Juguetes acuáticos en un yate: motos de agua, seabob y normas

La mayoría de los juguetes acuáticos no exige ninguna titulación: tablas de pádel surf, kayaks, esnórquel, toboganes y todo lo que va remolcado por la auxiliar, que conduce un tripulante. La lista cambia de un yate a otro, así que léela línea a línea y fíjate en cuántas unidades hay de cada cosa: dos seabobs para doce invitados son muchas esperas.

El único juguete con normas de verdad es la moto de agua. En Italia hace falta patente nautica para conducirla, sea cual sea su potencia. En España y Francia hace falta titulación de recreo; Francia hace excepciones con las sesiones de iniciación con monitor y con las motos de agua embarcadas en algunos yates profesionales de más de 24 metros. Grecia y Croacia también la exigen, y todos los países fijan distancias a la costa y zonas donde está prohibida. Con menos de 16 años no se puede llevar en España, Francia, Italia, Grecia ni Croacia; con menos de 18, tampoco en Italia ni en Bahamas, y los adolescentes mayores necesitan titulación, salvo en las excepciones francesas.

¿Qué juguetes acuáticos suele llevar un yate de chárter?

La lista puede incluir tablas de pádel surf, kayaks, equipo de esnórquel, hinchables remolcados, toboganes hinchables, seabobs, eFoils, motos de agua y a veces equipo de buceo. De todo eso, la moto de agua exige titulación en la mayoría de países y el buceo con botella, titulación de buceo; el seabob y los foils dependen de las normas de cada zona. YachtCharterFleet explica que los juguetes cambian según el yate y que los más nuevos suelen llevar más. Como orientación:

Para bucear hace falta la titulación correspondiente, según YachtCharterFleet. Sin ella, a veces se puede organizar una inmersión con un centro de buceo local que se cita con el yate, con coste aparte.

La auxiliar: el juguete más útil a bordo

La auxiliar es la embarcación pequeña que lleva el yate para bajar a tierra. También es el juguete que más vas a usar:

• Ir a tierra sin amarrar. Podéis fondear frente a un pueblo y bajar a cenar en la auxiliar, lo que evita pagar amarre en puertos llenos.
• Llegar donde el yate no llega. Muchas calas y playas poco profundas solo son accesibles en auxiliar.
• Remolcar. Hinchables, wakeboard y esquí acuático van detrás de la auxiliar.

La conduce un tripulante. Pregunta cuántas personas lleva (si cabe todo el grupo en un viaje), si hay una segunda auxiliar y qué velocidad alcanza.

Seabob, foils y otros juguetes eléctricos

El seabob y el eFoil funcionan con baterías que hay que cargar entre sesiones, así que el número de unidades decide cuánto los usa cada uno, y que haya alguna norma local depende de dónde estéis.

Seabob

El seabob es un propulsor acuático eléctrico: lo sujetas delante de ti y te arrastra por la superficie o te sumerge unos metros. Pregunta al capitán si en vuestra ruta hay normas locales que afecten a los seabobs, sobre todo cerca de playas y zonas de baño.

eFoil y wing foil

El eFoil es una tabla de surf con motor eléctrico y un hidroala debajo que la levanta sobre el agua al coger velocidad. El wing foil usa un ala que se sujeta con las manos en lugar de motor. Si nadie del grupo lo ha probado, pregunta si algún tripulante puede enseñar.

Baterías y carga

Los juguetes eléctricos necesitan cargarse entre sesiones. En un día intenso con un grupo grande, el número de unidades y de baterías decide cuánto puede usarlos cada uno. Pregunta cuántas unidades y baterías lleva el yate.

Motos de agua: ¿hace falta titulación?

Sí, en casi todas partes: Italia exige siempre patente nautica, España y Francia piden titulación de recreo (Francia hace excepciones con las sesiones con monitor y con algunos yates de más de 24 metros) y Grecia y Croacia también la exigen. La edad mínima es de 16 años en Francia, Grecia y Croacia y de 18 en Italia; en España, 18, o 16 con consentimiento de los padres. Burgess explica que los invitados pueden necesitar titulación salvo que el yate sea un centro de formación RYA, y en algunas zonas la moto de agua está directamente prohibida.

Las normas que siguen salen de la ley española en su texto consolidado del BOE (última actualización publicada en diciembre de 2025), del código náutico italiano, de la ficha del servicio público francés (actualizada por última vez en febrero de 2016) y de la orden francesa sobre motos de agua embarcadas en yates, y de los resúmenes de Ocean Independence (de junio de 2021) y Total Croatia News (de agosto de 2017). Cambian, así que confírmalas con la agencia y el capitán antes de que nadie se suba.

España

• Titulación. El Real Decreto 875/2014 permite gobernar una moto náutica con la licencia de navegación o con cualquiera de las titulaciones de recreo superiores, que incluyen las motos náuticas dentro de sus límites específicos.
• Qué permite la licencia. Solo navegación diurna y a no más de 2 millas del puerto, marina o abrigo.
• Edad. 18 años para las titulaciones y la licencia; desde los 16, con consentimiento escrito de padres o tutores, para la licencia de navegación y el patrón para navegación básica.
• Titulaciones extranjeras. Para gobernar una embarcación de bandera extranjera en aguas españolas hace falta una titulación válida según la ley del país de nacionalidad o residencia. Si la tuya cubre una moto de agua es algo que hay que comprobar antes de viajar.
• Baleares. Ocean Independence recoge normas locales como una franja de 200 metros desde la costa, un límite de 5 nudos y la prohibición de recoger o dejar gente en la playa.

Para aguas españolas, mira nuestra guía de Ibiza y Formentera.

Francia y Mónaco

• Titulación y edad. Para conducir una moto de agua en solitario hay que tener al menos 16 años y el permis plaisance francés, según la información oficial del servicio público francés.
• Excepciones. Se puede conducir sin titulación en una sesión de iniciación bajo la responsabilidad de un monitor titulado. También se puede cuando la moto va a bordo de un yate de recreo de más de 24 metros con tripulación profesional permanente y un capitán con formación específica. La orden de 2013 que regula este caso lo limita a los yates profesionales en chárter inscritos en el registro internacional francés (RIF), para pasajeros de más de 16 años, con autorización previa y bajo la responsabilidad de un oficial cualificado. Pregunta a la agencia si el yate que elijas cumple esas condiciones.
• Otros límites. Ocean Independence recoge una franja de 300 metros desde la costa, uso solo de día (hasta las 20:00) y no perder de vista el yate.
• Remolque. Para el esquí acuático o el wakeboard, Ocean Independence indica que la embarcación que remolca debe llevar dos personas: una que conduce y otra que vigila al esquiador.
• Mónaco. Ocean Independence lo agrupa con Francia; confírmalo allí.

Más sobre la zona en la guía de la Costa Azul y Mónaco.

Italia

• Titulación siempre. El código náutico italiano exige patente nautica para conducir una moto de agua (moto d’acqua), sea cual sea la distancia a la costa y la potencia (art. 39).
• Distancia. Las motos de agua solo pueden navegar a menos de una milla de la costa (art. 27), y las autoridades marítimas locales regulan dónde y cómo se usan.
• Franja y equipo. Ocean Independence recoge además que las motos de agua deben mantenerse al menos a 500 metros de la costa y que hay que llevar casco y chaleco salvavidas.
• Edad y titulaciones extranjeras. Ocean Independence recoge una edad mínima de 18 años y titulación expedida por un Estado de la UE, y añade que los certificados RYA británicos ya no se aceptan.
• Prohibiciones locales. Ocean Independence cita restricciones o prohibiciones adicionales en Isquia, Cinque Terre y el archipiélago de La Maddalena.

Mira nuestra guía de la Costa Amalfitana y Capri.

Grecia

• Titulación y edad. Hace falta titulación y la edad mínima es de 16 años, según Ocean Independence.
• Distancia y velocidad. Franja de 300 metros desde la costa y un máximo de 3 nudos en puerto hasta alejarse 300 metros.
• Franja horaria. Prohibido usar motos de agua entre las 13:30 y las 18:00 en zonas urbanizadas, además de una prohibición regional en torno a Paros.

Para rutas y fondeos en Grecia, mira nuestra guía de las islas griegas.

Croacia

• Titulación. Hace falta titulación de embarcación; no existe una específica de moto de agua, según Total Croatia News. Ocean Independence fija la edad mínima del piloto en 16 años.
• Distancia a la costa. Las fuentes no coinciden: Total Croatia News habla de ir al ralentí a menos de 300 metros de la costa, y Ocean Independence, de mantenerse al menos a 300 metros. Confírmalo con el capitán o la capitanía de puerto.
• Dónde no se puede. Las motos de agua están prohibidas en parques nacionales como Mljet, Kornati, Lastovo y Brijuni, y en los puertos.
• Motos extranjeras. Las que llegan a bordo de un yate extranjero necesitan un permiso croata y seguro.

Nuestra guía de Croacia cuenta más sobre los parques nacionales.

Turquía

Ocean Independence recoge una franja de 300 metros con límite de 3 nudos, chaleco salvavidas obligatorio y prohibición de motos de agua en marinas, puertos, zonas restringidas y las calas de Göcek y Fethiye. Añade que Turquía, a diferencia de la mayoría de destinos del Mediterráneo, no fija edad mínima ni exige titulación para la moto de agua. Ese resumen es de 2021, así que confirma estas normas con el capitán antes de ir.

Caribe y Bahamas

Las normas cambian de una isla a otra. Para Bahamas, Ocean Independence recoge una edad mínima de 18 años, titulación, 200 pies (unos 60 metros) de la costa y 100 pies (unos 30 metros) de una bandera de buceadores. Para San Bartolomé habla de límites estrictos cerca de playas y boyas, sin dar cifras. El capitán puede decirte las normas de cada isla de vuestra ruta.

Comparativa rápida

Fuentes: la ley española y la ficha del servicio público francés para la titulación y la edad en España y Francia, y el código italiano para la titulación y el límite de 1 milla en Italia; Ocean Independence para los límites de Baleares, la edad mínima y la franja de 500 m en Italia, las distancias y horarios de Francia, y Grecia, Croacia y Bahamas; Total Croatia News, también para Croacia.

¿Y si nadie tiene titulación?

La mayoría de los juguetes siguen a vuestro alcance:

• Juguetes sin motor o que conduce la tripulación: pádel surf, kayaks, toboganes, esnórquel, e hinchables o wakeboard detrás de la auxiliar. Los juguetes eléctricos como el seabob y el eFoil también son una opción, según las normas locales.
• Moto de agua con monitor, donde la norma local permite sesiones supervisadas (en Francia, con monitor titulado).
• En un yate que cumpla las condiciones en Francia. Los pasajeros de más de 16 años pueden llevar la moto sin titulación si va a bordo de un yate profesional autorizado de más de 24 metros inscrito en el registro internacional francés (RIF), bajo la responsabilidad de un oficial cualificado. Pregunta si el tuyo es uno de ellos.
• Ir de pasajero, donde esté permitido, con un tripulante titulado al manillar.
• Sacar la titulación antes del viaje. Los requisitos y los plazos cambian según el país; comprueba si la titulación que puedes sacar en casa cubre la moto de agua donde vais.

¿Qué juguetes pedir según el grupo?

Las familias con niños pequeños sacan más partido al tobogán, la plataforma hinchable y los hinchables remolcados; los adolescentes pueden usar seabob e hinchables remolcados, y la moto de agua solo donde cumplan la edad y la titulación; los adultos activos miran motos de agua, foils y buceo, y para una semana tranquila basta con pádel surf, kayaks y una buena auxiliar.

Familias con niños pequeños

• Tobogán hinchable, plataforma o parque hinchable, hinchables remolcados.
• Chalecos salvavidas infantiles de la talla adecuada y equipo de esnórquel para niños.
• Un tripulante pendiente del agua mientras los niños se bañan.
• Calas poco profundas a las que llegar en auxiliar.

Adolescentes

• Seabobs, hinchables remolcados y wakeboard.
• Motos de agua solo si cumplen la edad mínima y la titulación del país.
• Un eFoil, con un tripulante que sepa enseñar.

Adultos y grupos activos

• Motos de agua (con la titulación resuelta de antemano), eFoils y wing foils, wakeboard y esquí acuático.
• Buceo, con el equipo del yate y tripulación cualificada o con un centro de buceo que se cite con el yate.
• Suficientes unidades para el grupo: dos seabobs para doce invitados son muchas esperas.

Semanas tranquilas

• Pádel surf y kayaks para primera hora, equipo de esnórquel y una buena auxiliar para comer en tierra.

¿Cuándo no se pueden usar los juguetes?

Los juguetes salen con el yate fondeado y con agua razonablemente tranquila, así que incluso con el garaje lleno habrá horas de la semana en que el viento, las travesías largas, las zonas restringidas, los horarios o el tiempo de la tripulación los dejen recogidos:

• Viento y mar de fondo. Motos de agua, foils y wakeboard necesitan agua razonablemente tranquila. Una tarde de viento, el capitán puede buscar un fondeo resguardado o dejar los juguetes recogidos.
• Navegando. Los juguetes salen en fondeo. Un día con una travesía larga son menos horas en el agua, así que equilibra la ruta entre millas y tiempo fondeado.
• Zonas restringidas. Parques nacionales, reservas marinas, puertos y zonas de baño balizadas suelen limitar o prohibir los juguetes a motor, como muestran las normas por país.
• Horarios. Algunos países limitan la moto de agua a horas de luz o la prohíben en ciertas franjas en zonas urbanizadas.
• Tiempo de la tripulación. Botar y recoger los juguetes grandes requiere tiempo de la tripulación, así que pregunta cuántos tripulantes se ocupan de los juguetes.

Un buen capitán mete los juguetes en el plan: un fondeo tranquilo por la mañana para el pádel surf y el seabob, una bahía resguardada por la tarde para el tobogán. Dile pronto qué juguetes importan más a vuestro grupo.

¿Los juguetes se pagan aparte?

Los juguetes tienen sus propios costes: el combustible de la auxiliar sale del APA, y los servicios que se citan con el yate, los juguetes de alquiler y los daños pueden encarecer la cuenta:

• Combustible. El APA cubre el combustible del yate y de la auxiliar, según Burgess. Una auxiliar remolcando wakeboard todo el día lo hace subir. En nuestra guía del APA explicamos cómo funciona la cuenta.
• Servicios que se citan con el yate. Un centro de buceo que se cita con el yate se cobra aparte, según YachtCharterFleet.
• Juguetes extra. Si el yate no lleva algo que queréis, a veces la agencia o el capitán pueden alquilarlo en la zona para la semana. Hazlo con tiempo.
• Daños. Pregunta cómo se gestionan los daños a los juguetes según el contrato y el seguro del yate antes de que nadie se suba.

Nada de esto debería decidir por sí solo qué yate elegís, pero entra en el total que comparáis.

Qué preguntar a la agencia antes de reservar

• ¿Cuál es la lista exacta de juguetes, con el número de unidades de cada uno?
• ¿Están todos incluidos, o algunos (combustible de las motos de agua, buceo con centro externo) se cobran aparte? Burgess incluye el combustible del yate y de las auxiliares entre los gastos del APA; pregunta si el de las motos de agua se cobra igual.
• ¿Qué titulación necesitaremos para las motos de agua en los países de nuestra ruta, y tiene el yate algún sistema de uso supervisado?
• ¿Quién de la tripulación está cualificado para enseñar o supervisar los juguetes?
• ¿Podemos llevar nuestro propio equipo (kitesurf, buceo) y hay sitio para guardarlo?
• ¿Hay zonas de nuestra ruta donde los juguetes estén restringidos?

Cómo encajan los juguetes en la elección del barco lo explicamos en cómo elegir yate de alquiler.

Seguridad, en breve

• Haz caso a la tripulación. Conocen los juguetes y las normas locales, y son quienes deciden cuándo las condiciones no acompañan.
• Chaleco salvavidas: obligatorio en la moto de agua en varios países (entre ellos Italia, Croacia y Bahamas, según Ocean Independence y Total Croatia News) y sensato para todo lo demás.
• Zonas de baño. Las playas suelen tener zonas de baño balizadas donde no pueden entrar juguetes a motor. Mantente lejos de bañistas y buceadores.
• Alcohol y juguetes no se mezclan. Lo normal es que una tripulación responsable no deje una moto de agua a quien haya bebido.

Pedir un yate con los juguetes que queréis

Mándanos los juguetes que más le importan al grupo, la edad de quienes quieren usarlos, si alguien tiene ya titulación de moto de agua o de embarcación y los países de la ruta, junto con fechas y número de personas. Un especialista en chárter te contestará con yates cuya lista de juguetes encaje. El alquiler se contrata con el propietario del yate a través de una agencia de chárter con licencia, normalmente con el contrato MYBA, y con el precio completo y el IVA claros antes de firmar. Mándanos tu plan.