Moonlight II

La plupart des yachts de charter s’arrêtent à douze invités pour la nuit. MOONLIGHT II en accueille trente-six, et ce chiffre suffit à justifier qu’on s’y intéresse. Il convient aux voyages dont la liste d’invités ne peut pas fondre : un anniversaire marquant avec toute la famille, une noce dont les invités veulent rester ensemble, ou une entreprise qui préfère une semaine en mer à une salle de réception d’hôtel.

Il a été lancé en 2005 au chantier Neorion de Syros sous le nom d’ALYSIA, un projet de feu Andreas Liveras dessiné par Alpha Marine. Lors d’un chantier commencé en 2014, il a été allongé de 6,1 mètres, ce qui lui a donné un beach club à l’arrière et des ponts extérieurs plus vastes, puis il a connu une nouvelle série d’améliorations en 2020 et 2021. Les espaces invités atteignent aujourd’hui environ 2 400 m², répartis sur cinq ponts et reliés par un ascenseur qui monte de 21 mètres jusqu’au sommet.

Un groupe de cette taille a besoin d’endroits pour se retrouver et d’autres pour s’isoler, et il offre les deux. Tout le monde peut s’asseoir ensemble à l’abri, à l’arrière du pont-promenade, qui compte trente-six places. Plus haut, le bar du pont soleil reste ouvert jour et nuit, et l’hélisurface se transforme en terrasse ronde pour bronzer. Celui qui reçoit dispose d’un jacuzzi sur un pont privé rien que pour lui.

Les services rappellent davantage un resort qu’un bateau privé : salles de soins et cabines de chaleur, coiffure et esthétique assurées par des spécialistes de l’équipage, un cabinet médical au cas où quelqu’un se sentirait mal, et un cinéma qui projette en 3D. Les intérieurs puisent leurs thèmes dans la Grèce, et le beach club a son bar et un petit balcon pour deux. Ceux qui veulent piloter les jet-skis peuvent être formés à bord, puisque c’est un centre agréé RYA.

Ce n’est pas le bon choix pour un groupe de huit en quête d’un yacht intime, et sa taille le tient à l’écart des petits ports. Il est aussi en vente : mieux vaut confirmer les dates tôt.