Yachtcharter mit Crew: Malta & Gozo

Malta ist ein kompakter Charter: drei bewohnte Inseln, der Grand Harbour als natürlicher Ausgangshafen und kurze Schläge dazwischen, sodass eine Woche selten gehetzt wirkt. Zuerst planen Sie um die Blaue Lagune auf Comino herum, den bekanntesten und vollsten Stopp, an dem man heute nur mit einem kostenlosen, vorab gebuchten Zeitfenster an Land gehen darf. Als Zweites zählt die Mehrwertsteuer: Seit 2024 erhebt Malta auf Charter von bis zu fünf Wochen, die im Land beginnen, einen ermäßigten Satz von 12 %, und ältere Leitlinien können die Mehrwertsteuer auf den Teil des Charters begrenzen, der als in EU-Gewässern verbracht gilt. Die veröffentlichten »Ab«-Preise für Yachten, die auf Malta verchartert werden, beginnen bei einigen Zehntausend US-Dollar pro Woche und reichen bei den größten in die Millionen; dazu kommen APA, Mehrwertsteuer und Trinkgeld.

Warum eine Yacht auf Malta chartern?

Der maltesische Archipel liegt südlich von Sizilien und nördlich von Afrika, und nur drei seiner Inseln sind bewohnt: Malta, Gozo und Comino, so beschreibt sie der Malta-Guide von YachtCharterFleet. Für einen Charter mit Crew bringt das drei Vorteile:

• Kurze Distanzen. Comino liegt zwischen Malta und Gozo. Sie können alle paar Stunden in einer anderen Bucht baden und sind zum Abendessen trotzdem wieder in einem Hafen.
• Geschichte direkt am Wasser. Sie gehen im Grand Harbour an Bord, unter den Festungsmauern von Valletta und den Drei Städten. Valletta gehört zum UNESCO-Welterbe, wie Camper & Nicholsons Marinas für die Grand Harbour Marina anmerkt.
• Klares Wasser und Tauchen. Visit Malta zählt mehr als 120 Tauchplätze rund um die Inseln, und die Küste wechselt zwischen Klippen, Meereshöhlen und kleinen Sandbuchten.

Der Preis dafür ist das Gedränge an einer Handvoll berühmter Orte, vor allem an der Blauen Lagune, und eine begrenzte Zahl von Ankerplätzen, die bei jedem Wind geschützt sind. Eine Yacht mit Crew hilft hier: Der Kapitän kann die Blaue Lagune auf den frühen Morgen legen und auf die geschützte Seite der Inseln wechseln, wenn der Wind dreht.

Wann ist die beste Zeit für einen Yachtcharter auf Malta?

Der Sommer ist die Hauptsaison für Charter, und das Meer bleibt bis weit in den Herbst warm. Laut Visit Malta haben die Inseln im Sommer im Tagesdurchschnitt rund 12 Sonnenstunden, die Hitze am Tag wird oft von Seebrisen gemildert, und die Hochsaison zum Baden kann bis Mitte oder Ende Oktober dauern. Es regnet wenig, im Schnitt 568 mm im Jahr.

Wenn Sie Juli oder August auf einer bestimmten Yachtgröße möchten, buchen Sie früh: Burgess empfiehlt, mindestens sechs Monate im Voraus zu buchen, und sagt, dass die gefragtesten Yachten bis zu einem Jahr vorher reserviert sind. Unser Ratgeber Wann sollte man einen Yachtcharter buchen? erklärt, wie weit im Voraus Sie je nach Saison schauen sollten.

Und der Wind?

Malta ist klein, und seine Küsten zeigen in alle Richtungen. Deshalb funktioniert eine Woche mit Crew an den meisten Tagen: Ist eine Seite einer Insel dem Wind ausgesetzt, ist die andere meist ruhig. Dieselben Klimadaten nennen den gelegentlichen Scirocco aus Afrika im Frühjahr und Herbst und kalte Winde aus Nord und Nordost im Winter. Im Sommer kühlen oft Seebrisen die Inseln. Der Kapitän plant jeden Tag nach der Vorhersage und wählt den Ankerplatz danach; ein Grund mehr, vor der Ankunft keine starre Route festzulegen.

Eine Sieben-Tage-Route ab dem Grand Harbour

Diese Route folgt einem von YachtCharterFleet veröffentlichten Sieben-Tage-Törn von Valletta nach Valletta, der im Grand Harbour beginnt und endet. Was die Bekanntmachungen für Seefahrer von Transport Malta und Maltas übrige amtliche Regeln an jedem Stopp für eine Yacht von 30 bis 50 Metern bedeuten, steht gesammelt im Kasten am Ende der Route.

Tag 1: Valletta

Die Woche beginnt unter den Festungsmauern des Grand Harbour, die Geschichte nur einen Spaziergang von der Yacht entfernt.

Einschiffung im Grand Harbour und Mittagessen an Bord, nachmittags Valletta mit der St John’s Co-Cathedral und dem Großmeisterpalast. Die Grand Harbour Marina in Vittoriosa (Birgu), Valletta gegenüber auf der anderen Seite des Hafens, hat laut Camper & Nicholsons Marinas mehr als 250 Liegeplätze ab 10 Metern und 26 Superyacht-Liegeplätze bis 135 Meter.

Tag 2: Valletta – Island Bay

Ein erster Badetag an der Südostküste, zwischen Felsbecken und Fischerdorf.

An der Küste entlang nach Süden zum St Peter’s Pool, einem natürlichen Felsbecken zum Baden und Schnorcheln, und ein Spaziergang durch das Fischerdorf Marsascala; nachmittags Wasserspielzeug und die Nacht vor Anker in der Bucht, die der Törn Island Bay nennt. Erfahrene Taucher können das Wrack des Blenheim-Bombers einbauen, das vor der Küste in 40 m Tiefe liegt; getaucht wird von einem Tauchboot oder dem Beiboot aus, nicht von der Yacht.

Tag 3: Island Bay – Ġnejna Bay

Bemalte Boote am Morgen, Meereshöhlen am Nachmittag und Kalksteinklippen am Abend.

Der Vormittag in Marsaxlokk, dem Fischerdorf mit seinen bunt bemalten Booten, der Nachmittag an den Meereshöhlen der Blue Grotto und die Nacht vor Anker in der Ġnejna Bay, einer Bucht zwischen Kalksteinklippen an der Westküste.

Tag 4: Ġnejna Bay – Comino

Früh los zum berühmtesten Wasser Maltas, bevor die Menschenmassen kommen.

Der Kapitän verlegt die Yacht vor 8 Uhr morgens zur Blauen Lagune; gefrühstückt wird an Bord. Die Zeitfenster für den Landgang beginnen um 08:00; wer früher ankommt, badet also von der Yacht aus, und für den Landgang am Vormittag braucht es das Zeitfenster 08:00–13:00 (siehe die Regeln der Blauen Lagune weiter unten). Später geht es zur Smaragdlagune von Comino, die nur per Boot erreichbar ist, und es bleibt Zeit für das Wasserspielzeug.

Tag 5: Comino – Gozo

Gozo ist die ruhigere Insel: tagsüber eine geschützte Bucht, abends ein Hafen.

Mġarr ix-Xini, eine schmale Bucht an der Südküste von Gozo, zum Schnorcheln und Kajakfahren, dann die Nacht in der Marina von Mġarr mit der Uferpromenade und dem Yacht Club zum Abendessen.

Tag 6: Gozo

Ein Tag mit Tauchen und Vorgeschichte im Westen von Gozo.

Der Vormittag am Blue Hole in Dwejra, einem der besten Tauchplätze Europas, und der Nachmittag an den Tempeln von Ġgantija, bevor es ein letztes Abendessen an Bord gibt. Burgess beschreibt die Bucht von Dwejra als geschützten, fast geschlossenen Ankerplatz für Yachten bis 80 m.

Tag 7: Gozo – Valletta

Die Woche endet, wo sie begonnen hat, mit einem letzten Tauchgang oder einem letzten Abend in Valletta.

Früher Aufbruch zurück nach Valletta. Erfahrene Taucher können einen letzten Tauchgang am Wrack der Imperial Eagle vor Qawra Point machen, neben dem eine Christusstatue auf dem Meeresgrund steht. Oder Sie bleiben für einen Abend in Valletta.

Für eine Yacht von 30 bis 50 m

• Schwimmerzonen, auf der ganzen Route. Transport Malta reserviert an vielen Stränden und Buchten Zonen für Schwimmer, in denen kein Wasserfahrzeug benutzt werden darf, und bittet Seefahrer, mindestens 20 Meter Abstand zu halten, an einigen benannten Stellen wie der Blauen Lagune und Mġarr ix-Xini 5 Meter. 2026 galten die Schwimmerzonen für Malta und Gozo ab dem 23. April, und ihre Markierungsbojen wurden zwischen dem 30. September und dem 16. Oktober entfernt; die Bekanntmachung für die Blaue Lagune hat kein Ablaufdatum.
• Steinschlag. Eine eigene Bekanntmachung sperrt Küstenabschnitte unter Klippen und Meereshöhlen für Boote und Schwimmer. 2026 betraf sie die Küste bei Delimara (Tag 2), einen Abschnitt an der Blue Grotto an der Küste von Wied iż-Żurrieq und zwei in der Ġnejna Bay (Tag 3): Das Beiboot fährt dort nicht hinein, und der Kapitän ankert mit Abstand zu diesen Klippen. Seit November 2026 ist auch die Höhle der Crystal Lagoon auf Comino gesperrt (Bekanntmachung für Seefahrer 213 von 2026).
• St Peter’s Pool (Tag 2). Seit April 2026 Sperrgebiet, in das kein Wasserfahrzeug einfahren darf, auch nicht das Beiboot (Bekanntmachung für Seefahrer 077 von 2026, bis auf Weiteres in Kraft); Yacht und Beiboot bleiben also draußen. Island Bay, wo der Törn übernachtet, ist ein Name, der weder in den Bekanntmachungen von Transport Malta noch auf amtlichen Seekarten vorkommt: Der Kapitän wählt den Ankerplatz.
• Schutzgebiete um Wracks. Um den Blenheim-Bomber vor Xrobb l-Għaġin (Tag 2), die Um el Faroud vor Wied iż-Żurrieq (Tag 3), die P31 vor der Südeinfahrt der Blauen Lagune mit 200 Metern Radius (Tag 4), Xatt l-Aħmar zwischen Mġarr und Mġarr ix-Xini (Tag 5) und die Imperial Eagle vor Qawra Point (Tag 7) dürfen nur Boote im Tauchbetrieb einfahren oder festmachen, nach vorheriger Meldung an Valletta VTS auf Kanal 12; alle anderen halten sich fern.
• Blaue Lagune (Tag 4). Eine Zone ist ausschließlich für Badende reserviert, in der kein Wasserfahrzeug benutzt werden darf, mit 5 Metern Sicherheitsabstand; im North Comino Channel wird um langsame Fahrt gebeten. In der Saison ist auch ein Teil von Mġarr ix-Xini (Tag 5) Schwimmerzone, mit demselben kürzeren Abstand.
• Marina von Mġarr (Tag 5). Eine amtliche Angabe zur größten Yachtlänge, die sie aufnimmt, haben wir nicht gefunden; der Kapitän bestätigt den Liegeplatz für die Länge der Yacht direkt mit der Marina.
• Dwejra (Tag 6). Der Fungus Rock ist ein Naturschutzgebiet, in dem das Klettern und das Betreten des Plateaus gesetzlich verboten sind; eine amtliche Ankerregel für die Bucht haben wir nicht gefunden.

Malta mit Sizilien verbinden

Malta liegt südlich von Sizilien, und Virtu Ferries fährt regelmäßig zwischen Malta und Pozzallo; manche Gäste möchten deshalb beides sehen. Mit der Yacht bedeutet das eine längere Überfahrt über offenes Wasser, einen Länderwechsel und eine andere Mehrwertsteuer: IYC gibt für Italien einen Mehrwertsteuersatz von 22 % auf Yachtcharter an, wobei der endgültige Betrag von der Route abhängt. Wenn Sizilien zum Plan gehört, sagen Sie es gleich zu Beginn und lassen Sie sich die Tage der Überfahrt und die Mehrwertsteuer beider Länder ins Angebot schreiben.

Welche Orte auf Malta, Gozo und Comino lohnen einen Stopp?

Die Sieben-Tage-Route oben umfasst Valletta wegen der Geschichte, die Blaue Lagune wegen der Farbe des Wassers und Gozo wegen des ruhigeren Tempos. Der Rest der Liste:

• Valletta und der Grand Harbour. Das rechtwinklige Straßennetz der Hauptstadt hat Francesco Laparelli angelegt, wie Burgess erzählt, und die Festungen der Johanniter säumen den Hafen. Mdina, die frühere Hauptstadt im Landesinneren, ist einen halben Tag an Land wert.
• Marsaxlokk. Ein traditionelles Fischerdorf im Südosten, bekannt für seinen Hafen, seinen Fischmarkt und seine bunt bemalten Boote.
• Comino. Die kleinste bewohnte Insel, mit nur zwei bekannten ständigen Bewohnern. Neben der Blauen Lagune hat sie zwei bekannte Strände, die Santa Marija Bay und die San Niklaw Bay, die nach Beobachtung von The Shift vor allem von Bootsfahrern genutzt werden, die einen weniger vollen Liegeplatz als die Blaue Lagune suchen. In beiden Buchten schreibt Transport Malta 5 Meter Sicherheitsabstand zu den Schwimmerzonen vor.
• Mġarr ix-Xini. Eine schmale, geschützte Bucht an der Südküste von Gozo, gut zum Schnorcheln und Kajakfahren.
• Dwejra. An der Westküste von Gozo, hinter dem Fungus Rock: eine geschützte, fast geschlossene Bucht für Badende und Yachten bis 80 m. Hier stand das Azure Window, ein Felsbogen, der 2017 eingestürzt ist.
• Die Tempel von Ġgantija. Prähistorische Tempel auf dem Plateau von Xagħra auf Gozo, eines der ältesten Bauwerke der Welt. Ein kurzer Ausflug an Land ab Mġarr.
• Tauchen und Schnorcheln. YachtCharterFleet nennt das Blue Hole bei Dwejra einen der besten Tauchplätze Europas, und das Wasser um Comino eignet sich zum Schnorcheln, Stand-up-Paddeln und Kajakfahren.

Die Blaue Lagune: Welche Regeln gelten für Yachten?

Wer an der Blauen Lagune an Land gehen will, braucht ein kostenloses, vorab gebuchtes Zeitfenster, und der Badebereich ist für Boote gesperrt. Das Buchungssystem betreibt die Malta Tourism Authority, und die Einzelheiten können sich von Saison zu Saison ändern; der Kapitän prüft deshalb vor der Abfahrt die aktuelle Fassung. Stand 2026:

• Voranmeldung. Seit Mai 2025 müssen laut Malta Tourism Authority alle Besucher, die mit einem privaten oder gewerblichen Boot ankommen und an der Blauen Lagune an Land gehen wollen, vorab buchen. Die Buchung ist kostenlos, online unter bluelagooncomino.mt.
• Zeitfenster. Es gibt drei Zeitfenster pro Tag: 08:00–13:00, 13:30–17:30 und 18:00–22:00. Jede Buchung erzeugt einen QR-Code, der an den Zugängen gegen ein Armband getauscht wird.
• Obergrenze und Bußgelder. Das System lässt nicht mehr als 4.000 Besucher gleichzeitig zu, nachdem im Sommer 2024 zu Spitzenzeiten mehr als 12.000 Besucher gezählt worden waren. Wer ohne gültige Buchung hineingeht, riskiert ein Bußgeld.
• Auch 2026 in Kraft. Guide Me Malta berichtete im Juni 2026, dass die Beschränkungen das zweite Jahr in Folge gelten, zusammen mit dem vergrößerten Badebereich.
• Bereiche nur für Schwimmer. 2025 wurde der Hauptbadebereich laut Guide Me Malta um 12 % vergrößert, und zwei kleinere Buchten links vom Anleger, die bis dahin Booten, Jetskis und anderen kleinen Wasserfahrzeugen offenstanden, wurden mit Leinen abgetrennt und sind nur noch für Schwimmer da.

In der Praxis heißt das: Die Yacht ankert außerhalb des Badebereichs, und Sie fahren mit dem Beiboot hinein oder schwimmen, mit einem gebuchten Zeitfenster für alle, die an Land gehen. Die Obergrenze hat das Gedränge nicht beendet: Bei einem Besuch im Juni 2026 zählte The Shift am späten Vormittag rund um die Blaue Lagune jederzeit mindestens 8 bis 12 gewerbliche Boote. Kommen Sie früh, wie es der Beispieltörn vorsieht, oder verbringen Sie die vollen Stunden in einer anderen Bucht auf Comino.

Geschwindigkeitsbegrenzungen und Badezonen an der Küste

So wie die Kampagne »Be Safe at Sea« von Transport Malta sie 2020 zusammenfasste, liegt die wichtigste Geschwindigkeitsbegrenzung bei 10 Knoten in Häfen, innerhalb von 200 Metern vor Felsküsten und innerhalb von 300 Metern vor Sandstränden, und sie sinkt auf 3 Knoten in Marinas und in der Nähe anderer Liegeplätze, laut dem Bericht von Malta Business Weekly über die Kampagne. Der Badebereich der Blauen Lagune ist mit Leinen abgetrennt, und Boote bleiben draußen. Nichts davon ist Ihre Aufgabe als Gast, aber es erklärt, warum das Beiboot lange vor dem Strand langsamer wird und warum Wasserspielzeug abseits der vollsten Buchten genutzt wird. Unser Ratgeber zu Wasserspielzeug zeigt, was üblicherweise an Bord ist.

Welche Mehrwertsteuer gilt für einen Yachtcharter auf Malta?

Für einen Charter, der auf Malta beginnt, zählen zwei Mehrwertsteuerregeln: ein ermäßigter Satz von 12 % für Charter bis zu fünf Wochen und Leitlinien, die die Mehrwertsteuer auf den Teil des Charters begrenzen können, der als in EU-Gewässern verbracht gilt.

• Der Satz von 12 %. Seit dem 1. Januar 2024 wird die kurzfristige Vermietung eines Sportboots auf Malta für bis zu fünf Wochen mit 12 % statt mit dem Normalsatz von 18 % besteuert, wie KPMG erklärt. Eingeführt wurde der Satz laut Deloitte mit der Legal Notice 231 aus 2023. Die Leitlinien der maltesischen Steuer- und Zollverwaltung rechnen die fünf Wochen als 35 Tage, zu denen frühere Anmietungen desselben Kunden in den vorangegangenen 12 Monaten addiert werden, und verlangen, dass der Kunde die Yacht auf Malta tatsächlich übernimmt, laut DF Advocates.
• Längere Charter. Dauert ein Charter länger als fünf Wochen, gilt laut KPMG der Satz von 12 % für die ersten fünf Wochen und der Normalsatz von 18 % für den Rest.
• Die Ermäßigung nach Hoheitsgewässern. Leitlinien aus dem Jahr 2013 begrenzen die maltesische Mehrwertsteuer auf den Anteil eines kurzfristigen Charters (laut Ganado Advocates einer von höchstens 90 Tagen), der als in den Hoheitsgewässern der EU verbracht gilt; dieser Anteil richtet sich nach Länge und Antrieb der Yacht. So fasste YachtCharterFleet sie damals zusammen: 30 % des Charters für Segel- oder Motoryachten über 24 Meter; 40 % für Segelyachten von 20,01 bis 24 Metern und Motoryachten von 16,01 bis 24 Metern; 50 % für Segelyachten von 10,01 bis 20 Metern und Motoryachten von 12,01 bis 16 Metern; und 100 % für alle anderen Yachten. Beim damaligen Satz von 18 % ergab das einen effektiven Satz von 5,4 %, 7,2 % oder 9 %. Die Seite von BDO Malta zum kurzfristigen Charter beschreibt diese Begrenzung weiterhin.

Die Ermäßigung kommt nicht automatisch. Laut Ganado Advocates muss der Betreiber auf Malta für die Mehrwertsteuer registriert sein, der Vertrag muss festhalten, dass der Charter auf Malta beginnt und die Yacht aus der EU hinausfährt, und der Betreiber beantragt die Genehmigung bei der Mehrwertsteuerbehörde; diese kann danach prüfen, ob die Yacht die EU-Gewässer tatsächlich verlassen hat. Die Quellen, die wir gefunden haben, erklären nicht, wie der Satz von 12 % und die pauschalen Anteile bei einem bestimmten Charter zusammenwirken. Lassen Sie sich deshalb den Mehrwertsteuerbetrag schriftlich ins Angebot schreiben, zusammen mit der Grundlage, auf der er berechnet wurde. Einen Vergleich mit anderen Ländern finden Sie in unserem Ratgeber zur Mehrwertsteuer auf Yachtcharter nach Land.

Weitere Gebühren und Kosten vor Ort

Abgesehen von der Mehrwertsteuer sind die Kosten einer Woche auf Malta die üblichen und laufen über die APA: Liegeplätze in Marinas (Grand Harbour, Mġarr), Treibstoff, Essen und Getränke. Die Buchung für die Blaue Lagune selbst ist kostenlos. Fragen Sie, ob die Yacht Nächte in einer Marina oder vor Anker verbringen wird, denn Liegeplätze im Grand Harbour summieren sich in der Hochsaison.

Was kostet ein Yachtcharter auf Malta?

YachtCharterFleet listet auf Malta verfügbare Charteryachten mit veröffentlichten »Ab«-Wochenpreisen in US-Dollar. Einige Beispiele nach Größe, so wie die Liste sie am 12. November 2026 zeigte:

Wie die Tabelle zeigt, können Yachten ähnlicher Länge sehr unterschiedliche Preise haben.

Zum Grundpreis kommen hinzu:

• APA. Fraser setzt sie bei rund 30 % des Grundpreises an; Burgess sagt, sie liege meist zwischen 30-40 Prozent des Wochenpreises (siehe unseren APA-Ratgeber). Auf Malta deckt sie Treibstoff, Essen und Getränke sowie Liegeplätze in Marinas. Was nicht verbraucht wird, bekommen Sie am Ende zurück.
• Mehrwertsteuer zu dem Satz, der für den konkreten Charter gilt (siehe oben).
• Trinkgeld für die Crew. Üblich, aber nicht verpflichtend. Fraser empfiehlt rund 15–20 % des Grundpreises, das obere Ende der veröffentlichten Spanne; der Richtwert der MYBA liegt bei 5–15 %, Burgess nennt 10–15 % (siehe unseren Ratgeber zum Trinkgeld für die Crew). Es ist freiwillig und hängt vom Service ab.
• Überführungsgebühr, wenn die Yacht nicht auf Malta liegt oder der Charter anderswo endet.

Die Zahlung folgt meist den MYBA-Bedingungen: Burgess beschreibt eine Anzahlung von 50 Prozent des Charterpreises bei Unterzeichnung und die restlichen 50 Prozent, zuzüglich APA und Steuern, fünf Wochen vor Beginn des Charters. Ein durchgerechnetes Beispiel mit allen Nebenkosten finden Sie im Ratgeber Was kostet ein Luxusyacht-Charter?

Bevor Sie rechnen

• Das sind »Ab«-Preise für bestimmte Yachten, die Malta als Charterrevier angeben; nicht alle haben dort ihren Heimathafen, und für eine Yacht, die von anderswo kommt, kann eine Überführungsgebühr anfallen.
• Die Dollarbeträge ändern sich von einem Tag auf den anderen: Am 13. November lagen mehrere rund 1 % niedriger.
• Der endgültige Preis ist der, den die Agentur für ein bestimmtes Boot und Ihre Daten nennt.

Welcher Yachttyp passt am besten zu Malta?

Malta eignet sich für jeden Yachttyp, und die Wahl hängt mehr von Ihrer Gruppe ab als von den Inseln.

• Motoryachten machen das Beste aus den kurzen Distanzen: Sie sehen die Blaue Lagune zum Frühstück, baden vor dem Mittagessen vor Gozo und sind abends trotzdem in einem Hafen. Auch eine Überfahrt nach Sizilien schaffen sie mühelos, falls Sie eine einplanen.
• Segelyachten und Katamarane passen zu Gästen, die eine ruhigere Woche wollen; die Schläge zwischen den Inseln sind kurz, die Zeit unter Segeln ist also begrenzt, aber angenehm. Katamarane bieten viel Platz an Deck und wenig Tiefgang für die kleineren Buchten.
• Größere Superyachten finden im Grand Harbour, wo die Grand Harbour Marina Superyacht-Liegeplätze bis 135 Meter hat, und an Ankerplätzen wie Dwejra gute Bedingungen. In den engsten Buchten bleiben sie draußen und nutzen das Beiboot.

Wenn Ihnen die Mehrwertsteuerermäßigung nach Länge wichtig ist, erwähnen Sie das, wenn Sie nach Optionen fragen: Die pauschalen Anteile der Leitlinien von 2013 ändern sich bei 24 Metern. Unser Vergleich von Motoryachten, Segelyachten und Katamaranen geht auf die Vor- und Nachteile ein.

Praktisches vor der Abreise

Anreise

Der Malta International Airport ist der Flughafen der Inseln und liegt auf der Hauptinsel. Gozo ist mit Malta durch die Fähre von Gozo Channel zwischen Ċirkewwa und Mġarr verbunden, praktisch, wenn ein Gast mitten in der Woche zu- oder aussteigt.

Geld, Sprache und Dokumente

Malta ist laut Europäischer Kommission 2004 der Europäischen Union beigetreten und hat am 1. Januar 2008 den Euro eingeführt. Englisch ist neben Maltesisch Amtssprache, wie YachtCharterFleet anmerkt; das macht alles einfach, von der Tischreservierung im Restaurant bis zu den Formalitäten in der Marina. Die Crew fragt vor dem Charter nach den Passdaten für die Crew- und Passagierliste.

Festmachen in den Häfen

Der Grand Harbour und Mġarr sind die wichtigsten Häfen für eine Nacht im Hafen. In der Hochsaison müssen Liegeplätze im Voraus reserviert werden; das regelt der Kapitän. Für Sie zählt, dass eine Nacht in einer Marina mehr kostet als eine Nacht vor Anker in einer ruhigen Bucht und dass die APA sie abdeckt.

Häufige Fehler, die Sie vermeiden sollten

• Ohne Buchung an der Blauen Lagune auftauchen. Wer an Land geht, braucht ein Zeitfenster, und ohne riskiert man ein Bußgeld.
• Im August mittags zur Blauen Lagune fahren. Dann ist sie am vollsten; kommen Sie früh oder verbringen Sie die Mittagsstunden in einer anderen Bucht.
• Annehmen, dass die Mehrwertsteuer für jede Yacht gleich ist. Der Satz von 12 % hängt von der Dauer des Charters und von früheren Anmietungen ab, die Ermäßigung nach Hoheitsgewässern von der Länge der Yacht und einer Genehmigung; lassen Sie sich den Betrag schriftlich geben.
• Sizilien einplanen, ohne es zu sagen. Eine Überfahrt ändert das Land, die Mehrwertsteuer und die Zahl der Tage auf See.
• Die Route vor der Vorhersage festlegen. Welche Seite der Inseln geschützt ist, ändert sich mit dem Wind; lassen Sie dem Kapitän Spielraum, Tage zu tauschen.

Welche Woche auf Malta passt zu Ihnen?

Für eine Anfrage zu Malta sind diese Angaben am nützlichsten: Ihre Daten, wie viele Personen Sie sind, ob Sie einen Rundtörn ab dem Grand Harbour oder eine Woche in Verbindung mit Sizilien möchten und ob es Sie eher zur Geschichte an Land, zum Baden und Tauchen oder zu einer Mischung zieht. Ein Charterspezialist antwortet mit Yachten, die auf Malta verchartert werden dürfen, und ihrem Gesamtpreis, einschließlich APA, Mehrwertsteuer und einer etwaigen Überführungsgebühr. Der Chartervertrag wird mit dem Eigner der Yacht über eine lizenzierte Charteragentur geschlossen, normalerweise auf Basis des MYBA-Vertrags, und Gesamtpreis und Mehrwertsteuer stehen fest, bevor Sie unterschreiben. Wenn Sie das Reiseziel noch nicht gewählt haben, vergleichen Sie Malta mit Kroatien oder den griechischen Inseln. Sagen Sie uns, welche Woche.