Freedom

Livré par Benetti en 2000 sous le nom de Reverie, Freedom doit sa silhouette à Stefano Natucci et ses aménagements à John Munford. Son argument est resté le même : peu de yachts de charter de sa génération offrent autant d’espace à douze personnes, ici réparti sur sept ponts.

Le pont qui le résume est celui du propriétaire. La suite principale en occupe toute la largeur, avec sa propre table, un salon avec bureau et une terrasse privée dotée d’un jacuzzi pour le petit-déjeuner. À côté se trouvent deux cabines plus petites destinées aux enfants, à une nounou ou à la sécurité. Une famille qui voyage avec son personnel garde tout le monde à portée et laisse le pont principal au reste du groupe, qui y trouve la suite VIP, une bibliothèque avec piano, une salle à manger formelle et un bistrot décontracté avec four à pizza. Quatre cabines avec lit queen au pont inférieur complètent l’ensemble.

Plus haut, le pont de passerelle sert d’étage bien-être, avec salle de sport, salle de massage, salon de beauté et hammam, tandis que le pont supérieur garde son propre bar et un barbecue pour les soirées. Un ascenseur dessert tous les ponts des invités, ce qui compte quand les grands-parents sont du voyage, et l’hélipad dispose d’une certification commerciale : on peut arriver et repartir en hélicoptère sans attendre le yacht au port. Avec une autonomie proche de 6 000 milles nautiques, les longs convoyages sont pour lui une routine.

Parmi ses annexes figure un Predator classique en bois de 33 pieds, le genre de vedette qui fait du trajet vers la terre un moment de la journée.

Pensez-y pour plusieurs générations réunies, ou pour un hôte qui reçoit des invités attachés à la discrétion et au service plus qu’aux tendances du design ; un équipage pouvant atteindre 27 personnes fait tourner l’ensemble. Un couple ou une poignée d’amis s’y sentiraient perdus, et si vous tenez à un yacht lancé ces dernières années, mieux vaut regarder des unités plus récentes.