En esta guía
- ¿Qué cambia entre un yate de 24, 40 y 60 metros?
- ¿Por qué importan los 24 metros en un yate de alquiler?
- De 20 a 30 metros: privado e informal
- De 30 a 50 metros: el superyate clásico
- De 50 metros en adelante: el gran superyate
- ¿Cuánto sale cada tamaño por invitado?
- Invitados, tripulación y precio por tramo de eslora
- ¿Por qué el precio sube tan deprisa con la eslora?
- ¿A qué puertos llega cada tamaño?
- ¿Se mueve menos un yate grande en mar abierto?
- ¿Por qué los yates grandes fondean más lejos?
- ¿Qué tamaño de yate elegir?
- Errores habituales
- Qué mandar para que te recomienden un tamaño
Más grande no siempre es mejor. Un yate grande fondea más lejos, cabe en menos puertos y es más caro de operar, y el precio sube más deprisa que la eslora: por invitado, un yate de 60 metros cuesta varias veces lo que uno de 40, para las mismas 12 personas. La primera frontera que cambia la experiencia está en los 24 metros, donde cambian el código de seguridad, la tripulación y las normas francesas de fondeo. Abajo tienes las tres franjas principales, con cifras, y cómo elegir entre ellas.
¿Qué cambia entre un yate de 24, 40 y 60 metros?
Con cada franja suben la tripulación, las instalaciones y el precio, mientras el límite sigue siendo de 12 invitados como máximo: por debajo de 30 metros hay 2-5 tripulantes y una tarifa base típica de unos 30.000 € (18-24 m) a 55.000 € (27-33 m) a la semana; de 30 a 50 metros, 6-12 tripulantes y unos 105.000-180.000 €; por encima de 55 metros, unos 400.000 €, con 15-20 tripulantes en 60-70 metros.
| 20-30 m | 30-50 m | 50 m o más | |
|---|---|---|---|
| Tripulación habitual (YachtBuyer) | 2-5 (24-30 m) | 6-10 (30-40 m), 8-12 (40-50 m) | 15-20 (60-70 m), 25-35 (80-100 m) |
| Tarifa semanal típica (Ahoy Club, base) | ~30.000 € (18-24 m); ~55.000 € (27-33 m) | ~105.000 € (37-43 m); ~180.000 € (46-55 m) | ~400.000 € (55-75 m), hasta ~990.000 € |
| Invitados (licencia de chárter) | A menudo menos de 12 | Hasta 12 | Hasta 12 (algunos admiten más) |
| Carácter | Privado, informal, pegado al agua | Servicio completo de superyate, beach club, más juguetes | Nivel resort: spa, gimnasio, cine, varias auxiliares |
Las tarifas son las cifras «típicas» que publica Ahoy Club para los barcos que anuncia en euros, en todos los destinos (por ejemplo, 126 de los 171 que anuncia en 37-43 m; consultado en noviembre de 2026). Son cifras en vivo que cambian con los anuncios, y son tarifas base: el combustible, la comida, la bebida y los amarres se pagan aparte con el APA (Ahoy Club lo sitúa en torno al 30-40 %), más el IVA donde se aplique y la propina a la tripulación. La tarifa final de un barco y una semana concretos es la que confirma la agencia. El desglose completo está en cuánto cuesta alquilar un yate de lujo.
¿Por qué importan los 24 metros en un yate de alquiler?
En los 24 metros cambian tres cosas a la vez: el código de seguridad con el que se construye el barco, las normas francesas de fondeo y la tripulación que lleva.
- Código de seguridad. YachtCharterFleet explica que la parte A del Yacht Code del Red Ensign Group se aplica a los yates comerciales de 24 metros o más de eslora de francobordo que llevan hasta 12 pasajeros. La parte A es la versión actualizada del Large Yacht Code; las embarcaciones comerciales más pequeñas quedan fuera de ella.
- Fondeo en Francia. Una orden marco de 2019 de la prefectura marítima del Mediterráneo francés deja las zonas y las esloras a una orden para cada tramo de costa. En la Costa Azul, un yate de 24 metros o más (20 metros o más entre el Var y Mónaco) solo puede fondear por fuera de una línea límite; por dentro, solo puede usar boyas autorizadas. En la práctica, a partir de 24 metros el capitán fondeará más lejos de la playa. La guía de la Costa Azul tiene el detalle.
- Tripulación. YachtBuyer indica que por encima de 24 metros los yates suelen llevar capitán y tripulación profesionales. El número de tripulantes da el salto hacia los 30 metros: de 2-5 en 24-30 metros a 6-10 en 30-40 metros.
De 20 a 30 metros: privado e informal
Cuenta con 2-5 tripulantes, una tarifa base típica de unos 30.000 € a la semana para 18-24 m y 55.000 € para 27-33 m y, en muchos barcos, una licencia para menos de 12 invitados. Encaja con parejas, familias y amigos que quieren una semana informal y pegada al agua.
Qué tienes
Un yate de esta franja se parece más a un gran barco privado que a un hotel flotante. Normalmente tiene un salón principal, un flybridge o cubierta superior y una plataforma de baño. Los camarotes son menos y más compactos que en barcos mayores, y muchas licencias de chárter de esta franja son para menos de 12 invitados: comprueba el número en cada barco.
Tripulación y servicio
YachtBuyer calcula de 2 a 5 tripulantes en 24-30 metros; Ahoy Club describe la tripulación de un yate de unos 20 metros como capitán, marinero y, a menudo, cocinero o anfitrión. El caso de estudio de YachtBuyer de un yate de 30 metros usa cinco: capitán, azafata, mecánico y dos marineros. El servicio es cercano e informal, y cada tripulante hace de todo.
Precio
Ahoy Club da una tarifa semanal típica de unos 30.000 € para 18-24 m (los anuncios van de unos 3.800 € a 96.000 €) y de unos 55.000 € para 27-33 m (de unos 16.100 € a 155.000 €). La horquilla depende de la edad, el astillero, la temporada y la zona.
A favor
- El coste semanal más bajo.
- Es fácil encontrar amarre, también en puertos pequeños.
- Puede fondear más cerca de la playa que los barcos grandes.
- Por debajo de 24 metros se aplican menos límites de fondeo en Francia, aunque entre el Var y Mónaco la línea límite rige desde 20 metros.
En contra
- Menos espacio: menos rincones tranquilos para un grupo que necesita sitio.
- Auxiliar y juguetes limitados: a menudo una sola auxiliar y pocos juguetes.
- Más movimiento en mar abierto que un yate mayor.
- Con menos tripulantes, el servicio es bueno pero más sencillo.
Para quién
Parejas, familias de cuatro a ocho, grupos de amigos que quieren una semana informal y primeros chárteres con un presupuesto moderado. Las zonas con distancias cortas y aguas resguardadas, como Ibiza y Formentera o Croacia, le van muy bien a este tamaño.
De 30 a 50 metros: el superyate clásico
Desde unos 40 metros, la mayoría de barcos admiten los 12 invitados (de los de 30 metros, Ahoy Club habla de unos diez), con 6-10 tripulantes en 30-40 metros y 8-12 en 40-50, por una tarifa base típica de unos 105.000 € (37-43 m) a 180.000 € (46-55 m) a la semana. En los 40 metros, Ahoy Club describe chef propio y beach club; una tripulación de casi un tripulante por invitado llega hacia los 50 metros.
Qué tienes
Es la franja del superyate clásico y la que mejor encaja con grupos de 10 a 12. Salón principal y otro salón superior, cubierta solárium, casi siempre beach club o una plataforma de baño grande y, en los mayores, jacuzzi, gimnasio o cine. En los 40 metros, Ahoy Club describe doce invitados en cinco o seis camarotes, con una suite del armador que ocupa toda la manga.
Tripulación y servicio
YachtBuyer da de 6 a 10 tripulantes en 30-40 metros y de 8 a 12 en 40-50 metros. Eso supone un chef propio, una jefa de azafatas con su equipo de interior, marineros para las auxiliares y los juguetes, y un mecánico. Su caso de estudio de 50 metros usa nueve tripulantes. Ahoy Club habla de servicio uno a uno a partir de unos 50 metros, con tripulaciones de diez a trece.
Precio
Ahoy Club da una tarifa semanal típica de unos 105.000 € para 37-43 m (rango de unos 3.500 € a 285.000 €) y de unos 180.000 € para 46-55 m (de unos 11.000 € a 440.000 €).
A favor
- Espacio para 12 invitados sin que nadie se sienta apretado.
- Tripulación completa y un chef de verdad.
- Más auxiliares y juguetes: motos de agua, seabobs, tablas de pádel surf y una auxiliar mayor son habituales (lo explicamos en la guía de juguetes acuáticos).
- Más cómodo en mar abierto y mejor preparado para travesías largas.
En contra
- APA más alto: más combustible y más tasas de amarre.
- A partir de 24 metros, o de 20 metros entre el Var y Mónaco, se aplican las órdenes francesas de fondeo.
- El amarre en los puertos más concurridos puede costar varios miles de euros por noche, según Ahoy Club para yates de 40 metros.
Para quién
Familias y grupos de 8 a 12, viajes de varias generaciones, grupos de empresa y cualquiera que quiera la experiencia completa de superyate. Funciona casi en cualquier punto del Mediterráneo y del Caribe.
De 50 metros en adelante: el gran superyate
Por encima de 50 metros los invitados suelen seguir siendo 12, pero un yate de 60-70 metros lleva 15-20 tripulantes y uno de 55-75 metros tiene una tarifa base típica de unos 400.000 € a la semana. Lo que se paga es espacio por invitado e instalaciones: spa, gimnasio, cine, varias auxiliares.
Qué tienes
Por encima de 50 metros, el barco se convierte en un pequeño resort. Camarotes amplios, a menudo spa o sala de masajes, gimnasio, cine, piscina o jacuzzi grande, un beach club amplio con acceso directo al mar, varias auxiliares y toda la gama de juguetes. Algunos llevan helipuerto. El número de invitados suele seguir siendo 12; lo que crece es el espacio por invitado y lo que se puede hacer a bordo.
Tripulación y servicio
YachtBuyer da de 15 a 20 tripulantes en 60-70 metros y de 25 a 35 en 80-100 metros. Su caso de estudio de 80 metros usa 25. Ahoy Club dice que a este tamaño son normales el spa, el centro de buceo y las tripulaciones de más de veinte, y la tripulación de 80 metros de YachtBuyer incluye un sobrecargo. Muchas veces hay más tripulantes que invitados.
Precio
Ahoy Club da una tarifa semanal típica de unos 400.000 € para 55-75 m, con un rango de unos 100.000 € a 990.000 €. En la parte alta de esa franja, las tarifas rozan el millón de euros a la semana. Con un APA del 30-40 % y el IVA de los países del Mediterráneo, el total de la semana puede quedar muy por encima de la tarifa base.
A favor
- El máximo de espacio, intimidad e instalaciones a bordo.
- En general, menos movimiento en mar abierto que un yate menor.
- Juguetes y auxiliares para todo el grupo.
- Una tripulación capaz de organizar casi cualquier cosa a bordo.
En contra
- El coste más alto, y un APA que crece con el combustible y las tasas de puerto.
- Menos puertos donde cabe: comprueba el amarre para cada puerto y fecha; si no lo hay, fondeas fuera y vas en la auxiliar.
- Las restricciones de fondeo en Francia y en zonas protegidas pesan más cuanto mayor es el barco.
- Menos improvisación: los movimientos de un barco grande se planifican con más antelación.
Para quién
Grupos que quieren la máxima intimidad e instalaciones, familias de varias generaciones con intereses muy distintos, eventos de empresa y quien quiera una experiencia de resort completa en el mar.
¿Cuánto sale cada tamaño por invitado?
Por invitado y semana, la tarifa base va de unos 5.000 € en un yate de 18-24 metros con seis invitados a unos 33.300 € en uno de 55-75 metros con 12. La tabla usa las tarifas típicas de Ahoy Club y el grupo completo (menos invitados en los barcos pequeños, que rara vez admiten 12):
| Barco tipo | Tarifa base típica por semana | Invitados | Tarifa base por invitado y semana |
|---|---|---|---|
| 18-24 m | ~30.000 € | 6 | ~5.000 € |
| 27-33 m | ~55.000 € | 10 | ~5.500 € |
| 37-43 m | ~105.000 € | 12 | ~8.750 € |
| 46-55 m | ~180.000 € | 12 | ~15.000 € |
| 55-75 m | ~400.000 € | 12 | ~33.300 € |
El número de invitados de las dos primeras filas sigue a Ahoy Club: camarotes para seis a ocho invitados en 18-24 m (la tabla toma seis) y barco para diez invitados en 30 metros. Con ocho invitados, un yate de 27-33 m sale a unos 6.875 € por persona. La cifra real la fija la licencia de cada barco. Súmale APA, IVA y propina. El salto de 40 a 60 metros es mucho mayor que el de 25 a 40, y lo que se paga con él es espacio, tripulación e instalaciones.
Invitados, tripulación y precio por tramo de eslora
Desde unos 40.000 € por semana por debajo de 30 metros hasta alrededor de 1,7 millones de € a partir de 80 metros, según las tarifas semanales medias por tramo de eslora que publicó BOAT International con los yates de su plataforma. La tabla pone esas medias junto al límite de invitados y las estimaciones de tripulación de YachtBuyer para los mismos tramos:
| Eslora | Invitados (licencia de chárter) | Tripulación habitual (YachtBuyer) | Tarifa semanal media (BOAT International, 2022) |
|---|---|---|---|
| Menos de 30 m | 4-12, según la licencia | 2-5 (24-30 m) | unos 40.000 € |
| 30-40 m | hasta 12 | 6-10 | unos 71.000 € |
| 40-50 m | hasta 12 | 8-12 | sin media publicada; BOAT indica que por encima de 40 m la tarifa «entra en el rango de los 100.000 € por semana» |
| 50-60 m | 12 | sin tramo publicado | unos 220.000 € |
| 60-70 m | 12 | 15-20 | unos 445.000 € |
| 70-80 m | 12 | sin tramo publicado | sin media publicada |
| 80 m o más | 12 (36 con código de pasaje) | 25-35 (80-100 m); 30 o más por encima de 100 m | alrededor de 1,7 millones de € |
Los invitados siguen el límite de 12 (YachtCharterFleet: de 4 a 12 invitados, según el tamaño del yate); la tripulación son estimaciones de YachtBuyer. Las dos cifras son orientativas: el dato real está en la ficha técnica de cada yate. Las medias de BOAT son de 2022 y son tarifas base, así que sirven como segunda referencia junto a las cifras más recientes de Ahoy Club de arriba, no como presupuesto. Dentro de cada tramo la horquilla es amplia: BOAT señala que tres yates de 30 metros pueden variar de precio hasta 75.000 €, y cifra el recargo de temporada alta en unos miles de euros por semana en yates de 30-40 m y en decenas de miles en yates de 60-80 m.
¿Por qué el precio sube tan deprisa con la eslora?
La tripulación es una de las razones. Las tablas salariales de 2026 de YachtBuyer dan para el capitán un sueldo base de unos 118.000-147.000 dólares al año en un yate de 25 metros, de 156.000-246.000 en uno de 40 metros y de 235.000-393.000 en uno de 60 metros. Sus casos de estudio sitúan la nómina anual de la tripulación en unos 390.000 dólares en un yate de 30 metros con cinco tripulantes, unos 942.000 en uno de 50 metros con nueve y unos 2,25 millones en uno de 80 metros con 25. De 30 a 80 metros, la eslora se multiplica por unos 2,7 y la nómina de estos casos por casi seis (cálculo a partir de las cifras de YachtBuyer).
Por eso los metros de más solo compensan si vas a usar lo que traen. Si el grupo pasa la semana bañándose y comiendo en tierra, un yate de 40 metros con una tripulación excelente puede darte la misma semana que uno de 60 por una fracción del precio.
¿A qué puertos llega cada tamaño?
Cuanto más grande el yate, menos puertos y fondeaderos le sirven. Ahoy Club describe un yate de 18-24 metros como lo bastante ágil para fondeaderos estrechos que los grandes evitan, como el puerto de Portofino en lugar de la rada exterior, y dice que el amarre en los puertos más concurridos puede costar varios miles de euros por noche a un yate de 40 metros. Que haya amarre depende del puerto, del barco y de las fechas, así que hay que comprobarlo en cada barco.
Si te importa pasar una tarde en un puerto concreto, dilo al enviar tu solicitud. El especialista y la agencia lo comprobarán con los barcos propuestos, y el capitán pedirá el amarre con mucha antelación. Las páginas de destino, como la de Costa Azul y Mónaco, explican cómo funcionan los puertos más concurridos.
¿Se mueve menos un yate grande en mar abierto?
En general, sí: los yates grandes se mueven menos. Pesa sobre todo en itinerarios con tramos largos de mar abierto, como de la Costa Azul a Córcega, las Cícladas con el viento del norte del verano o los cruces entre islas del Caribe con los alisios. En un barco pequeño, el capitán planificará en función del tiempo: saldrá temprano, acortará un tramo o esperará un día. En uno grande hay más travesías cómodas, aunque no todas. En los dos casos, pregunta si lleva estabilizadores a velocidad cero.
¿Por qué los yates grandes fondean más lejos?
Ahoy Club señala que un yate de 18-24 metros es lo bastante ágil para fondeaderos estrechos que los grandes evitan. Además, las normas ambientales son cada vez más estrictas:
- En Francia, la orden marco de 2019 se aplica costa por costa: en la Costa Azul, un yate de 24 metros o más (20 metros o más entre el Var y Mónaco) solo puede fondear por fuera de una línea límite. Se vigila, y el responsable es el capitán.
- En Baleares, la posidonia también está protegida, así que el capitán buscará arena o una boya de fondeo.
En la práctica, en un yate de 60 metros la auxiliar es tu lanzadera diaria a la playa, y la tripulación prepara un pícnic en la arena o un punto de baño en lugar de fondear dentro de la cala.
¿Qué tamaño de yate elegir?
Nuestra orientación, en línea con las secciones de arriba: parejas y familias de hasta ocho, 20-30 metros; de ocho a doce, 30-50 metros; más de 50 metros cuando el espacio, la intimidad y las instalaciones pesan más que el precio. Para afinarla, responde a tres preguntas:
- ¿Cuántos duermen a bordo y cómo se reparten? Doce invitados es el máximo habitual sea cual sea el tamaño. Si sois ocho, no necesitáis 60 metros para estar anchos: Ahoy Club describe un yate de 30 metros como barco para diez invitados.
- ¿Cómo queréis pasar los días? Si el plan es sobre todo fondear en calas y bañarse, un barco más pequeño y más cerca de la playa puede ser mejor. Si queréis travesías largas, muchos juguetes y un spa completo, id a uno mayor.
- ¿Cuál es el presupuesto total, con gastos? Suma a la tarifa base un 30-40 % de APA, el IVA donde se aplique y la propina antes de comparar. En cómo elegir yate de alquiler repasamos distribución, tripulación y juguetes.
Tómala como punto de partida: el barco adecuado depende tanto de la distribución, la tripulación y el itinerario como de la eslora.
Errores habituales
Casi todos vienen de mirar la eslora y la tarifa base y nada más.
- Elegir solo por eslora. Dos yates de 40 metros pueden tener volumen, distribución y tripulación muy distintos. Pide el plano de cubiertas.
- Olvidar la licencia de invitados. Un yate grande con ocho camarotes puede seguir limitado a 12 invitados en chárter.
- No contar el APA. El combustible y las tasas de puerto crecen con el tamaño; la tarifa base no es la factura.
- Dar por hecho que amarrarás en el puerto famoso. Comprueba el amarre para ese barco y esas fechas; si no lo hay, fondearás fuera.
- Elegir un barco demasiado grande para un grupo pequeño. El espacio que no usas no aporta nada; un barco menor bien llevado y con una gran tripulación puede dar la mejor semana.
Qué mandar para que te recomienden un tamaño
Para proponerte un tamaño, un especialista en chárter necesita saber cuántos dormís a bordo y cómo os repartís, la zona y las fechas, cómo queréis pasar los días (fondeados en calas o con travesías largas) y el presupuesto total con gastos. Si te importa pasar una tarde en un puerto concreto, dilo también. Con eso recibirás opciones en los tamaños que encajen, con la tarifa base y los gastos previstos. El alquiler se contrata con el propietario del yate a través de una agencia de chárter con licencia, normalmente con el contrato MYBA, con el precio completo y el IVA claros antes de firmar. Tienes ejemplos de barcos en la página de yates. Envía tu solicitud.
