Location de yacht avec équipage : Ibiza et Formentera

Les étapes sont courtes (de 5 à 18 milles nautiques, de 30 minutes à environ deux heures sur l’itinéraire publié) : une semaine à Ibiza se passe donc au mouillage plutôt qu’en navigation, et c’est la règle de la posidonie qui décide où l’ancre tombe. Elle s’applique à tous les navires depuis juillet 2018, sans exception de taille, et les bouées réservables ne dépassent pas 25 mètres : plus le yacht est grand, plus il reste loin de la plage.

Quelle est la meilleure période pour louer un yacht à Ibiza ?

Juin et septembre. Ces deux mois offrent une eau chaude et de longues journées, en dehors de juillet et août, qui comptent parmi les périodes de charter les plus demandées, où s’appliquent en général les tarifs de haute saison. Pour éviter la foule en Méditerranée, Burgess conseille avril, mai, fin septembre et octobre.

Moyennes pour Ibiza-ville :

Mois par mois :

• Mai offre une mer autour de 18 °C, et c’est l’un de ces mois moins fréquentés en Méditerranée.
• Juin porte la mer à environ 22 °C, avec environ 10 heures de soleil par jour, avant le pic de juillet et d’août.
• Juillet et août sont chauds, ensoleillés et secs, avec une mer à 25-26 °C. Attendez-vous aux tarifs de haute saison et au pic de fréquentation de l’été. Si vos dates dépendent des vacances scolaires, réservez tôt.
• Septembre garde la mer autour de 25 °C, un degré de moins qu’en août.
• Octobre garde la mer autour de 22 °C, mais avec 11 jours avec un peu de pluie, c’est le mois le plus pluvieux du tableau.

Si les soirées des clubs de l’île font partie du projet, ou si vous préférez les éviter, dites-le dans votre demande.

Quelle distance sépare Ibiza de Formentera ?

Environ 10 milles nautiques par la route du ferry, et moins encore entre le sud d’Ibiza et la pointe nord de Formentera. Entre les deux îles s’étend un détroit (es Freus) semé de petits îlots, aux eaux peu profondes et sablonneuses, avec l’île d’Espalmador juste au nord de Formentera.

Voici les étapes de l’itinéraire de sept jours qui suit :

• D’Ibiza-ville à Cala Jondal : 8 milles nautiques, 45 minutes.
• De Cala Jondal à Cala d’Hort et Es Vedrà : 5 milles, 30 minutes.
• D’Es Vedrà à Cala Salada, en passant par Sant Antoni : 12 milles, 1 h 15 min.
• De Cala Salada à la côte nord (Cala Xarraca, Portinatx) : 18 milles, 2 heures.
• De la côte nord à Santa Eulària : 12 milles, 1 h 30 min.
• De Santa Eulària à Formentera (Ses Illetes, Espalmador) : 18 milles, 2 heures.
• De Formentera à Ibiza-ville : 12 milles, 1 h 15 min.

La boucle complète fait 85 milles nautiques ; le temps réel dépend de la vitesse du yacht. Ces courtes étapes expliquent pourquoi Ibiza se prête bien à une première location : les traversées sont brèves, et vous pouvez changer de mouillage à l’heure du déjeuner si le vent tourne.

Un itinéraire de 7 jours entre Ibiza et Formentera

Cet itinéraire suit un programme de sept jours publié par Bluebnc : cap au sud depuis Ibiza-ville vers Cala Jondal et Es Vedrà, remontée de la côte ouest en passant par Sant Antoni, la côte nord, descente par l’est jusqu’à Santa Eulària, puis traversée vers Formentera et Espalmador avant le retour. Il part de Marina Ibiza ou de l’une des autres marinas d’Ibiza-ville. Chaque capitaine adapte l’itinéraire au vent et au groupe : voyez-le comme une trame, pas comme un horaire.

Jour 1 : d’Ibiza-ville à Cala Jondal

La semaine commence du côté le plus festif de l’île, avec ses beach clubs et les yachts au mouillage devant le sable.

Embarquement à Marina Ibiza, puis cap au sud le long de la côte jusqu’à Cala Jondal. C’est là que se trouvent beaucoup des beach clubs les plus connus de l’île, habitués aux yachts qui mouillent au large et débarquent leurs invités en annexe. La première nuit se passe au mouillage devant la plage, sur le sable.

Jour 2 : Cala d’Hort et Es Vedrà

Aujourd’hui, c’est le paysage qui compte : le rocher d’Es Vedrà et le coucher de soleil face à lui.

Courte navigation vers l’ouest jusqu’à Cala d’Hort, face à Es Vedrà, l’un des mouillages classiques des Baléares pour le coucher de soleil. La crique est exposée si le vent vient du mauvais côté ; si la météo le permet, vous y passez la nuit. Es Vedrà, Es Vedranell et les îlots de l’ouest sont des réserves naturelles, avec leurs propres règles (voir l’encadré ci-dessous).

Jour 3 : Sant Antoni et Cala Salada

Une journée pour choisir entre le côté animé et le côté calme de la côte ouest.

Cap au nord en passant par Sant Antoni, avec le coucher de soleil à terre si le groupe veut de l’animation, jusqu’à Cala Salada, plus tranquille, pour la nuit.

Jour 4 : la côte nord, Cala Xarraca et Portinatx

Le nord, c’est l’Ibiza la plus sauvage : moins de bateaux et une côte plus rude.

Par le nord-ouest de l’île jusqu’à Cala Xarraca, puis Portinatx près de la pointe nord. Cette côte n’est abritée que lorsque le vent vient du sud : c’est donc le vent qui décide si cette journée se déroule comme prévu.

Jour 5 : Santa Eulària

Des eaux plus calmes à l’est, l’abri qui convient quand le vent souffle de l’ouest.

Descente par la côte est jusqu’à Santa Eulària des Riu, où les soirées sont plus calmes.

Jour 6 : Formentera, Ses Illetes et Espalmador

La journée pour laquelle la plupart des gens viennent : les eaux peu profondes entre Formentera et Espalmador.

Traversée vers le nord de Formentera, jusqu’à la longue et étroite langue de sable de Ses Illetes et aux eaux qui la séparent d’Espalmador. Arrivez tôt, car en haute saison la zone est pleine de bateaux dès la fin de matinée. Les restaurants de plage de Formentera affichent complet longtemps à l’avance en juillet et en août : donnez vos préférences à l’équipage avant d’embarquer. Les deux îles se trouvent dans le parc naturel de Ses Salines, et c’est l’escale où la taille d’un grand yacht change le programme (voir l’encadré ci-dessous).

Jour 7 : de Formentera à Ibiza-ville

La semaine se termine par une dernière baignade et un dernier dîner à terre.

Baignade d’adieu à Formentera, puis courte traversée de retour vers Ibiza-ville. Dalt Vila, la vieille ville fortifiée, vous attend pour ce dîner ; débarquement le lendemain matin.

Si le groupe veut sortir tous les soirs, l’itinéraire change : davantage de nuits à Ibiza-ville et à Sant Antoni ou à proximité, et des journées en mer plus courtes. Avec de jeunes enfants, une plus grande part de la semaine se passe dans les eaux sablonneuses peu profondes autour de Formentera et d’Espalmador.

Pour un yacht de 30 à 50 m

• Espalmador (jour 6). Dans le parc naturel de Ses Salines, on ne peut mouiller que sur le sable. Dans la baie de s’Alga, à Espalmador, le mouillage est un champ de bouées : il faut s’amarrer aux bouées, sans jeter l’ancre, et les plus grandes sont prévues pour des yachts de 25 m. Un yacht de 30 à 50 m mouille sur le sable hors du champ, là où la réglementation le permet, et les invités rejoignent Espalmador en annexe, en débarquant uniquement par les chenaux d’entrée et de sortie. Le parc interdit aussi les jet-skis et les bains de boue dans la lagune d’Espalmador.
• Une nuit au mouillage dans le parc. La page officielle du parc répond oui, avec un permis journalier ou annuel à demander sur le site caib.es, sans plus de détail : le capitaine vérifie si le yacht a besoin de ce permis avant de prévoir une nuit sur place.
• Es Vedrà et les îlots de l’ouest (jour 2). Dans ces réserves naturelles, vous pouvez mouiller et passer la nuit tant que l’ancre ne tombe pas sur la posidonie, mais il est interdit de débarquer sur les îlots sans autorisation.

Quelles criques valent le mouillage ?

Celles que votre capitaine vous proposera le plus probablement : Ses Illetes et Espalmador pour leurs eaux turquoise peu profondes, Cala Jondal pour les beach clubs, Cala d’Hort pour le coucher de soleil face à Es Vedrà, Cala Bassa et Cala Conta sur la côte ouest, et les côtes nord et est quand vous voulez moins de bateaux ou un abri contre le vent.

Formentera et Espalmador. Ses Illetes et le chenal vers Espalmador offrent les eaux turquoise peu profondes qui ont fait la réputation des îles. Ils se trouvent dans le parc naturel de Ses Salines, qui protège les herbiers : on ne peut pas y mouiller librement, le yacht utilisera le sable ou une bouée.

Cala Jondal. Sud d’Ibiza, beach clubs, yachts au mouillage au large. Facile, convivial, fréquenté.

Cala d’Hort et Es Vedrà. Paysage spectaculaire, halte pour le coucher de soleil, exposée si le vent vient du mauvais côté.

Cala Bassa et Cala Conta. Côte ouest, près de Sant Antoni, très prisées au coucher du soleil. Fréquentées en haute saison.

Côte nord. Portinatx, Cala Xarraca, Cala d’en Serra. Moins de bateaux, une côte plus sauvage, abritée seulement par vent du sud.

Côte est. Cala Llonga, Santa Eulària et les criques plus au nord. Plus calme le soir et utile quand le vent souffle de l’ouest.

Le paysage des beach clubs change d’une année à l’autre. Demandez à l’équipage quelles adresses sont ouvertes et bien tenues cette saison-là, et passez par lui pour réserver.

Peut-on mouiller n’importe où à Ibiza et Formentera ?

Non. Depuis juillet 2018, le gouvernement des Baléares interdit de mouiller sur les herbiers de posidonie, pour tout navire quelle que soit sa taille (les espaces protégés, dont Ses Salines, avaient déjà des zones de mouillage interdit ou réglementé) : dans chaque crique, le yacht jette l’ancre sur le sable ou s’amarre à une bouée officielle. Il n’existe aucune exception pour un grand yacht doté d’un équipage professionnel.

La Posidonia oceanica forme des herbiers denses sur les fonds autour des Baléares. Elle garde l’eau claire et les plages sablonneuses, et une ancre et sa chaîne qui raclent le fond détruisent des herbiers d’une plante à la croissance extrêmement lente.

Ce que dit la règle

Le gouvernement publie des cartes de l’emplacement des herbiers et propose une application web pour aider les capitaines à trouver où mouiller. Pendant la saison, des bateaux de surveillance environnementale contrôlent les mouillages et demandent aux bateaux posés sur l’herbier de se déplacer. Enfreindre le décret constitue une infraction administrative (article 13 du décret 25/2018). Pour vous, c’est simple : votre capitaine ne jettera pas l’ancre sur la posidonie, et vous ne devez pas le lui demander.

Ce que cela change en pratique

• Dans les criques prisées, le yacht ne peut utiliser que les plaques de sable : arriver tôt à Ses Illetes ou à Cala d’Hort laisse au capitaine plus de choix pour trouver une place légale où mouiller.
• L’autorité portuaire des Baléares (Ports IB) gère en saison des champs de bouées réservables. Les tailles de bouées qu’elle publie vont jusqu’à 25 mètres. Un petit yacht pourra obtenir une bouée ; un yacht de 40 mètres mouillera en général sur le sable plus au large, ou restera à la marina et enverra ses invités en annexe.
• Un grand yacht mouille plus loin de la plage. L’annexe travaille alors davantage, et un bon pilote d’annexe fait partie de l’expérience.
• Les règles sur les espaces protégés, les champs de bouées et le mouillage peuvent changer d’une saison à l’autre. Ce qui est écrit ici correspond à 2026 ; le capitaine et l’agence de charter vérifient la situation en vigueur avant le départ.

De quelle marina embarquer ?

En général d’une marina d’Ibiza-ville ou des environs, où plusieurs ports peuvent accueillir de grands yachts.

Si votre yacht est basé à Palma, vous pouvez aussi partir de Majorque et traverser vers Ibiza ; cela convient mieux à un séjour de deux semaines ou à une location en aller simple. La page Majorque présente cette option.

Vols : on arrive par l’aéroport d’Ibiza. Formentera n’a pas d’aéroport, ce qui explique en partie pourquoi arriver en yacht y est si pratique.

Quel est le prix d’une location de yacht à Ibiza ?

En général, environ 55 000 € la semaine pour un yacht d’une trentaine de mètres et environ 105 000 € pour un 40 mètres, hors frais. Ce sont les tarifs hebdomadaires typiques d’Ahoy Club pour les yachts qu’il affiche en euros (consultés en novembre 2026).

En plus du tarif de base, prévoyez :

• L’APA (Advance Provisioning Allowance, avance sur frais) : en général autour de 30-40 % du tarif de base, versée à l’avance. Elle couvre le carburant, la nourriture, les boissons, les places au port et les autres frais de fonctionnement, et ce qui n’est pas dépensé vous est restitué. Voir notre guide de l’APA.
• La TVA : une location qui commence en Espagne paie la TVA espagnole de 21 % sur la totalité du prix de location. L’Espagne ne la réduit pas pour le temps passé dans les eaux internationales. Plus de détails dans la TVA sur la location de yacht par pays.
• Le pourboire de l’équipage : d’usage et laissé à votre appréciation, en général 10-20 % sur les mêmes annonces ; les recommandations d’autres maisons pour la Méditerranée sont plus basses (voir notre guide du pourboire de l’équipage).

Prenez un yacht de 40 mètres à un tarif typique de 105 000 € : l’APA à 30 % représente 31 500 €, la TVA à 21 % sur le prix de location 22 050 €, et un pourboire de 10-20 % de 10 500 à 21 000 €. Au total, la semaine revient à environ 169 000-180 000 € (davantage si l’APA est fixée plutôt vers 40 %), avant le remboursement de l’APA non dépensée. Pour le détail complet, lisez combien coûte la location d’un yacht de luxe.

Avant de faire vos comptes

• Ces tarifs portent sur les yachts affichés en euros dans toutes les destinations, pas seulement ceux qui naviguent à Ibiza. Ils sont indicatifs et ne constituent pas des offres : le tarif d’un yacht et d’une semaine précis vient de l’agence de charter.
• Les tarifs varient avec la saison : le même yacht peut coûter plus cher en août qu’en juin ou en septembre.
• La règle de TVA est celle de 2026 ; confirmez-la avec l’agence avant de signer.

Quel yacht choisir pour Ibiza et Formentera ?

Un yacht à moteur de 30-50 m convient bien à Ibiza : assez rapide pour changer de programme à l’heure du déjeuner, avec de l’espace sur le pont pour un groupe et un équipage rodé à la logistique des beach clubs. Le faible tirant d’eau d’un catamaran se prête aux eaux sablonneuses peu profondes de Formentera.

• Yacht à moteur de 30-50 m. Pour les raisons ci-dessus.
• Catamaran. Large, stable et à faible tirant d’eau, ce qui est utile dans les eaux sablonneuses de Formentera.
• Voilier. Gratifiant, mais les distances sont si courtes que vous naviguerez plus souvent au moteur qu’à la voile.
• Grands yachts (60 m et plus). Ils conviennent, mais les règles de mouillage et les criques bondées les obligent à rester plus au large. Vérifiez que le yacht dispose de bonnes annexes.

Renseignez-vous sur les stabilisateurs, surtout au mouillage, et sur les jouets nautiques : les jet-skis sont limités près des plages et dans les espaces protégés, et les règles peuvent changer ; vérifiez donc ce que le yacht peut utiliser à Ibiza avant de le choisir pour ses jouets.

Ibiza convient-elle aux familles, ou seulement à la fête ?

Les deux fonctionnent, mais ce sont deux locations différentes, et il est utile de dire laquelle vous voulez au moment de votre demande.

Avec des enfants. Formentera et Espalmador sont le côté familial du séjour : eaux sablonneuses peu profondes et traversées courtes. Un catamaran ou un yacht à moteur doté d’une grande plateforme de bain en tire le meilleur parti. Demandez un équipage habitué aux enfants, des gilets de sauvetage aux bonnes tailles et une annexe stable. Prévoyez de courtes journées en mer et de longues haltes au mouillage plutôt qu’une nouvelle crique toutes les deux ou trois heures.

Entre amis, pour la vie nocturne de l’île. Le yacht devient une base flottante entre Ibiza-ville, Sant Antoni et les beach clubs de la côte sud. Vous passerez davantage de nuits près d’une marina : la place au port compte autant que le yacht. Dites-le tôt : une bonne place à Ibiza en août se réserve bien avant le yacht.

Pour une entreprise ou une célébration. Un ou deux jours peuvent suffire. Beaucoup de yachts à Ibiza sont autorisés à accueillir jusqu’à 12 invités pour la nuit, et certains peuvent en recevoir davantage pour des événements à la journée. Vérifiez la limite d’invités du yacht concerné avant de lancer les invitations.

Groupes mixtes. Une option consiste à dormir au mouillage au large de Formentera ou de la côte est, plus tranquille, et à rejoindre la terre en annexe les soirs où il le faut. Les courtes distances rendent la chose facile.

Les pièges à éviter à Ibiza

Il s’agit surtout de calendrier et de mouillage :

• Arriver à Ses Illetes à midi en août. C’est la haute saison et le yacht ne peut mouiller que sur le sable : venez tôt.
• Réserver une semaine fin août en espérant des criques désertes. C’est la haute saison. Décalez à septembre si vos dates le permettent.
• Ne regarder que le tarif de base. L’APA, la TVA à 21 % et le pourboire peuvent ajouter 60 % ou plus au prix affiché.
• Croire que vous pourrez mouiller où bon vous semble. Les règles sur la posidonie compliquent le travail du capitaine dans les plus belles criques. Faites confiance à son jugement.

Peut-on combiner Ibiza et Majorque ?

Oui, avec deux semaines, ou en aller simple de Palma à Ibiza. La traversée entre les deux îles est une vraie navigation, pas un saut de puce : elle convient à un voilier ou à un groupe qui aime passer une journée en mer. Si vous comparez d’autres bases d’été en Méditerranée, la page Côte d’Azur et Monaco présente l’une des principales.

Demander des propositions pour Ibiza et Formentera

Plus un spécialiste du charter connaît la forme de votre semaine, plus les premières propositions seront justes : vos dates (et si elles tombent un week-end de soirée d’ouverture ou de clôture), le nombre d’invités et la présence éventuelle d’enfants, et si vous voulez des nuits près d’Ibiza-ville et de Sant Antoni ou des mouillages tranquilles au large de Formentera. Avec ces éléments, vous recevez des propositions de yachts et un budget réaliste. La location elle-même est conclue avec le propriétaire du yacht par l’intermédiaire d’une agence de charter agréée, en général sous contrat MYBA, avec le prix complet et la TVA clairement indiqués avant la signature. Envoyez votre demande.