Monaco

Monaco a quitté le chantier Feadship en 1982 et garde le profil que De Voogt lui a dessiné : coque en acier, superstructure en aluminium et les proportions hautes et généreuses des yachts à moteur hollandais de cette époque. L'intérieur est signé Terence Disdale. Elle appartient à la Feadship Heritage Fleet, un groupe de yachts classiques du chantier toujours proposés en charter, et son dernier refit, achevé en 2023, ne s'est pas arrêté à l'esthétique : les moteurs ont été entièrement reconstruits et l'extérieur repeint. Son âge se lit dans ses lignes, pas dans sa mécanique.

Huit invités, c'est un choix. La cabine du propriétaire se trouve sur le pont principal et profite de beaucoup de lumière, tandis qu'en dessous une cabine VIP sur toute la largeur est décorée de carreaux hollandais peints à la main, un détail qui en dit plus sur l'origine du bateau que n'importe quelle brochure. Les deux cabines twin du même pont en font un choix simple pour des parents qui voyagent avec des enfants ou des adolescents. Dehors, la journée se répartit sur trois ponts, chacun avec un coin repas à l'ombre, et l'équipage de sept personnes a la réputation de transformer les soirées en événement ; son agent évoque des cabanes en coussins sur le pont arrière pour les plus jeunes, et même des feux d'artifice.

Elle est faite pour de paisibles sauts de côte en côte, pas pour la vitesse. Avec environ 3 500 milles d'autonomie à dix nœuds, elle se repositionne sans difficulté, mais personne ne la choisit pour sa rapidité. Les jouets nautiques correspondent à la taille du bateau plutôt qu'à la liste d'un superyacht moderne : deux annexes qui tractent skieurs et bouées, un dériveur Laser Pico pour ceux qui veulent s'initier à la voile, des kayaks et des paddles. Ses étés se passent en Méditerranée occidentale, avec la Côte d'Azur et la Corse comme eaux habituelles.

Elle convient à ceux qui accordent plus d'importance à la façon dont un yacht a été construit qu'au nombre de gadgets à bord : une famille, ou quatre couples dont deux acceptent des lits jumeaux. Si vous espérez un beach club, un grand espace spa ou une salle de sport, regardez un yacht plus récent, et si vous voulez couvrir de longues distances en une semaine, onze nœuds vous paraîtront lents.