Zum Inhalt springen
Es Vedrà ragt vor Ibiza aus dem Meer

Wasserspielzeug auf der Yacht: Jetski, Seabob, Beiboot und Regeln

13 Min. LesezeitAktualisiert:

Das Spielzeug ist von Yacht zu Yacht verschieden: Fragen Sie nach der genauen Liste mit Stückzahl. Jetskis verlangen fast überall im Mittelmeer einen Führerschein (in Italien immer) und ein Mindestalter: 16 in Frankreich, Griechenland und Kroatien, 18 in Italien. Prüfen Sie die örtlichen Regeln vorher.

In diesem Ratgeber
  1. Welches Wasserspielzeug hat eine Charteryacht meistens an Bord?
  2. Das Beiboot: das nützlichste Spielzeug an Bord
  3. Seabobs, Foils und das elektrische Spielzeug
  4. Jetskis: Brauchen Sie einen Führerschein?
  5. Welches Spielzeug passt zu Ihrer Gruppe?
  6. Wann bleibt das Spielzeug an Bord?
  7. Kostet das Wasserspielzeug extra?
  8. Fragen an die Agentur, bevor Sie sich festlegen
  9. Sicherheit in Kürze
  10. Eine Yacht mit dem passenden Spielzeug anfragen

Für das meiste Wasserspielzeug braucht man überhaupt keinen Führerschein: SUP-Boards, Kajaks, Schnorchelausrüstung, Rutschen und alles, was hinter dem Beiboot gezogen wird, das ein Crewmitglied fährt. Die Liste ist von Yacht zu Yacht verschieden. Lesen Sie sie deshalb Zeile für Zeile und achten Sie auf die Stückzahl: Zwei Seabobs für zwölf Gäste bedeuten viel Warten.

Das einzige Spielzeug mit wirklich strengen Regeln ist der Jetski. In Italien brauchen Sie dafür einen Bootsführerschein, egal wie stark das Gerät ist. In Spanien und Frankreich ist ein Sportbootführerschein nötig; Frankreich macht Ausnahmen für Einführungseinheiten mit Lehrer und für Jetskis an Bord mancher gewerblicher Yachten von mehr als 24 Metern. Auch Griechenland und Kroatien verlangen einen Führerschein, und jedes Land legt Mindestabstände zum Ufer und Zonen fest, in denen Jetskis verboten sind. Unter 16 dürfen Jugendliche in Spanien, Frankreich, Italien, Griechenland und Kroatien keinen Jetski fahren, unter 18 auch nicht in Italien und auf den Bahamas, und danach brauchen sie einen Führerschein, außer in den französischen Ausnahmefällen.

Welches Wasserspielzeug hat eine Charteryacht meistens an Bord?

Auf der Liste können SUP-Boards, Kajaks, Schnorchelausrüstung, aufblasbare Schleppreifen, aufblasbare Rutschen, Seabobs, eFoils, Jetskis und manchmal Tauchausrüstung stehen. Davon braucht der Jetski in den meisten Ländern einen Führerschein und das Gerätetauchen einen Tauchschein; bei Seabobs und Foils kommt es auf die örtlichen Regeln an. YachtCharterFleet weist darauf hin, dass das Spielzeug von Yacht zu Yacht verschieden ist und neuere Yachten meist mehr dabeihaben. Als grobe Orientierung:

Spielzeug Für wen Führerschein Hinweise
SUP-Boards (Stand-up-Paddle) Alle Nein Ruhig, einfach, gut, um frühmorgens Buchten zu erkunden.
Kajaks Alle Nein Einer oder Zweier; gut für Grotten und flaches Wasser.
Schnorchelausrüstung Alle Nein Fragen Sie nach Kindergrößen.
Aufblasbare Schleppreifen Kinder, Jugendliche, Gruppen Nein (die Crew fährt das Beiboot) Werden hinter dem Beiboot gezogen.
Aufblasbare Rutsche Familien Nein Manche haben laut YachtCharterFleet ein Gefälle von 45 Grad.
Aufblasbarer Wasserpark oder Plattform Familien Nein Schwimmt vor Anker neben der Yacht.
Seabob Jugendliche und Erwachsene Vor Ort prüfen Elektrischer Unterwasserscooter.
eFoil und Wingfoil Erwachsene mit etwas Gleichgewichtssinn Vor Ort prüfen Fragen Sie, ob ein Crewmitglied es beibringen kann.
Wakeboard und Wasserski Sportliche Gäste Nein (die Crew fährt das Beiboot) Braucht ruhiges Wasser und ein kräftiges Beiboot.
Jetski Erwachsene mit Führerschein Ja, in den meisten Ländern Regeln zu Abstand, Zonen und Alter.
Gerätetauchen Taucher mit Tauchschein Tauchschein Manche Yachten haben Ausrüstung; sonst kommt eine Tauchbasis zur Yacht.

Für das Gerätetauchen braucht man laut YachtCharterFleet einen gültigen Tauchschein. Ohne ihn lässt sich manchmal gegen Aufpreis ein Rendezvous-Tauchgang mit einer örtlichen Tauchbasis einrichten, die zur Yacht kommt.

Das Beiboot: das nützlichste Spielzeug an Bord

Das Beiboot, auf Englisch Tender, ist das kleine Boot, das die Yacht mitführt, um Sie an Land zu bringen. Es ist auch das Spielzeug, das Sie am häufigsten nutzen werden:

  • An Land, ohne anzulegen. Sie können vor einem Ort ankern und mit dem Beiboot zum Abendessen fahren, und sparen sich so den Liegeplatz in vollen Häfen.
  • Strände, die die Yacht nicht erreicht. Flache Buchten und Strände sind oft nur mit dem Beiboot zugänglich.
  • Ziehen. Schleppreifen, Wakeboards und Wasserski laufen alle hinter dem Beiboot.

Das Beiboot fährt ein Crewmitglied. Fragen Sie, wie viele Personen hineinpassen (ob die ganze Gruppe in einer Fahrt übersetzen kann), ob es ein zweites Beiboot gibt und wie schnell es ist.

Seabobs, Foils und das elektrische Spielzeug

Seabobs und eFoils laufen mit Akkus, die zwischen den Einheiten geladen werden müssen. Die Zahl der Geräte entscheidet also, wie viel jeder fahren kann, und ob eine örtliche Regel gilt, hängt davon ab, wo Sie sind.

Seabob

Ein Seabob ist ein elektrischer Wasserscooter: Sie halten ihn vor sich, und er zieht Sie über die Oberfläche oder taucht ein paar Meter unter Wasser. Fragen Sie den Kapitän, ob auf Ihrer Route örtliche Regeln für Seabobs gelten, vor allem in der Nähe von Stränden und Badezonen.

eFoil und Wingfoil

Ein eFoil ist ein Surfbrett mit Elektromotor und einem Tragflügel darunter, der das Brett ab einer gewissen Geschwindigkeit aus dem Wasser hebt. Beim Wingfoil hält man statt eines Motors einen Flügel in der Hand. Hat in Ihrer Gruppe noch niemand eines ausprobiert, fragen Sie, ob ein Crewmitglied es Ihnen beibringen kann.

Akkus und Laden

Elektrisches Spielzeug muss zwischen den Einheiten geladen werden. An einem vollen Tag mit einer großen Gruppe entscheidet die Zahl der Geräte und Akkus, wie viel jeder fahren kann. Fragen Sie, wie viele davon die Yacht dabeihat.

Jetskis: Brauchen Sie einen Führerschein?

Ja, fast überall: Italien verlangt immer eine patente nautica, Spanien und Frankreich einen Sportbootführerschein (Frankreich macht Ausnahmen für betreute Einheiten und manche Yachten von mehr als 24 Metern), und auch Griechenland und Kroatien verlangen einen. Das Mindestalter liegt in Frankreich, Griechenland und Kroatien bei 16 und in Italien bei 18; in Spanien bei 18, mit Zustimmung der Eltern ab 16. Burgess weist darauf hin, dass Gäste einen Führerschein brauchen können, es sei denn, die Yacht ist ein RYA-Ausbildungszentrum, und manche Gebiete verbieten Jetskis ganz.

Die folgenden Regeln stammen aus dem spanischen Recht in der konsolidierten Fassung des BOE (letzte Aktualisierung veröffentlicht im Dezember 2025), dem italienischen Sportbootgesetz, der Seite des französischen öffentlichen Dienstes (zuletzt aktualisiert im Februar 2016) und dem französischen Erlass zu Jetskis an Bord von Yachten sowie aus den Übersichten von Ocean Independence (datiert Juni 2021) und Total Croatia News (August 2017). Sie ändern sich, also bestätigen Sie sie mit der Agentur und dem Kapitän, bevor jemand losfährt.

Spanien

  • Führerschein. Nach spanischem Recht (Real Decreto 875/2014) dürfen Sie einen Jetski (moto náutica) mit einer licencia de navegación fahren oder mit einem der höheren Sportbootführerscheine, die Jetskis in ihren jeweiligen Grenzen einschließen.
  • Was die einfache Lizenz erlaubt. Nur bei Tag und höchstens 2 Seemeilen vom Hafen, der Marina oder dem Schutzhafen entfernt.
  • Alter. 18 für die Führerscheine und die Lizenz; ab 16 mit schriftlicher Zustimmung der Eltern oder Erziehungsberechtigten für die licencia de navegación und den einfachen Führerschein.
  • Ausländische Führerscheine. Um ein Fahrzeug unter ausländischer Flagge in spanischen Gewässern zu führen, brauchen Sie einen Führerschein, der nach dem Recht Ihres Heimat- oder Wohnsitzlandes gilt. Ob Ihr eigener Führerschein auch Jetskis abdeckt, sollten Sie vor der Reise klären.
  • Balearen. Ocean Independence nennt örtliche Regeln wie eine Zone von 200 Metern vor dem Ufer, ein Tempolimit von 5 Knoten und kein Aufnehmen oder Absetzen von Personen an Stränden.

Mehr zu spanischen Gewässern in unserem Ratgeber zu Ibiza und Formentera.

Frankreich und Monaco

  • Führerschein und Alter. Um allein einen Jetski zu fahren, müssen Sie mindestens 16 sein und einen französischen Sportbootführerschein (permis plaisance) haben, so die Informationsseite des französischen öffentlichen Dienstes.
  • Ausnahmen. Ohne Führerschein dürfen Sie bei einer Einführungseinheit unter der Verantwortung eines qualifizierten Lehrers fahren. Möglich ist es auch, wenn der Jetski an Bord einer Yacht von mehr als 24 Metern mit ständiger Berufscrew und eigens geschultem Kapitän ist. Der Erlass von 2013, der diesen Fall regelt, beschränkt ihn auf gecharterte gewerbliche Yachten im französischen internationalen Register (RIF), für Passagiere über 16, nach vorheriger Genehmigung und unter der Verantwortung eines qualifizierten Offiziers. Fragen Sie die Agentur, ob die Yacht, die Sie wählen, diese Bedingungen erfüllt.
  • Weitere Grenzen. Ocean Independence nennt eine Zone von 300 Metern vor dem Ufer, Nutzung nur bei Tageslicht (bis 20:00 Uhr) und Sichtkontakt zur Yacht.
  • Ziehen. Beim Wasserski oder Wakeboarden muss das ziehende Boot laut Ocean Independence zwei Personen an Bord haben: eine fährt, die andere beobachtet den Läufer.
  • Monaco. Ocean Independence fasst Monaco mit Frankreich zusammen; prüfen Sie es vor Ort.

Mehr zur Gegend in unserem Ratgeber zur Côte d’Azur und Monaco.

Italien

  • Immer mit Führerschein. Das italienische Sportbootgesetz verlangt eine patente nautica, um einen Jetski (moto d’acqua) zu fahren, egal wie weit von der Küste und egal wie stark das Gerät ist (Art. 39).
  • Abstand. Jetskis dürfen nur innerhalb einer Meile vor der Küste fahren (Art. 27), und die örtlichen Seebehörden regeln, wo und wie sie genutzt werden.
  • Uferabstand und Ausrüstung. Ocean Independence nennt außerdem einen Mindestabstand von 500 Metern zum Ufer sowie Helm- und Schwimmwestenpflicht.
  • Alter und ausländische Führerscheine. Ocean Independence nennt ein Mindestalter von 18 und einen Führerschein aus einem EU-Mitgliedstaat und weist darauf hin, dass britische RYA-Zertifikate nicht mehr anerkannt werden.
  • Örtliche Verbote. Ocean Independence listet außerdem zusätzliche Beschränkungen oder Verbote rund um Ischia, die Cinque Terre und die Maddalena-Inseln.

Siehe unseren Ratgeber zur Amalfiküste und Capri.

Griechenland

  • Führerschein und Alter. Ein Führerschein ist Pflicht, das Mindestalter liegt laut Ocean Independence bei 16.
  • Abstand und Tempo. Eine Zone von 300 Metern vor dem Ufer und höchstens 3 Knoten im Hafen, bis Sie 300 Meter draußen sind.
  • Zeitverbot. Keine Jetskis zwischen 13:30 und 18:00 Uhr in bebauten Gebieten, dazu ein regionales Verbot, das für die Gegend um Paros gemeldet wird.

Routen und Ankerplätze in Griechenland finden Sie in unserem Ratgeber zu den griechischen Inseln.

Kroatien

  • Führerschein. Nötig ist ein Bootsführerschein; einen eigenen Jetski-Führerschein gibt es laut Total Croatia News nicht. Ocean Independence nennt ein Mindestalter des Fahrers von 16.
  • Abstand zum Ufer. Die Quellen widersprechen sich: Laut Total Croatia News gilt innerhalb von 300 Metern vor dem Ufer nur Standgas, laut Ocean Independence müssen Jetskis mindestens 300 Meter vom Ufer entfernt bleiben. Klären Sie es mit dem Kapitän oder dem Hafenamt.
  • Wo Sie nicht fahren dürfen. In Nationalparks wie Mljet, Kornaten, Lastovo und Brijuni sind Jetskis nicht erlaubt, ebenso wenig in Häfen.
  • Ausländische Fahrzeuge. Jetskis, die auf einer ausländischen Yacht ankommen, brauchen eine kroatische Genehmigung und eine Versicherung.

Unser Ratgeber zu Kroatien geht näher auf die Nationalparks ein.

Türkei

Ocean Independence nennt eine Zone von 300 Metern mit einem Tempolimit von 3 Knoten darin, Schwimmwestenpflicht und ein Jetski-Verbot in Marinas, Häfen, Sperrgebieten und in den Buchten von Göcek und Fethiye. Außerdem schreibt die Übersicht, dass die Türkei anders als die meisten Mittelmeerziele weder ein Mindestalter noch einen Führerschein für Jetskis verlangt. Sie stammt von 2021, also bestätigen Sie diese Regeln vor der Reise mit dem Kapitän.

Karibik und Bahamas

Die Regeln sind von Insel zu Insel verschieden. Ocean Independence nennt für die Bahamas ein Mindestalter von 18, einen Führerschein, 200 Fuß Abstand zum Ufer und 100 Fuß zu einer Taucherflagge. Für St. Barths erwähnt die Übersicht strenge Grenzen in der Nähe von Stränden und Bojenfeldern, ohne Zahlen zu nennen. Der Kapitän kann Ihnen die Regeln jeder Insel auf Ihrer Route erklären.

Schnellvergleich

Land Führerschein Mindestalter Wichtigste Grenzen
Spanien Ja (licencia de navegación oder höher) 18; 16 mit Zustimmung der Eltern Lizenz: bei Tag, 2 sm vom Hafen. Balearen: Zone von 200 m, 5 Knoten.
Frankreich Ja (permis plaisance) 16 Zone von 300 m; bei Tageslicht; in Sichtweite der Yacht.
Italien Immer (patente nautica) 18 Innerhalb von 1 Meile vor der Küste; 500 m Uferabstand (Ocean Independence); örtliche Verbote.
Griechenland Ja 16 Zone von 300 m; keine Nutzung 13:30-18:00 in bebauten Gebieten.
Kroatien Ja (Bootsführerschein) 16 Standgas innerhalb von 300 m (Total Croatia News) oder mindestens 300 m Abstand (Ocean Independence); verboten in Nationalparks und Häfen.
Bahamas Ja 18 200 Fuß vom Ufer; 100 Fuß von Tauchern.

Quellen: das spanische Recht und die Seite des französischen öffentlichen Dienstes für Führerschein und Mindestalter in Spanien und Frankreich, das italienische Gesetz für den Führerschein und die Grenze von 1 Meile in Italien; Ocean Independence für die Grenzen auf den Balearen, Mindestalter und 500-m-Abstand in Italien, Abstände und Uhrzeiten in Frankreich sowie Griechenland, Kroatien und die Bahamas; Total Croatia News zusätzlich für Kroatien.

Und wenn niemand einen Führerschein hat?

Das meiste Spielzeug bleibt Ihnen trotzdem:

  • Spielzeug ohne Motor oder von der Crew gefahren: SUP-Boards, Kajaks, Rutschen, Schnorcheln sowie Schleppreifen oder Wakeboards hinter dem Beiboot. Auch elektrisches Spielzeug wie Seabobs und eFoils ist eine Möglichkeit, je nach örtlichen Regeln.
  • Jetski mit Lehrer, wo die örtlichen Regeln betreute Einheiten erlauben (Frankreich tut das, unter einem qualifizierten Lehrer).
  • Auf einer geeigneten Yacht in Frankreich. Passagiere über 16 dürfen ohne Führerschein einen Jetski fahren, der zu einer genehmigten gewerblichen Yacht von mehr als 24 Metern im französischen internationalen Register (RIF) gehört, unter der Verantwortung eines qualifizierten Offiziers. Fragen Sie, ob Ihre Yacht dazugehört.
  • Mitfahren als Beifahrer, wo erlaubt, während ein Crewmitglied mit Führerschein fährt.
  • Den Führerschein vor der Reise machen. Voraussetzungen und Dauer sind von Land zu Land verschieden; prüfen Sie, ob der Führerschein, den Sie zu Hause machen können, Jetskis an Ihrem Reiseziel abdeckt.

Welches Spielzeug passt zu Ihrer Gruppe?

Familien mit kleinen Kindern haben am meisten von Rutsche, aufblasbarer Plattform und Schleppreifen; Jugendliche können Seabobs und Schleppreifen nutzen, Jetskis nur dort, wo sie Mindestalter und Führerscheinregeln erfüllen; aktive Erwachsene schauen auf Jetskis, Foils und Tauchen; und für eine ruhige Woche braucht es kaum mehr als SUP-Boards, Kajaks und ein gutes Beiboot.

Familien mit kleinen Kindern

  • Aufblasbare Rutsche, aufblasbare Plattform oder Wasserpark, Schleppreifen.
  • Kinderschwimmwesten in den richtigen Größen und Schnorchelausrüstung für Kinder.
  • Ein Crewmitglied, das das Wasser im Blick behält, während die Kinder schwimmen.
  • Flache Buchten, die man mit dem Beiboot erreicht.

Jugendliche

  • Seabobs, Schleppreifen, Wakeboard.
  • Jetskis nur, wenn sie Mindestalter und Führerscheinregeln des Landes erfüllen.
  • Ein eFoil, mit einem Crewmitglied, das es beibringen kann.

Erwachsene und aktive Gruppen

  • Jetskis (mit vorher geklärten Führerscheinen), eFoils und Wingfoils, Wakeboard und Wasserski.
  • Tauchen, entweder mit der Ausrüstung der Yacht und qualifizierter Crew oder mit einer Tauchbasis, die zur Yacht kommt.
  • Genug Geräte für die Gruppe: Zwei Seabobs für zwölf Gäste bedeuten viel Warten.

Ruhige Wochen

  • SUP-Boards und Kajaks für frühe Morgen, Schnorchelausrüstung und ein gutes Beiboot für das Mittagessen an Land.

Wann bleibt das Spielzeug an Bord?

Das Spielzeug kommt vor Anker und bei einigermaßen ruhigem Wasser zum Einsatz. Selbst auf einer Yacht mit voller Garage bleibt es deshalb wegen Wind, langer Überfahrten, Sperrgebieten, Uhrzeitregeln und Arbeitszeit der Crew einige Stunden der Woche verstaut:

  • Wind und Schwell. Jetskis, Foils und Wakeboards brauchen einigermaßen ruhiges Wasser. An einem windigen Nachmittag verlegt der Kapitän vielleicht in einen geschützten Ankerplatz oder lässt das Spielzeug verstaut.
  • Unterwegs. Das Spielzeug kommt vor Anker heraus. Ein Tag mit langer Überfahrt bedeutet weniger Stunden im Wasser, also wägen Sie bei der Route Strecke und Zeit vor Anker gegeneinander ab.
  • Sperrgebiete. Nationalparks, Meeresschutzgebiete, Häfen und markierte Badezonen beschränken oder verbieten motorisiertes Spielzeug oft, wie die Länderregeln oben zeigen.
  • Uhrzeitregeln. Manche Länder erlauben Jetskis nur bei Tageslicht oder verbieten sie zu bestimmten Stunden in bebauten Gebieten.
  • Arbeitszeit der Crew. Größeres Spielzeug zu Wasser zu lassen und wieder an Bord zu holen kostet Arbeitszeit der Crew. Fragen Sie also, wie viele Crewmitglieder sich um das Spielzeug kümmern.

Ein guter Kapitän plant das Spielzeug mit ein: morgens ein ruhiger Ankerplatz für SUP-Boards und Seabobs, nachmittags eine geschützte Bucht für die Rutsche. Sagen Sie ihm früh, welches Spielzeug Ihrer Gruppe am wichtigsten ist.

Kostet das Wasserspielzeug extra?

Das Spielzeug verursacht eigene Kosten: Der Treibstoff für das Beiboot geht von der APA ab, und Rendezvous-Leistungen, zusätzlich gemietetes Spielzeug und Schäden können die Rechnung erhöhen:

  • Treibstoff. Die APA deckt laut Burgess den Treibstoff für die Yacht und das Beiboot. Ein Beiboot, das den ganzen Tag Wakeboarder zieht, erhöht ihn. Unser APA-Ratgeber erklärt, wie die Abrechnung funktioniert.
  • Rendezvous-Leistungen. Eine Tauchbasis, die zur Yacht kommt, wird laut YachtCharterFleet zusätzlich berechnet.
  • Zusätzliches Spielzeug. Hat die Yacht etwas nicht dabei, das Sie möchten, können die Agentur oder der Kapitän es manchmal vor Ort für die Woche besorgen. Tun Sie das früh.
  • Schäden. Fragen Sie, bevor jemand losfährt, wie Schäden am Spielzeug nach dem Vertrag und der Versicherung der Yacht geregelt sind.

Keiner dieser Punkte sollte allein über die Wahl der Yacht entscheiden, aber sie gehören in die Gesamtsumme, die Sie vergleichen.

Fragen an die Agentur, bevor Sie sich festlegen

  • Wie lautet die genaue Liste des Spielzeugs, mit der Stückzahl jedes Geräts?
  • Ist alles Spielzeug inbegriffen, oder werden manche Dinge (Treibstoff für Jetskis, Rendezvous-Tauchgänge) zusätzlich berechnet? Burgess zählt den Treibstoff für Yacht und Beiboote zu den APA-Kosten; fragen Sie, ob der für die Jetskis genauso abgerechnet wird.
  • Welche Führerscheine brauchen wir für die Jetskis in den Ländern auf unserer Route, und hat die Yacht eine Möglichkeit für betreute Nutzung?
  • Wer in der Crew ist qualifiziert, das Spielzeug zu erklären oder zu beaufsichtigen?
  • Dürfen wir eigene Ausrüstung mitbringen (Kitesurf, Tauchausrüstung), und gibt es Platz dafür?
  • Gibt es auf unserer Route Gebiete, in denen Spielzeug eingeschränkt ist?

Mehr dazu, wie das Spielzeug in die Wahl der Yacht einfließt, lesen Sie im Ratgeber wie Sie eine Charteryacht auswählen.

Sicherheit in Kürze

  • Hören Sie auf die Crew. Sie kennt das Spielzeug und die örtlichen Regeln und entscheidet, wann die Bedingungen nicht passen.
  • Schwimmwesten sind auf Jetskis in mehreren Ländern Pflicht (laut Ocean Independence und Total Croatia News unter anderem in Italien, Kroatien und auf den Bahamas) und bei allem anderen vernünftig.
  • Badezonen. Strände haben oft markierte Badezonen, in die motorisiertes Spielzeug nicht hineindarf. Halten Sie großen Abstand zu Schwimmern und Tauchern.
  • Alkohol und Spielzeug passen nicht zusammen. Eine verantwortungsvolle Crew gibt jemandem, der getrunken hat, keinen Jetski.

Eine Yacht mit dem passenden Spielzeug anfragen

Nennen Sie uns das Spielzeug, das Ihrer Gruppe am wichtigsten ist, das Alter aller, die fahren möchten, ob schon jemand einen Jetski- oder Bootsführerschein hat und die Länder auf Ihrer Route, dazu Daten und Personenzahl. Ein Charterspezialist antwortet Ihnen mit Yachten, deren Spielzeugliste passt. Der Charter wird mit dem Eigner der Yacht über eine lizenzierte Charteragentur abgeschlossen, in der Regel mit dem MYBA-Vertrag, und der vollständige Preis und die Mehrwertsteuer stehen fest, bevor Sie unterschreiben. Schicken Sie uns Ihren Plan.

Weiterlesen

Planen Sie Ihre Charter

Erzählen Sie uns von Ihrem Charter

Ein paar Angaben genügen. Sie erhalten eine Auswahl an Yachten, die zu Ihren Daten tatsächlich verfügbar sind.

  • Verträge über eine lizenzierte Charteragentur
  • MYBA-Chartervertrag, der Branchenstandard
  • Voller Preis inkl. MwSt. vor der Unterschrift
Xavier Esteva Gras, Charter Director seit 2021, seit 2010 in der Yachtcharter (zuvor COO von Boat Bureau)

Ihre Anfrage beantwortet Xavier Esteva GrasCharter Director seit 2021, seit 2010 in der Yachtcharter (zuvor COO von Boat Bureau)