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Le port Hercule de Monaco rempli de yachts

Comparatif des tailles de yacht : 24 m, 40 m ou 60 m en location

17 min de lectureMis à jour:

Un yacht d’environ 20–30 m a 2–5 membres d’équipage et un tarif de base typique de 30 000 € (18–24 m) à 55 000 € (27–33 m) la semaine ; un 30–50 m en a 6–12 et coûte 105 000–180 000 € ; vers 60 m, 15–20 pour 400 000 € ou plus. Tous prennent en général 12 invités au plus : la taille donne espace et service, pas de lits.

Tarifs par longueur dans notre catalogue

Tarif hebdomadaire médian « à partir de » en été publié par 245 yachts avec équipage du catalogue de l’agence de charter agréée avec laquelle travaille Solano Yachts, par longueur (données de novembre 2026). C’est le tarif de départ du yacht, hors APA, TVA et pourboire ; celui de vos dates peut être plus élevé.

Tarifs par longueur dans notre catalogue
LongueurMédiane par semaineLa moitié centrale des yachtsYachts
30–40 m92 500 €73 500 € à 110 000 €44
40–50 m160 000 €130 000 € à 190 000 €74
50–60 m250 000 €220 000 € à 315 000 €45
60–80 m490 000 €429 000 € à 595 000 €56
Plus de 80 m1 075 000 €725 000 € à 1 200 000 €26

Mis à jour avec le catalogue à chaque publication du site. Les tranches de moins de 20 yachts ne sont pas affichées.

Dans ce guide
  1. Comment se comparent les yachts de 24 m, 40 m et 60 m ?
  2. Pourquoi 24 mètres compte-t-il sur un yacht de charter ?
  3. De 20 à 30 mètres : le choix intime et décontracté
  4. De 30 à 50 mètres : le superyacht classique
  5. 50 mètres et plus : le grand superyacht
  6. Combien coûte chaque taille par invité ?
  7. Passagers, équipage et prix par tranche de longueur
  8. Pourquoi le prix grimpe-t-il si vite avec la taille ?
  9. Quels ports chaque taille peut-elle atteindre ?
  10. Un grand yacht bouge-t-il moins en pleine mer ?
  11. Pourquoi les grands yachts mouillent-ils plus loin ?
  12. Quelle taille choisir ?
  13. Les erreurs les plus courantes
  14. Ce qu’il faut indiquer pour une recommandation de taille

Plus grand ne veut pas toujours dire mieux. Un yacht plus grand mouille plus loin du rivage, entre dans moins de ports et coûte plus cher à faire tourner, et son prix monte plus vite que sa longueur : par invité, un yacht de 60 mètres coûte plusieurs fois le prix d’un 40 mètres, pour les mêmes 12 personnes. Le premier seuil qui change l’expérience se situe à 24 mètres : c’est là que changent le code de sécurité, l’équipage et les règles françaises de mouillage. Voici les trois grandes tranches de taille, avec leurs chiffres, et comment choisir entre elles.

Comment se comparent les yachts de 24 m, 40 m et 60 m ?

L’équipage, les équipements et le prix augmentent à chaque tranche, alors que le nombre d’invités reste plafonné à 12 : sous 30 mètres, vous avez 2–5 membres d’équipage et un tarif de base typique d’environ 30 000 € (18–24 m) à 55 000 € (27–33 m) la semaine ; de 30 à 50 mètres, 6–12 membres d’équipage et environ 105 000–180 000 € ; au-delà de 55 mètres, environ 400 000 €, avec 15–20 membres d’équipage à 60–70 mètres.

20–30 m 30–50 m 50 m et plus
Équipage typique (YachtBuyer) 2–5 (24–30 m) 6–10 (30–40 m), 8–12 (40–50 m) 15–20 (60–70 m), 25–35 (80–100 m)
Tarif hebdomadaire typique (Ahoy Club, base, EUR) ~30 000 € (18–24 m) ; ~55 000 € (27–33 m) ~105 000 € (37–43 m) ; ~180 000 € (46–55 m) ~400 000 € (55–75 m), jusqu’à ~990 000 €
Invités (licence de charter) Souvent moins de 12 Jusqu’à 12 Jusqu’à 12 (quelques-uns en prennent plus)
Caractère Intime, décontracté, près de l’eau Service complet de superyacht, beach club, plus de jouets nautiques Niveau resort : spa, salle de sport, cinéma, plusieurs annexes

Les tarifs à la semaine sont les chiffres « typiques » qu’Ahoy Club publie pour les yachts qu’il affiche en euros, toutes destinations confondues (par exemple 126 des 171 yachts qu’il affiche à 37–43 m ; consulté en novembre 2026). Ce sont des chiffres en direct, qui changent avec les annonces, et ce sont des tarifs de base : le carburant, la nourriture, les boissons et les places au port se paient en plus sur l’APA (Ahoy Club la situe autour de 30–40 %), avec la TVA quand elle s’applique et le pourboire de l’équipage. Le tarif final d’un yacht précis pour une semaine précise est celui que confirme l’agence. Notre guide sur le prix d’une location de yacht de luxe détaille la facture complète.

Pourquoi 24 mètres compte-t-il sur un yacht de charter ?

À 24 mètres, trois choses changent en même temps : le code de sécurité selon lequel le yacht est construit, les règles françaises de mouillage et l’équipage à bord.

  • Code de sécurité. YachtCharterFleet explique que la partie A du Yacht Code du Red Ensign Group s’applique aux yachts commerciaux de 24 mètres et plus (longueur de franc-bord) qui transportent jusqu’à 12 passagers. La partie A est la version mise à jour du Large Yacht Code ; les navires commerciaux plus petits n’en relèvent pas.
  • Mouillage en France. Un arrêté-cadre de 2019 de la préfecture maritime de la Méditerranée renvoie les zones et les seuils de longueur à un arrêté pour chaque portion de côte. Sur la Côte d’Azur, un yacht de 24 mètres ou plus (20 mètres ou plus entre le Var et Monaco) ne peut mouiller qu’au large d’une limite ; en deçà, il ne peut que prendre une bouée autorisée. En pratique, dès 24 mètres, votre capitaine mouillera plus loin de la plage. Le guide de la Côte d’Azur donne le détail.
  • Équipage. YachtBuyer indique qu’au-delà de 24 mètres, les yachts ont en général un capitaine et un équipage professionnels. Le nombre de membres d’équipage fait ensuite un bond vers 30 mètres : de 2–5 à 24–30 mètres à 6–10 à 30–40 mètres.

De 20 à 30 mètres : le choix intime et décontracté

Comptez 2–5 membres d’équipage, un tarif de base typique d’environ 30 000 € la semaine pour un 18–24 m et 55 000 € pour un 27–33 m, et, sur beaucoup de yachts, une licence pour moins de 12 invités. Cette taille convient aux couples, aux familles et aux amis qui veulent une semaine décontractée, près de l’eau.

Ce que vous avez à bord

Un yacht de cette taille ressemble davantage à un grand bateau privé qu’à un hôtel flottant. Vous aurez en général un salon principal, un flybridge ou un pont supérieur et une plateforme de bain. Les cabines sont moins nombreuses et plus compactes que sur les grands yachts, et beaucoup de licences de charter dans cette tranche sont limitées à moins de 12 invités : vérifiez le chiffre yacht par yacht.

Équipage et service

YachtBuyer estime l’équipage à 2–5 personnes pour 24–30 mètres ; Ahoy Club décrit l’équipage d’un yacht d’environ 20 mètres comme un capitaine, un matelot et souvent un chef ou un hôte. L’étude de cas de YachtBuyer sur un yacht de 30 mètres en retient cinq : un capitaine, une hôtesse, un mécanicien et deux matelots. Le service est personnel et sans façons ; chacun cumule plusieurs rôles.

Prix

Ahoy Club donne un tarif hebdomadaire typique d’environ 30 000 € pour les yachts de 18–24 m (les annonces vont d’environ 3 800 € à 96 000 €) et d’environ 55 000 € pour les 27–33 m (d’environ 16 100 € à 155 000 €). L’écart dépend de l’âge, du chantier, de la saison et de la région.

Avantages

  • Le coût à la semaine le plus bas.
  • Une place au port facile à trouver, y compris dans les petits ports.
  • La possibilité de mouiller plus près de la plage que les grands yachts.
  • Sous 24 mètres, moins de limites de mouillage s’appliquent en France, mais entre le Var et Monaco la limite vaut dès 20 mètres.

Inconvénients

  • Moins d’espace : moins de coins tranquilles pour un groupe qui a besoin de place.
  • Annexe et jouets nautiques limités : souvent une annexe et quelques jouets.
  • Plus de mouvements en pleine mer qu’un yacht plus grand.
  • Moins d’équipage : le service est bon, mais plus simple.

À qui il convient

Aux couples, aux familles de quatre à huit personnes, aux groupes d’amis qui veulent une semaine décontractée et aux premières locations avec un budget modéré. Les zones aux distances courtes et aux eaux abritées, comme Ibiza et Formentera ou la Croatie, se prêtent bien à cette taille.

De 30 à 50 mètres : le superyacht classique

À partir d’environ 40 mètres, la plupart des yachts accueillent les 12 invités (à 30 mètres, Ahoy Club parle d’une dizaine d’invités), avec 6–10 membres d’équipage à 30–40 mètres et 8–12 à 40–50, pour un tarif de base typique d’environ 105 000 € (37–43 m) à 180 000 € (46–55 m) la semaine. À 40 mètres, Ahoy Club décrit un chef dédié et des beach clubs ; un équipage proche d’une personne par invité arrive vers 50 mètres.

Ce que vous avez à bord

C’est la gamme classique du superyacht, et un choix naturel pour les groupes de 10–12 personnes. Un salon principal et un salon supérieur séparé, un pont soleil, en général un beach club ou une grande plateforme de bain et, sur les plus grands, un jacuzzi, une salle de sport ou un cinéma. À 40 mètres, Ahoy Club décrit douze invités dans cinq ou six cabines, dont une suite armateur sur toute la largeur.

Équipage et service

YachtBuyer compte 6–10 membres d’équipage pour 30–40 mètres et 8–12 pour 40–50 mètres. Cela veut dire un chef dédié, une chef hôtesse avec une équipe intérieure, des matelots pour les annexes et les jouets nautiques, et un mécanicien. Son étude de cas sur un yacht de 50 mètres retient neuf membres d’équipage. Ahoy Club parle d’un service un pour un à partir d’environ 50 mètres, avec des équipages de dix à treize personnes.

Prix

Ahoy Club donne un tarif hebdomadaire typique d’environ 105 000 € pour les yachts de 37–43 m (fourchette d’environ 3 500 € à 285 000 €) et d’environ 180 000 € pour les 46–55 m (fourchette d’environ 11 000 € à 440 000 €).

Avantages

  • De la place pour 12 invités sans que personne se sente à l’étroit.
  • Un équipage complet et un vrai chef.
  • Plus d’annexes et de jouets nautiques : jet-skis, seabobs, paddles et une annexe plus grande sont courants (voir notre guide des jouets nautiques).
  • Plus de confort en pleine mer et une meilleure aptitude aux longues traversées.

Inconvénients

  • Une APA plus élevée : plus de carburant, plus de frais de port.
  • Dès 24 mètres, ou 20 mètres entre le Var et Monaco, les arrêtés français sur le mouillage s’appliquent.
  • Une place dans les ports les plus fréquentés peut coûter plusieurs milliers d’euros la nuit, selon Ahoy Club pour les yachts de 40 mètres.

À qui il convient

Aux familles et aux groupes de 8–12 personnes, aux voyages sur plusieurs générations, aux groupes d’entreprise et à tous ceux qui veulent l’expérience complète du superyacht. Cette taille fonctionne presque partout en Méditerranée et aux Caraïbes.

50 mètres et plus : le grand superyacht

Au-delà de 50 mètres, le nombre d’invités reste en général de 12, mais un yacht de 60–70 mètres embarque 15–20 membres d’équipage et un 55–75 mètres a un tarif de base typique d’environ 400 000 € la semaine. Ce que vous payez, c’est l’espace par invité et les équipements : spa, salle de sport, cinéma, plusieurs annexes.

Ce que vous avez à bord

Au-delà de 50 mètres, le yacht devient un petit resort. De grandes cabines d’invités, souvent un spa ou une salle de massage, une salle de sport, un cinéma, une piscine ou un grand jacuzzi, un grand beach club avec accès direct à la mer, plusieurs annexes et toute la gamme des jouets nautiques. Certains ont une hélisurface. Le nombre d’invités reste en général de 12 ; ce qui augmente, c’est l’espace par invité et le nombre d’expériences à bord.

Équipage et service

YachtBuyer compte 15–20 membres d’équipage pour 60–70 mètres et 25–35 pour 80–100 mètres. Son étude de cas sur un yacht de 80 mètres retient 25 membres d’équipage. Selon Ahoy Club, spas, centres de plongée et équipages de plus de vingt personnes sont la norme à cette taille, et l’équipage de 80 mètres de YachtBuyer comprend un commissaire de bord. L’équipage est souvent plus nombreux que les invités.

Prix

Ahoy Club donne un tarif hebdomadaire typique d’environ 400 000 € pour les yachts de 55–75 m, dans une fourchette d’environ 100 000 € à 990 000 €. Tout en haut de cette tranche, les tarifs approchent 1 million d’euros la semaine. Avec une APA de 30–40 % et la TVA des pays méditerranéens, le total d’une semaine peut dépasser largement le tarif de base.

Avantages

  • Le maximum d’espace, d’intimité et d’équipements à bord.
  • En général, moins de mouvements en pleine mer qu’un yacht plus petit.
  • Des jouets nautiques et des annexes pour chaque membre du groupe.
  • Un équipage capable de mettre en place presque tout ce que vous voulez à bord.

Inconvénients

  • Le coût le plus élevé, et une APA qui grimpe avec le carburant et les frais de port.
  • Moins de ports peuvent accueillir le yacht : vérifiez la place pour chaque port et chaque date ; s’il n’y en a pas, vous mouillez au large et prenez l’annexe.
  • Les restrictions de mouillage en France et dans les zones protégées ailleurs pèsent davantage à mesure que le yacht grandit.
  • Moins de spontanéité : les déplacements d’un grand yacht se planifient plus longtemps à l’avance.

À qui il convient

Aux groupes qui veulent le maximum d’intimité et d’équipements, aux familles de plusieurs générations aux centres d’intérêt variés, aux événements d’entreprise et à tous ceux qui veulent un véritable resort en mer.

Combien coûte chaque taille par invité ?

Par invité et par semaine, le tarif de base va d’environ 5 000 € sur un yacht de 18–24 mètres avec six invités à environ 33 300 € sur un yacht de 55–75 mètres avec 12. Le tableau reprend les tarifs hebdomadaires typiques d’Ahoy Club pour un groupe complet (moins d’invités sur les plus petits yachts, qui en prennent rarement 12) :

Yacht type Tarif de base typique à la semaine Invités Tarif de base par invité et par semaine
18–24 m ~30 000 € 6 ~5 000 €
27–33 m ~55 000 € 10 ~5 500 €
37–43 m ~105 000 € 12 ~8 750 €
46–55 m ~180 000 € 12 ~15 000 €
55–75 m ~400 000 € 12 ~33 300 €

Le nombre d’invités des deux premières lignes suit Ahoy Club : des cabines pour six à huit invités à 18–24 m (le tableau en retient six) et un yacht pour dix invités à 30 mètres. Avec huit invités, un yacht de 27–33 m revient à environ 6 875 € par personne. La licence de chaque yacht fixe le chiffre réel. Ajoutez-y l’APA, la TVA et le pourboire. Le saut de 40 à 60 mètres est bien plus important que celui de 25 à 40, et il paie de l’espace, de l’équipage et des équipements.

Passagers, équipage et prix par tranche de longueur

D’environ 40 000 € la semaine sous 30 mètres à environ 1,7 million d’euros à partir de 80 mètres, selon les tarifs hebdomadaires moyens par tranche de longueur que BOAT International a publiés pour les yachts proposés sur sa plateforme. Le tableau met ces moyennes à côté de la limite d’invités et des estimations d’équipage de YachtBuyer pour les mêmes tranches :

Longueur Invités (licence de charter) Équipage typique (YachtBuyer) Prix de location hebdomadaire moyen (BOAT International, 2022)
Moins de 30 m 4-12, selon la licence 2-5 (24-30 m) environ 40 000 €
30-40 m jusqu’à 12 6-10 environ 71 000 €
40-50 m jusqu’à 12 8-12 pas de moyenne publiée ; selon BOAT, au-delà de 40 mètres, les tarifs entrent dans la tranche des 100 000 € par semaine
50-60 m 12 pas de fourchette publiée environ 220 000 €
60-70 m 12 15-20 environ 445 000 €
70-80 m 12 pas de fourchette publiée pas de moyenne publiée
80 m et plus 12 (36 si certifié navire à passagers) 25-35 (80-100 m) ; 30 ou plus au-delà de 100 m environ 1,7 million d’euros

Le nombre d’invités suit la règle des 12 passagers (YachtCharterFleet : de 4 à 12 invités selon la taille du yacht) ; celui des membres d’équipage reprend les estimations de YachtBuyer. Les deux sont indicatifs : les chiffres réels figurent sur la fiche technique de chaque yacht. Les moyennes de BOAT datent de 2022 et sont des tarifs de base : elles complètent les chiffres plus récents d’Ahoy Club présentés plus haut comme seconde référence, pas comme un devis. À l’intérieur de chaque tranche, l’écart est grand : BOAT note que le prix de trois yachts de 30 mètres peut varier jusqu’à 75 000 €, et relève des suppléments de haute saison de quelques milliers d’euros par semaine sur les yachts de 30-40 m et de plusieurs dizaines de milliers sur les yachts de 60-80 m.

Pourquoi le prix grimpe-t-il si vite avec la taille ?

L’équipage en est une raison. Les grilles de salaires 2026 de YachtBuyer donnent au capitaine un salaire de base d’environ 118 000–147 000 dollars US par an sur un yacht de 25 mètres, 156 000–246 000 dollars US sur un 40 mètres et 235 000–393 000 dollars US sur un 60 mètres. Ses études de cas situent la masse salariale annuelle de l’équipage autour de 390 000 dollars US pour un yacht de 30 mètres avec cinq membres d’équipage, autour de 942 000 dollars US pour un 50 mètres avec neuf, et autour de 2,25 millions de dollars US pour un 80 mètres avec 25. De 30 à 80 mètres, la longueur est multipliée par environ 2,7 et la masse salariale de ces études de cas par près de six (calcul à partir des chiffres de YachtBuyer).

Les mètres supplémentaires ne valent donc la peine que si vous utilisez ce qu’ils apportent. Si le groupe passe la semaine à se baigner et à déjeuner à terre, un yacht de 40 mètres avec un excellent équipage peut vous offrir la même semaine qu’un 60 mètres pour une fraction du coût.

Quels ports chaque taille peut-elle atteindre ?

Plus le yacht est grand, moins il trouve de ports et de mouillages à sa taille. Ahoy Club décrit un yacht de 18–24 mètres comme assez agile pour les mouillages étroits que les grands yachts évitent, comme le port de Portofino plutôt que la rade extérieure, et indique qu’une place dans les ports les plus fréquentés peut coûter plusieurs milliers d’euros la nuit pour un yacht de 40 mètres. La disponibilité d’une place dépend du port, du yacht et des dates : vérifiez-la pour chaque yacht.

Si une soirée dans un port précis compte pour vous, dites-le dans votre demande. Le spécialiste et l’agence le vérifieront avec les yachts proposés, et le capitaine demandera la place bien à l’avance. Les pages de destination comme Côte d’Azur et Monaco expliquent comment fonctionnent les ports les plus fréquentés.

Un grand yacht bouge-t-il moins en pleine mer ?

En général, oui : les grands yachts bougent moins. C’est surtout important sur les itinéraires avec de longues traversées en pleine mer, comme de la Côte d’Azur à la Corse, les Cyclades par vent du nord en été ou les traversées entre îles des Caraïbes sous les alizés. Sur un petit yacht, le capitaine s’adaptera à la météo : partir tôt, raccourcir une étape ou attendre un jour. Sur un grand, davantage de traversées sont confortables, mais pas toutes. Dans les deux cas, demandez si le yacht a des stabilisateurs à vitesse nulle.

Pourquoi les grands yachts mouillent-ils plus loin ?

Ahoy Club note qu’un yacht de 18–24 mètres est assez agile pour les mouillages étroits que les grands yachts évitent. À cela s’ajoutent des règles environnementales de plus en plus strictes :

  • En France, l’arrêté-cadre de 2019 s’applique côte par côte : sur la Côte d’Azur, un yacht de 24 mètres ou plus (20 mètres ou plus entre le Var et Monaco) ne peut mouiller qu’au large d’une limite. La règle est contrôlée, et le capitaine en est responsable.
  • Aux Baléares, la posidonie est également protégée : le capitaine cherchera du sable ou une bouée de mouillage.

Conséquence pratique : sur un yacht de 60 mètres, l’annexe devient votre navette quotidienne vers la plage, et l’équipage installera un pique-nique sur la plage ou un coin de baignade plutôt que de mouiller dans la baie elle-même.

Quelle taille choisir ?

Notre propre repère, cohérent avec les sections ci-dessus : couples et familles jusqu’à huit personnes, 20–30 mètres ; de huit à douze, 30–50 mètres ; au-delà de 50 mètres quand l’espace, l’intimité et les équipements comptent plus que le coût. Pour l’affiner, répondez à trois questions :

  1. Combien de personnes dorment à bord, et comment se répartissent-elles ? Douze invités est le maximum habituel, quelle que soit la taille. Si vous êtes huit, inutile de prendre un 60 mètres pour avoir de la place : Ahoy Club décrit un yacht de 30 mètres comme assez grand pour dix invités.
  2. Comment voulez-vous passer vos journées ? Si le programme consiste surtout à mouiller dans des criques et à se baigner, un yacht plus petit, plus près de la plage, peut être préférable. Si vous voulez de longues traversées, beaucoup de jouets nautiques et un spa complet, prenez plus grand.
  3. Quel est votre budget total, extras compris ? Ajoutez au tarif de base 30–40 % d’APA, la TVA quand elle s’applique et le pourboire de l’équipage avant de comparer. Notre guide pour choisir un yacht de charter passe en revue la disposition, l’équipage et les jouets nautiques.

Prenez ce repère comme un point de départ : le bon yacht dépend autant de la disposition, de l’équipage et de l’itinéraire que de la longueur.

Les erreurs les plus courantes

La plupart viennent du fait de ne regarder que la longueur et le tarif de base.

  • Choisir sur la seule longueur. Deux yachts de 40 mètres peuvent avoir un volume, une disposition et un équipage très différents. Demandez le plan de pont.
  • Oublier la licence d’invités. Un grand yacht de huit cabines peut tout de même être limité à 12 invités en location.
  • Ignorer l’APA. Le carburant et les frais de port augmentent avec la taille ; le tarif de base n’est pas la facture.
  • Compter sur une place dans le port célèbre. Vérifiez la place pour ce yacht et ces dates ; s’il n’y en a pas, vous mouillerez au large.
  • Surdimensionner pour un petit groupe. L’espace que vous n’utilisez pas n’apporte rien ; un yacht plus petit, bien tenu et avec un excellent équipage, peut offrir la meilleure semaine.

Ce qu’il faut indiquer pour une recommandation de taille

Pour vous proposer une taille, un spécialiste du charter a besoin du nombre d’invités qui dorment à bord et de leur répartition, de la zone et des dates, de la façon dont vous voulez passer vos journées (au mouillage dans des criques ou en longues traversées) et de votre budget total, extras compris. Si une soirée dans un port précis compte pour vous, mentionnez-la aussi. Vous recevrez alors des options dans les tailles qui conviennent, avec le tarif de base et les extras prévisibles. La location elle-même est conclue avec le propriétaire du yacht par l’intermédiaire d’une agence de charter agréée, normalement sous contrat MYBA, avec le prix complet et la TVA indiqués avant la signature. Des exemples de yachts figurent sur la page des yachts. Envoyez votre demande.

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  • Contrats signés par l’intermédiaire d’une agence de charter agréée
  • Contrat MYBA, la référence du secteur
  • Prix complet et TVA avant la signature
Xavier Esteva Gras, directeur charter depuis 2021, dans le charter de yachts depuis 2010 (auparavant COO de Boat Bureau)

C’est Xavier Esteva Gras qui répond à votre demandeDirecteur charter depuis 2021, dans le charter de yachts depuis 2010 (auparavant COO de Boat Bureau)