Yachtcharter mit Crew: Sizilien & Liparische Inseln

Sizilien sind eigentlich drei Reviere. Im Nordosten liegen die Äolischen Inseln: sieben Vulkaninseln mit zwei aktiven Vulkanen, Stromboli und Vulcano, seit 2000 UNESCO-Welterbe. Im Westen liegen die Ägaden, ein Meeresschutzgebiet von 54.000 Hektar mit sehr klarem Wasser. An der Ostküste haben Taormina und die Küste am Ätna die bekanntesten Städte. Eine Woche auf einer Yacht mit Crew heißt meist, sich für eines davon zu entscheiden.

Wann ist die beste Zeit für einen Yachtcharter auf Sizilien?

Juni und September: warmes Wasser, lange Tage und weniger Boote als im Juli und August. Dann sind die Äolischen Inseln, vor allem Panarea, am vollsten, und die Italiener selbst haben rund um Ferragosto am 15. August Urlaub. Die Saison läuft von Mai bis Oktober.

Durchschnittswerte für Palermo an der Nordküste:

• Mai ist grün und ruhig, das Meer hat etwa 18 °C. Gut für Wanderungen auf den Inseln, zum Baden noch frisch.
• Juni gehört zu den besten Monaten: Das Meer hat rund 22 °C, und der Sommerandrang hat seinen Höhepunkt noch nicht erreicht.
• Juli und August sind heiß und fast trocken, das Meer hat 26–27 °C. Panarea und Lipari sind voll, und die besten Ankerplätze sind früh am Tag vergeben.
• September hält das Meer bei etwa 25 °C, mit weniger Besuchern als im August.
• Oktober ist noch möglich, mit mehr Regen und kürzeren Tagen.

Auch im Sommer ist das Tyrrhenische Meer nicht immer ruhig. Wind aus Nord oder Süd kann einige Ankerplätze der Äolischen Inseln für eine Nacht ungemütlich machen; der Kapitän verlegt die Yacht dann auf die geschützte Seite einer Insel, statt am Plan festzuhalten.

Wo beginnt ein Yachtcharter auf Sizilien?

Für die Äolischen Inseln in Milazzo oder in der Marina von Portorosa an der Nordostküste, beide nah an den Inseln; für die Ägaden in Palermo oder Trapani; für die Ostküste in Catania oder in den Häfen bei Taormina.

• Milazzo und Portorosa sind die üblichen Ausgangshäfen für eine Woche auf den Äolischen Inseln: Die erste Insel, Vulcano, ist nur einen kurzen Schlag entfernt.
• Palermo passt für die Ägaden im Westen, für die Nordküste und für Routen, die die Äolischen Inseln von der anderen Seite aus anlaufen.
• Catania liegt nah an Taormina und am Ätna sowie an den Isole Ciclopi vor Aci Trezza.
• Lipari kann Start- oder Zielhafen sein, wenn die Yacht schon auf den Inseln liegt.

Um die Liegeplätze kümmert sich die Charteragentur. Fragen Sie, ob der Heimathafen der Yacht in der Nähe liegt: Eine Yacht, die aus einer anderen Region überführt werden muss, kann eine Überführungsgebühr berechnen.

Wie kommen Sie hin: Catania oder Palermo?

Fliegen Sie für Taormina und die Ostküste nach Catania, für die Ägaden und die Nordküste nach Palermo; für die Äolischen Inseln empfiehlt der weiter unten beschriebene Törn den Flug nach Palermo. Von Catania geht der Transfer nach Milazzo oder Portorosa über die Straße; ab Palermo liegt eine Yacht, die vor der Nordwestküste wartet, nah am Flughafen. Die Route von Boat International für die Ägaden beginnt im kleinen Bootshafen von Terrasini, nahe dem Flughafen Palermo Punta Raisi, wo die Yacht eine kurze Tenderfahrt entfernt vor Anker wartet.

Wählen Sie den Flughafen passend zur Route: Eine Einwegwoche von Palermo zu den Äolischen Inseln oder von den Äolischen Inseln hinunter nach Taormina bedeutet Hinflug zu dem einen und Rückflug von dem anderen Flughafen.

Eine 7-Tage-Route durch die Äolischen Inseln

Diese Route folgt Stopp für Stopp und mit seinen Distanzen einem siebentägigen Äolischen Törn ab Portorosa, den Helm veröffentlicht: Lipari, Panarea, Stromboli, Salina, Filicudi und über Vulcano zurück nach Portorosa. Er wurde für Segelyachten geschrieben und empfiehlt den Flug nach Palermo, zwei Autostunden von Portorosa entfernt. Der Kapitän ändert die Reihenfolge je nach Wind und danach, wie voll die Ankerplätze sind; was die Regeln einer großen Yacht an jedem Stopp erlauben, steht im Kasten nach Tag 7.

Tag 1: Portorosa

Ein ruhiger erster Abend am Hafen.

An Bord gehen in der Marina von Portorosa und nach einem Reisetag zum Abendessen in eines der Restaurants mit Blick auf den Hafen.

Tag 2: Lipari

Die erste Insel ist die größte und der Hauptort des Archipels.

Lipari hat die Zitadelle auf ihrem Felsen über der Marina Corta und ein Archäologisches Museum mit Funden aus dem ganzen Archipel. Gebadet wird an der Spiaggia Bianca, dem weißen Bimssteinstrand.

Tag 3: Panarea

Ein ruhiger Tag rund um die kleinste Insel, von Bucht zu Felsinsel.

Die Stopps sind die Cala Junco und die Felsinseln Lisca Bianca, Dattilo und Basiluzzo. Der Abend gehört dem Hafen von Panarea, oder Sie fahren mit dem Beiboot an Land, wenn die Yacht vor Anker bleibt.

Tag 4: Stromboli

Für die meisten Gäste der Höhepunkt der Woche.

Der Tag spielt auf der bewohnten Seite: Mittagessen vor Ginostra, dem Weiler an der Südwestküste, der Blick von der Yacht auf die Felsnadel Strombolicchio, danach der Hafen von Scari und ein Spaziergang durch das Dorf hinauf zur Kirche San Vincenzo. Boat International beschreibt Stromboli als einen Vulkan, der seit Jahrtausenden aktiv ist und den Seeleuten als natürliches Leuchtfeuer dient. Wenn Sie die Ausbrüche nach Einbruch der Dunkelheit sehen möchten, geschieht das von der Yacht aus, mit Abstand.

Tag 5: Salina

Die grünste Insel, und der Sonnenuntergang des Tages ist der von Pollara.

Salina hat zwei ruhende Zwillingsvulkane, Weinberge für den Malvasia und Kapernfelder. Der Tag gehört dem Baden und Schnorcheln an der Küste, einem Ausflug zum Wallfahrtsort Madonna del Terzito in Valdichiesa und dem Sonnenuntergang von Pollara aus.

Tag 6: Filicudi

Der ruhigste Stopp der Woche.

Halt ist an der Punta Perciato, um die Grotta del Bue Marino zu sehen, die größte Höhle der Inseln; dasselbe Magazin empfiehlt, mit Schnorchelausrüstung hineinzuschwimmen. Die Nacht verbringen Sie im Hafen von Filicudi oder vor Anker davor.

Tag 7: Vulcano und zurück nach Portorosa

Die längste Etappe, mit den Schlammbädern von Vulcano auf dem Heimweg.

Sie ist 37 Seemeilen lang. Unterwegs Vulcano für die schwefelhaltigen Schlammbäder und ein Mittagessen in Gelso im Süden der Insel, dann zurück nach Portorosa für die letzte Nacht vor der Ausschiffung.

Für eine Yacht von 30 bis 50 m

• Die Grundregel auf den Inseln. Die Badesicherheitsverordnung des Seeamts Lipari (Nr. 42 vom 3. Juni 2025, die neueste, die wir gefunden haben) deckt alle Äolischen Inseln ab. Während der Badesaison, die die Region Sizilien 2025 auf den 1. Mai bis 31. Oktober festgelegt hat, darf kein Motor- oder Segelboot näher als 300 Meter an der Küste oder 200 Meter an Steilküsten fahren, halten, festmachen oder ankern. Zwischen dieser Linie und 1.000 Metern vor Stränden (500 Metern vor Steilküsten) gilt Verdrängerfahrt mit höchstens 10 Knoten. Das Beiboot erreicht einen Strand nur durch einen markierten Zufahrtskorridor, mit höchstens 3 Knoten. Jetskis müssen zwischen 500 Metern und einer Meile von der Küste bleiben, und jedes Boot hält 100 Meter Abstand zum Signal eines Tauchers.
• Nächte im Hafen. Wo die Boote des Törns die Nacht im Hafen verbringen, muss eine Yacht von 30 bis 50 Metern unter Umständen vor Anker bleiben, wenn es keinen Liegeplatz in ihrer Größe gibt. Auf Panarea prüft der Kapitän im Juli und August, wenn am meisten los ist, zuerst; gibt es keinen Liegeplatz, fahren die Gäste mit dem Beiboot zum Abendessen an Land. Auf Filicudi prüft der Kapitän ebenso, ob Platz ist.
• Lipari (Tag 2). In der Badesaison ankert eine Yacht dieser Größe mindestens 300 Meter vor der Küste, und die Gäste baden von der Yacht aus. Das Beiboot darf nur durch einen markierten Zufahrtskorridor anlanden; der Kapitän prüft also, ob die Spiaggia Bianca einen hat, bevor jemand an Land geht.
• Panarea (Tag 3). Zwischen den Felsinseln bleibt die Yacht außerhalb der Grenzen von 300 und 200 Metern, und näher heran geht es schwimmend. Dieselbe Verordnung erlaubt kleinen Ruderbooten wie Kajaks nur bis 200 Meter vor der Küste zu fahren; fragen Sie also den Kapitän, wo sie genutzt werden können.
• Stromboli (Tag 4). Ginostra und Scari liegen außerhalb des Abschnitts, den die Hafenbehörde von Milazzo vor der Sciara del Fuoco sperrt, dem Hang, über den die Lava ins Meer gelangt. Für die Ausbrüche nach Einbruch der Dunkelheit hält die Yacht mehr als 2 Seemeilen Abstand zu diesem Abschnitt. Die Grenzen auf dem Wasser und zu Fuß stehen weiter unten.
• Salina (Tag 5). Sie gehört zum selben Seebezirk wie Lipari; vor Pollara und Santa Marina gelten also dieselben Abstände zur Küste.
• Filicudi (Tag 6). An der Punta Perciato ist die Küste Steilküste, in der Badesaison ankert die Yacht also mindestens 200 Meter davor. Kleine Boote ohne Motor wie Kajaks nimmt die Verordnung von dieser Grenze aus, erlaubt Ruderbooten aber nur bis 200 Meter vor der Küste zu fahren; der Kapitän sagt, wo Kajaks genutzt werden können.

Kann man mit der Yacht nah an Stromboli heranfahren?

Nicht an die Sciara del Fuoco. Eine Verordnung der Hafenbehörde von Milazzo aus dem Jahr 2022 verbietet die Fahrt innerhalb von 2 Seemeilen vor der Küste zwischen Punta delle Chiappe und Punta Labronzo, dem Abschnitt, auf dem Lava und Gestein das Meer erreichen. Die Verordnung Nr. 81 vom 22. Dezember 2022 hat die frühere Sperrzone von 1 Meile auf 2 erweitert. Der Rest der Insel, darunter die Ankerplätze vor dem Ort Stromboli und vor Ginostra, liegt außerhalb dieses Abschnitts, und der Kapitän wählt, von wo aus Sie zuschauen.

Auch der Aufstieg ist begrenzt. Nach der Verordnung Nr. 16 des Bürgermeisters von Lipari vom 5. Mai 2025 dürfen Sie auf der Seite des Ortes Stromboli allein bis auf 290 Meter steigen und bis auf 400 Meter nur mit zugelassenen Führern, in Gruppen von höchstens 25 Personen. Auf der Seite von Ginostra liegt die Grenze ohne Führer bei 130 Metern. Der Kraterbereich oberhalb von 400 Metern ist gesperrt. Ältere Artikel beschreiben noch den kompletten nächtlichen Aufstieg zum Krater; nach diesen Regeln ist er nicht möglich.

Bevor Sie fahren

Die Grenzen ändern sich mit der Warnstufe des Vulkans. Das sind die neuesten Verordnungen, die wir im November 2026 gefunden haben; der Kapitän prüft die geltenden, bevor die Yacht sich nähert.

Wo darf man ankern: Meeresschutzgebiete und örtliche Regeln

Auf den Ägaden nur dort, wo das Meeresschutzgebiet es erlaubt, und nie auf Meeresböden, die der Park als empfindlich ausweist, etwa Seegraswiesen aus Posidonia; auf den Äolischen Inseln überall dort, wo die Verordnungen für Stromboli und die Sommerverordnungen der Hafenbehörde Raum lassen. Sizilien hat mehrere Meeresschutzgebiete; für eine Woche auf der Yacht zählen vor allem zwei: die Ägaden und an der Ostküste die Isole Ciclopi.

Das Meeresschutzgebiet der Ägaden

Das Meeresschutzgebiet der Ägaden umfasst 54.000 Hektar rund um Favignana, Levanzo, Marettimo und die Felsinseln Formica und Maraone. Es wurde 1991 eingerichtet und wird von der Gemeinde Favignana verwaltet. Sein Regelwerk von 2010 legt Zone für Zone fest, was eine Yacht darf:

• Nach Länge: Das Regelwerk nennt, wie das italienische Recht, jedes Sportboot über 24 Meter nave da diporto, die größte seiner drei Kategorien. Eine Yacht von 30 bis 50 Metern folgt den Regeln dieser Kategorie.
• Zone A: Ankern und Festmachen sind nicht erlaubt, und rund um die Felsinsel Maraone darf überhaupt nicht gefahren werden.
• Zone B: Innerhalb von 500 Metern vor der Küste sind Motorfahrt und Ankern kleinen Booten von Einwohnern mit Genehmigung vorbehalten; eine Yacht dieser Größe bleibt also jenseits von 500 Metern. Dort darf sie fahren, festmachen und außerhalb der Meeresböden ankern, die der Park als empfindlich ausgewiesen hat.
• Zonen C und D: Yachten fahren frei und dürfen außerhalb dieser empfindlichen Meeresböden ankern; zum Festmachen braucht es eine Genehmigung des Parks.
• Jetskis und Wasserski sind in den Zonen A, B und C nicht erlaubt. Das ist wichtig, wenn die Yacht Wasserspielzeug an Bord hat: Lesen Sie den Ratgeber zum Wasserspielzeug und fragen Sie den Kapitän, wo es genutzt werden darf.
• Bojenfelder: Dort ist Ankern nicht erlaubt; die Yacht macht an der Boje fest, die ihr der Park zuweist, oder an einer, die für ihre Kategorie gekennzeichnet ist.

Besucher, die keine Einwohner sind, zahlen für die Ankergenehmigung eine Gebühr, die nach Woche, Monat oder Jahr festgelegt ist. Darum kümmert sich der Kapitän oder die Agentur; es ist einer der Posten, die aus der APA bezahlt werden.

Isole Ciclopi, unterhalb des Ätna

An der Ostküste erstreckt sich das Meeresschutzgebiet Isole Ciclopi entlang des Ufers von Punta Aguzza bis Capo Mulini, unterhalb des Ätna. Seine Zone A, die strengste, ist das Seegebiet um die Zyklopenfelsen vor Aci Trezza. Eine Yacht kann sie von außen sehen, sollte aber nicht einplanen, zwischen ihnen zu ankern. Laut Dekret dürfen im übrigen Schutzgebiet nur Boote bis 24 Meter unter Motor fahren.

Die Äolischen Inseln

Der Äolische Archipel ist wegen seiner Vulkane UNESCO-Welterbe, und Naturschutzorganisationen wollen auch seine Gewässer schützen lassen: 2019 forderte Oceana Italien auf, den Archipel zu schützen, wo die Organisation mehr als 900 Meeresarten dokumentiert hatte. Bei Ihrem Charter begegnen Ihnen vor allem die oben genannten Verordnungen für Stromboli und die Badesicherheitsverordnung des Seeamts Lipari, die bei der Route beschrieben ist: In der Badesaison darf kein Motor- oder Segelboot näher als 300 Meter an der Küste oder 200 Meter an Steilküsten ankern. Die Yacht bleibt also draußen, und das Beiboot kommt durch einen Zufahrtskorridor herein.

Bevor Sie unterschreiben

• Die Verordnung von Lipari wird von Zeit zu Zeit neu erlassen; sie im Blick zu behalten, gehört zur Arbeit des Kapitäns.
• Die Regeln für italienische Schutzgebiete ändern sich, und was hier steht, gibt den Stand von 2026 wieder. Es lohnt sich, sie vor der Unterschrift erneut zu prüfen.

Eine andere Woche: die Ägaden oder die Ostküste

Wenn Sie die Äolischen Inseln schon kennen oder ruhigeres Wasser und weniger Nachtleben vorziehen, bieten sich auf Sizilien zwei andere Wochen an.

Die Ägaden ab Palermo oder Trapani

Westlich von Trapani bilden Favignana, Levanzo und Marettimo das größte Meeresschutzgebiet Italiens, mit sehr klarem Wasser. Die siebentägige Superyacht-Route von Boat International widmet ihnen die ersten zwei Tage: von Terrasini nahe dem Flughafen Palermo zu einer Nacht vor Anker in der Cala Fredda auf Levanzo, mit einem Besuch der Grotta del Genovese, einer Höhle mit prähistorischen Zeichnungen vom Thunfischfang; danach der Markt im Ort Favignana und ein Nachmittag in der Cala Manione, die sie als Superyacht-Ankerplatz von Marettimo beschreibt. Die oben beschriebenen Regeln des Parks bestimmen die Route stärker als die Distanzen.

Für eine Yacht von 30 bis 50 m

Vor einer Nacht in der Cala Fredda oder der Cala Manione prüft der Kapitän, in welcher Zone der Ankerplatz liegt, denn in Zone B darf eine Yacht dieser Größe innerhalb von 500 Metern vor der Küste weder mit Motor fahren noch ankern.

Taormina und die Ostküste

Von Catania aus bietet die Küste nordwärts Richtung Taormina die Isole Ciclopi, die Bucht unterhalb von Taormina mit der Isola Bella und den Blick auf den Ätna. Es ist eine Küste der Städte, weniger der Buchten, und sie lässt sich mit den Äolischen Inseln zu einer Einwegwoche durch die Straße von Messina kombinieren: zuerst die Äolischen Inseln, dann die Ostküste hinunter nach Taormina, oder umgekehrt.

Malta

Malta liegt südlich von Sizilien und wird manchmal an einen längeren Charter auf Sizilien angehängt. Es ist ein eigenes Revier und kein Tagesausflug und passt besser in einen Plan von zehn Tagen oder in eine eigene Woche.

Was kostet ein Yachtcharter auf Sizilien?

Von etwa 55.000 € pro Woche für eine Yacht von rund 30 Metern bis etwa 180.000 € für eine von rund 50 Metern, ohne Nebenkosten. Das sind die typischen veröffentlichten Wochenpreise von Ahoy Club für die dort in Euro ausgeschriebenen Yachten (abgerufen im November 2026).

Dazu kommen:

• APA: meist 30–40 % des Grundpreises, für Treibstoff, Essen, Getränke, Liegeplätze und Parkgebühren. Gibt es keinen Liegeplatz in ihrer Größe, verbringt die Yacht eventuell mehr Nächte vor Anker. Was von der APA übrig bleibt, bekommen Sie zurück. Siehe den APA-Ratgeber.
• Mehrwertsteuer: Italien erhebt auf Yachtcharter 22 % Mehrwertsteuer. Laut IYC kann der endgültige Betrag von der Route und von der Zeit außerhalb von EU-Gewässern abhängen; rechnen Sie also mit 22 %. Mehr dazu im Ratgeber Mehrwertsteuer auf Yachtcharter nach Land.
• Trinkgeld: üblich und freiwillig, laut denselben Angeboten meist 10–20 %; die Richtwerte anderer Häuser für das Mittelmeer liegen niedriger (siehe unseren Ratgeber zum Trinkgeld für die Crew).

Für eine 40-Meter-Yacht zum typischen Preis von 105.000 € ergeben sich bei 30 % APA 31.500 €, bei 22 % Mehrwertsteuer auf den Charterpreis 23.100 € und bei 10–20 % Trinkgeld 10.500–21.000 €. Rechnen Sie mit insgesamt etwa 170.100–180.600 €; was von der APA übrig bleibt, wird danach erstattet. Die vollständige Rechnung steht im Ratgeber Was kostet ein Luxusyacht-Charter?

Bevor Sie rechnen

• Die Preise gelten für in Euro ausgeschriebene Yachten über alle Reviere, nicht nur die auf Sizilien. Es sind Richtwerte, keine Angebote: Den Preis für eine bestimmte Yacht und Woche nennt die Charteragentur.
• Juni und September sind für dieselbe Yacht oft günstiger als Juli und August.
• Der Mehrwertsteuersatz ist der Stand von 2026, und die Agentur bestätigt den endgültigen Betrag vor der Unterschrift.

Welche Yacht passt zu Sizilien und den Äolischen Inseln?

Eine Motoryacht von 30–50 m mit guten Tendern und Stabilisatoren, die auch vor Anker wirken: Die Schläge zwischen den Inseln sind kurz, die Häfen klein, und viele Ankerplätze sind tief und dem Schwell ausgesetzt.

• Motoryacht, 30–50 m. Sie schafft die Etappen zwischen den Äolischen Inseln in ein bis zwei Stunden und kann schnell auf die geschützte Seite einer Insel wechseln.
• Größere Yachten (60 m+). Sie funktionieren, aber die Häfen von Panarea, Salina und Stromboli sind klein; rechnen Sie also mit Nächten vor Anker und Landgängen mit dem Tender.
• Segelyacht. Im Juni und September sind die Äolischen Inseln ein lohnendes Segelrevier. An windstillen Hochsommertagen wird viel unter Motor gefahren.
• Katamaran. Bequem vor Anker, mit geringem Tiefgang für die Buchten, und stabil für Familien.

Fragen Sie nach Zero-Speed-Stabilisatoren und nach dem Tender. Auf den Äolischen Inseln geht man meist mit dem Tender an Land, manchmal an Stränden aus schwarzem Kies, und ein guter Tender entscheidet darüber, ob Sie zum Abendessen an Land gehen oder an Bord bleiben. Mehr Details im Vergleich Motoryacht, Segelyacht oder Katamaran.

Lässt sich Sizilien mit der Amalfiküste kombinieren?

Ja, als Einwegcharter von zehn Tagen oder mehr, nicht als Zusatz zu einer Woche. Die Überfahrt von der Amalfiküste nach Stromboli umfasst etwa 120 Seemeilen offenes Meer; eine von Sailwiz veröffentlichte Reise legt sie bei passendem Wetter nachts zurück, um Stromboli im Dunkeln zu erreichen und die Lava zu sehen. Ein typischer Ablauf: zuerst der Golf von Neapel, Capri und Amalfi, dann die Nachtfahrt, danach die Äolischen Inseln und die Ausschiffung auf Sizilien, mit Rückflug ab Catania oder Palermo.

Fragen Sie vor der Entscheidung, ob der Preis die Rückfahrt der Yacht zu ihrem Heimathafen einschließt, und planen Sie einen Reservetag für das Wetter ein: Ein guter Kapitän verschiebt die Nachtfahrt lieber, als der Gruppe eine ungemütliche Nacht zuzumuten. Die Seite Amalfiküste und Capri behandelt die nördliche Hälfte dieser Reise.

Wofür lohnt es sich, an Land zu gehen?

Die Burg von Lipari, eine Wanderung auf Stromboli innerhalb der Grenzen, die Weingüter von Salina und auf der sizilianischen Seite Taormina und Palermo:

• Lipari. Die Burg über der Marina Corta und der Hauptort der Inseln.
• Stromboli. Der Ort, die geführte Wanderung bis auf 400 Meter und der Vulkan bei Nacht vom Deck aus.
• Salina. Malvasia-Weinberge und Kapern; ein langes Mittagessen in einem der Dörfer.
• Levanzo. Die Grotta del Genovese mit ihren prähistorischen Zeichnungen.
• Taormina. Das griechische Theater über dem Meer, mit dem Ätna im Hintergrund.
• Palermo. Märkte, Kirchen und Streetfood, einen Tag am Anfang oder am Ende wert.

Was wird bei einem Charter auf Sizilien oft falsch eingeschätzt?

Vor allem Stromboli, die Distanzen und die Wahl der Woche:

• Erwarten, dicht unter der Sciara del Fuoco entlangzufahren. Die Grenze von 2 Meilen ist per Verordnung der Hafenbehörde festgelegt; das Schauspiel sieht man aus größerem Abstand.
• Den nächtlichen Aufstieg zum Krater einplanen. Nach der Verordnung von 2025 ist für Wanderer bei 400 Metern Schluss, und auch das nur mit zugelassenen Führern.
• Die Äolischen Inseln, die Ägaden und Taormina in einer Woche sehen wollen. Das sind drei verschiedene Wochen. Wählen Sie eine oder planen Sie zehn Tage oder mehr als Einwegcharter.
• Jetskis ohne Nachfrage auf die Ägaden mitbringen. Im größten Teil des Meeresschutzgebiets sind sie nicht erlaubt.
• Den Flughafen zuletzt wählen. Catania passt zu Taormina und zum Osten, Palermo zu den Ägaden und zur Nordküste, und der Äolische Törn weiter oben beginnt mit einem Flug nach Palermo.
• Nur die Grundpreise vergleichen. Mit APA, 22 % Mehrwertsteuer und Trinkgeld liegt die Gesamtsumme oft 60 % oder mehr über dem ausgeschriebenen Preis.

Anfrage für Sizilien und die Äolischen Inseln

Hilfreich sind hier Ihre Daten (und ob sie in die Zeit um Ferragosto fallen), die Größe der Gruppe und ob Sie eine Woche auf den Äolischen Inseln, die Ägaden, die Ostküste Richtung Taormina oder eine Einwegreise von der Amalfiküste möchten; das ändert sowohl die Überführungsgebühr der Yacht als auch Ihre Flüge. Ein Charterspezialist antwortet mit passenden Yachten und einem realistischen Budget. Der Chartervertrag wird mit dem Eigner der Yacht über eine lizenzierte Charteragentur geschlossen, meist auf Basis des MYBA-Vertrags, und Gesamtpreis und Mehrwertsteuer stehen fest, bevor Sie unterschreiben. Senden Sie Ihre Anfrage.