Alquiler de yates con tripulación: Sicilia y las Eolias

Sicilia son en realidad tres zonas de navegación. Al nordeste están las islas Eolias: siete islas volcánicas con dos volcanes activos, Estrómboli y Vulcano, y patrimonio mundial de la UNESCO desde 2000. Al oeste, las Égadas, un área marina protegida de 54.000 hectáreas con un agua muy clara. En la costa este, Taormina y la orilla del Etna reúnen los pueblos más conocidos. Una semana en un yate con tripulación suele obligar a elegir una de las tres.

¿Cuál es la mejor época para alquilar un yate en Sicilia?

Junio y septiembre: agua templada, días largos y menos barcos que en julio y agosto, cuando las Eolias, sobre todo Panarea, están en su momento de más gente y los propios italianos están de vacaciones en torno a Ferragosto, el 15 de agosto. La temporada va de mayo a octubre.

Medias de Palermo, en la costa norte:

• Mayo es verde y tranquilo, con el mar a unos 18 °C. Bueno para caminar por las islas, fresco para bañarse.
• Junio es de los mejores meses: el mar ronda los 22 °C y la afluencia del verano aún no ha llegado a su punto máximo.
• Julio y agosto son calurosos y casi secos, con el mar a 26-27 °C. Panarea y Lípari se llenan, y los mejores fondeos se ocupan a primera hora.
• Septiembre mantiene el mar en torno a 25 °C, con menos visitantes que en agosto.
• Octubre todavía es posible, con más lluvia y días más cortos.

El verano en el Tirreno no siempre es tranquilo. Un viento del norte o del sur puede hacer incómodo algún fondeo de las Eolias durante una noche, y el capitán se moverá al lado protegido de la isla antes que mantener el plan.

¿Desde dónde salen los chárteres en Sicilia?

Para las Eolias, desde Milazzo o la marina de Portorosa, en la costa nordeste, las dos cerca de las islas; para las Égadas, desde Palermo o Trápani; para la costa este, desde Catania o los puertos cercanos a Taormina.

• Milazzo y Portorosa son las bases habituales para una semana en las Eolias: la primera isla, Vulcano, queda a poca distancia.
• Palermo sirve para las Égadas, al oeste, para la costa norte y para rutas que llegan a las Eolias por el otro lado.
• Catania está cerca de Taormina y del Etna, y de las Isole Ciclopi, frente a Aci Trezza.
• Lípari puede ser punto de salida o de llegada si el yate ya está en las islas.

Los amarres los gestiona la agencia de chárter. Pregunta si la base del yate está cerca: si tiene que venir desde otra región, puede cobrar un coste de posicionamiento.

¿Cómo se llega: Catania o Palermo?

Vuela a Catania para Taormina y la costa este, o a Palermo para las Égadas y la costa norte; para las Eolias, el itinerario de más abajo aconseja volar a Palermo. Desde Catania, el traslado a Milazzo o Portorosa es por carretera; desde Palermo, un yate que espera en la costa noroeste queda cerca del aeropuerto. La ruta de Boat International por las Égadas empieza en el pequeño puerto de Terrasini, junto al aeropuerto de Punta Raisi, con el yate fondeado a un trayecto de lancha.

Elige el aeropuerto pensando en la ruta: una semana de ida de Palermo a las Eolias, o de las Eolias a Taormina, supone llegar por un aeropuerto y volver por el otro.

Ruta de 7 días por las islas Eolias

Esta ruta sigue, parada a parada y con sus distancias, un itinerario de siete días por las Eolias desde Portorosa publicado por Helm: Lípari, Panarea, Estrómboli, Salina, Filicudi y vuelta a Portorosa pasando por Vulcano. Está escrito para veleros y aconseja volar a Palermo, a dos horas en coche de Portorosa. El capitán cambia el orden según el viento y lo llenos que estén los fondeos; lo que las normas permiten a un yate grande en cada parada está en el recuadro que sigue al día 7.

Día 1: Portorosa

Una primera noche tranquila junto al puerto.

Embarque en la marina de Portorosa y, después de un día de viaje, cena en uno de los restaurantes que miran al puerto.

Día 2: Lípari

La primera isla es la mayor, y la población principal del archipiélago.

Lípari tiene la ciudadela sobre su roca encima de Marina Corta y un museo arqueológico con hallazgos de todo el archipiélago. El baño del día es en Spiaggia Bianca, la playa blanca de piedra pómez.

Día 3: Panarea

Un día tranquilo alrededor de la isla más pequeña, de cala en cala y de islote en islote.

Las paradas son Cala Junco y los islotes de Lisca Bianca, Dattilo y Basiluzzo. La tarde acaba en el puerto de Panarea, o en tierra con la auxiliar si el yate se queda fondeado.

Día 4: Estrómboli

Para la mayoría, el momento de la semana.

El día se pasa por el lado habitado: comida frente a Ginostra, la aldea de la costa suroeste, el farallón de Strombolicchio visto desde el yate, y después el puerto de Scari y un paseo por el pueblo hasta la iglesia de San Vincenzo. Boat International describe Estrómboli como activo desde hace miles de años, un faro natural para los marinos. Si quieres ver las erupciones de noche, el yate lo hace desde el mar, a distancia.

Día 5: Salina

La isla más verde, y la puesta de sol del día es la de Pollara.

Salina tiene dos volcanes gemelos inactivos, viñedos de malvasía y campos de alcaparras. El día es para bañarse y hacer snorkel junto a la costa, subir al santuario de la Madonna del Terzito, en Valdichiesa, y ver la puesta de sol desde Pollara.

Día 6: Filicudi

La parada más tranquila de la semana.

La parada es en Punta Perciato, para ver la Grotta del Bue Marino, la mayor cueva de las islas; la misma revista recomienda entrar en ella con gafas y tubo. La noche se pasa en el puerto de Filicudi o fondeados frente a él.

Día 7: Vulcano y vuelta a Portorosa

El tramo más largo, con los baños de barro de Vulcano de camino a casa.

Son 37 millas náuticas. Por el camino, Vulcano para los baños de barro sulfuroso y comida en Gelso, al sur de la isla; después, vuelta a Portorosa para la última noche antes del desembarque.

Para un yate de 30 a 50 m

• La regla general en las islas. La ordenanza de seguridad balnearia de la oficina marítima de Lípari (la 42 de 3 de junio de 2025, la más reciente que encontramos) cubre todas las Eolias. Durante la temporada de baño, que la Región de Sicilia fijó del 1 de mayo al 31 de octubre en 2025, ninguna embarcación a motor o a vela puede pasar, pararse, amarrarse ni fondear a menos de 300 metros de la costa, ni de 200 metros de los acantilados. Entre esa línea y los 1.000 metros de las playas (500 metros de los acantilados), hay que navegar en desplazamiento y a 10 nudos como máximo. La auxiliar solo llega a una playa por un corredor de lanzamiento señalizado, a 3 nudos como máximo. Las motos de agua tienen que ir entre 500 metros y una milla de la costa, y toda embarcación debe quedarse a 100 metros de la señal de un buceador.
• Noches en puerto. Donde los barcos del itinerario pasan la noche amarrados en un puerto, un yate de 30 a 50 metros puede tener que quedarse fondeado si no hay amarre para su tamaño. En Panarea, en julio y agosto, cuando está más llena, el capitán lo comprueba antes; si no hay amarre, se va a cenar a tierra en la auxiliar. En Filicudi, el capitán comprueba igualmente si hay sitio.
• Lípari (día 2). En temporada de baño, un yate de este tamaño fondea a 300 metros como mínimo y el baño se hace desde el yate. La auxiliar solo puede llegar a tierra por un corredor de lanzamiento señalizado, así que el capitán comprueba si Spiaggia Bianca tiene uno antes de que nadie baje.
• Panarea (día 3). Entre los islotes el yate se queda fuera de los límites de 300 y 200 metros y para acercarse se va nadando. La misma ordenanza solo deja circular las embarcaciones pequeñas a remo, como los kayaks, a 200 metros de la costa como máximo, así que pregunta al capitán dónde se pueden usar.
• Estrómboli (día 4). Ginostra y Scari quedan fuera del tramo que la Capitanía de Milazzo cierra frente a la Sciara del Fuoco, la ladera por la que la lava llega al mar. Para ver las erupciones de noche, el yate se queda a más de 2 millas náuticas de ese tramo. Los límites por mar y a pie se explican más abajo.
• Salina (día 5). Está en el mismo distrito marítimo que Lípari, así que frente a Pollara y Santa Marina valen las mismas distancias a la costa.
• Filicudi (día 6). En Punta Perciato la costa es acantilado, así que en temporada de baño el yate fondea a 200 metros como mínimo. La ordenanza deja fuera de ese límite las embarcaciones pequeñas sin motor, como los kayaks, pero solo deja circular las de remo a 200 metros de la costa como máximo; el capitán dice dónde se pueden usar los kayaks.

¿Se puede acercar el yate a Estrómboli?

A la Sciara del Fuoco, no. Una orden de 2022 de la Capitanía de Puerto de Milazzo prohíbe navegar a menos de 2 millas náuticas de la costa entre Punta delle Chiappe y Punta Labronzo, el tramo por el que la lava y las piedras llegan al mar. La Orden 81 de 22 de diciembre de 2022 amplió la zona prohibida anterior de 1 milla a 2. El resto de la isla, con los fondeos frente al pueblo de Estrómboli y frente a Ginostra, queda fuera de ese tramo, y el capitán elige desde dónde mirar.

También se limita la subida. Según la orden de la alcaldía de Lípari número 16 de 5 de mayo de 2025, por el lado del pueblo de Estrómboli puedes subir por libre hasta los 290 metros, y hasta los 400 solo con guías autorizados, en grupos de 25 personas como máximo. Por el lado de Ginostra, el límite libre es de 130 metros. La zona del cráter, por encima de los 400 metros, está cerrada. Hay artículos antiguos que aún cuentan la subida nocturna hasta el cráter; con estas normas no se puede hacer.

Antes de ir

Los límites cambian con el nivel de alerta del volcán. Son las órdenes más recientes que encontramos en noviembre de 2026; el capitán comprueba las vigentes antes de acercar el yate.

¿Dónde se puede fondear? Áreas marinas protegidas y normas locales

En las Égadas, solo donde lo permite el área marina protegida, y nunca sobre los fondos que el parque señala como sensibles, como las praderas de posidonia; en las Eolias, donde lo permiten las órdenes de Estrómboli y las ordenanzas de verano de la capitanía. Sicilia tiene varias áreas marinas protegidas, y las dos que más cuentan en una semana en yate son las Égadas y, en la costa este, las Isole Ciclopi.

El área marina protegida de las Égadas

El área marina protegida de las Égadas abarca 54.000 hectáreas alrededor de Favignana, Levanzo, Marettimo y los islotes de Formica y Maraone. Se creó en 1991 y la gestiona el ayuntamiento de Favignana. Su reglamento de 2010 fija qué puede hacer un yate en cada zona:

• Por eslora: el reglamento, como la ley italiana, llama nave da diporto a toda embarcación de recreo de más de 24 metros, la mayor de sus tres categorías. Un yate de 30 a 50 metros sigue las normas de esa categoría.
• Zona A: no se puede fondear ni amarrar, y alrededor del islote de Maraone no se puede ni navegar.
• Zona B: a menos de 500 metros de la costa, navegar a motor y fondear queda para las embarcaciones pequeñas de los residentes, con autorización, así que un yate de este tamaño se queda a más de 500 metros. Ahí puede navegar, amarrarse y fondear fuera de los fondos que el parque ha señalado como sensibles.
• Zonas C y D: los yates navegan libremente y pueden fondear fuera de esos fondos sensibles; para amarrarse hace falta autorización del parque.
• Motos de agua y esquí acuático: no están permitidos en las zonas A, B y C. Importa si el yate lleva juguetes: mira la guía de juguetes acuáticos y pregunta al capitán dónde se pueden usar.
• Campos de boyas: dentro de ellos no se puede fondear; el yate se amarra a la boya que le asigna el parque o a una marcada para su categoría.

Quien no es residente paga una tasa por la autorización de fondeo, que se fija por semana, por mes o por año. La tramitan el capitán o la agencia, y sale del APA.

Isole Ciclopi, bajo el Etna

En la costa este, el área marina protegida Isole Ciclopi recorre la orilla desde Punta Aguzza hasta Capo Mulini, bajo el Etna. Su zona A, la más estricta, es el mar que rodea los farallones de los Cíclopes frente a Aci Trezza. Un yate puede verlos desde fuera, pero no conviene contar con fondear entre ellos. Según el decreto, en el resto del área protegida solo pueden navegar a motor los barcos de hasta 24 metros.

Las Eolias

El archipiélago de las Eolias es patrimonio de la UNESCO por sus volcanes, y hay grupos de conservación que quieren proteger también sus aguas: en 2019, Oceana pidió a Italia que lo hiciera, tras documentar allí más de 900 especies marinas. En tu chárter, las normas con las que más te vas a encontrar son las órdenes de Estrómboli y la ordenanza de seguridad balnearia de la oficina marítima de Lípari, que se explica con la ruta: en temporada de baño, ninguna embarcación a motor o a vela puede fondear a menos de 300 metros de la costa ni de 200 metros de los acantilados, así que el yate se queda fuera y la auxiliar entra por un corredor de lanzamiento.

Antes de firmar

• La ordenanza de Lípari se renueva de vez en cuando, y estar al día es cosa del capitán.
• Las normas italianas de espacios protegidos cambian, y lo que aquí se cuenta es la situación de 2026. Conviene volver a comprobarlo antes de firmar.

Otra semana distinta: las Égadas o la costa este

Si ya conoces las Eolias, o prefieres aguas más tranquilas y menos vida nocturna, hay otras dos semanas que funcionan bien desde Sicilia.

Las Égadas, desde Palermo o Trápani

Al oeste de Trápani, Favignana, Levanzo y Marettimo forman el área marina protegida más grande de Italia, con el agua muy clara. La ruta de siete días en superyate de Boat International les dedica sus dos primeros días: de Terrasini, junto al aeropuerto de Palermo, a una noche fondeados en Cala Fredda, en Levanzo, con visita a la Grotta del Genovese, una cueva con dibujos prehistóricos de la pesca del atún; después, el mercado del pueblo de Favignana y una tarde en Cala Manione, que describe como el fondeo de superyates de Marettimo. Las normas del parque, que tienes más arriba, marcan la ruta más que las distancias.

Para un yate de 30 a 50 m

Antes de pasar la noche en Cala Fredda o en Cala Manione, el capitán mira en qué zona cae el fondeo, porque en la zona B un yate de este tamaño no puede navegar a motor ni fondear a menos de 500 metros de la costa.

Taormina y la costa este

Desde Catania, la costa hacia el norte, camino de Taormina, ofrece las Isole Ciclopi, la bahía bajo Taormina con Isola Bella y la vista del Etna. Es una costa de pueblos más que de calas, y se puede combinar con las Eolias en una semana de ida por el estrecho de Mesina: primero las Eolias y luego la costa este hasta Taormina, o al revés.

Malta

Malta queda al sur de Sicilia y a veces se suma a un chárter siciliano más largo. Es un destino en sí mismo, no una excursión de un día, y encaja mejor en un plan de diez días o en otra semana.

¿Cuánto cuesta alquilar un yate en Sicilia?

Desde unos 55.000 € a la semana por un yate de unos 30 metros hasta unos 180.000 € por uno de unos 50, más gastos. Son las tarifas semanales típicas que anuncia Ahoy Club para los yates que ofrece en euros (consultado en noviembre de 2026).

Hay que sumar:

• APA: suele ser el 30-40 % de la tarifa base, para combustible, comida, bebida, amarres y tasas del parque. El yate puede pasar más noches fondeado si no hay amarre para su tamaño. Lo que no se gasta se devuelve. Más en la guía del APA.
• IVA: Italia aplica un IVA del 22 % al alquiler de yates. Según IYC, la cifra final puede depender del itinerario y del tiempo fuera de aguas de la UE, así que cuenta con el 22 %. Lo tienes en el IVA del alquiler de yates por país.
• Propina: es costumbre y voluntaria; los mismos anuncios la sitúan normalmente entre el 10 % y el 20 %, y otras casas dan cifras más bajas para el Mediterráneo (más en la guía de propinas).

Para un yate de 40 metros a una tarifa habitual de 105.000 €: APA al 30 %, 31.500 €; IVA del 22 % sobre la tarifa, 23.100 €; propina del 10-20 %, entre 10.500 y 21.000 €. Cuenta con unos 170.100-180.600 € en total, y con que después te devuelvan el APA no gastado. El método completo está en cuánto cuesta alquilar un yate de lujo.

Antes de hacer números

• Las tarifas son las de los yates anunciados en euros en todos los destinos, no solo los que navegan en Sicilia. Son orientativas, no ofertas: el precio de un yate y una semana concretos lo da la agencia de chárter.
• En junio y septiembre, el mismo yate suele salir más barato que en julio y agosto.
• Lo del IVA es la situación en 2026, y la agencia confirma la cifra final antes de firmar.

¿Qué yate va mejor en Sicilia y las Eolias?

Un yate a motor de 30-50 m con buenas lanchas auxiliares y estabilizadores en fondeo: los saltos entre islas son cortos, los puertos son pequeños y muchos fondeos son profundos y abiertos al mar de fondo.

• Yate a motor de 30-50 m. Hace los tramos de las Eolias en una o dos horas y puede irse rápido al lado protegido de una isla.
• Yates más grandes (60 m o más). Funcionan, pero los puertos de Panarea, Salina y Estrómboli son pequeños, así que cuenta con noches fondeado y con bajar a tierra en lancha.
• Velero. Las Eolias son una buena zona para navegar a vela en junio y septiembre. Cuenta con ir a motor los días de calma de pleno verano.
• Catamarán. Cómodo en fondeo, con poco calado para las bahías y estable para familias.

Pregunta por los estabilizadores a velocidad cero y por la lancha. En las Eolias casi siempre se baja a tierra en lancha, a veces sobre playas de canto negro, y una buena lancha marca la diferencia entre bajar a cenar y quedarse a bordo. Lo tienes más detallado en la comparativa de yate a motor, velero y catamarán.

¿Se puede combinar Sicilia con la Costa Amalfitana?

Sí, como chárter de ida de diez días o más, no como añadido a una semana. De la Costa Amalfitana a Estrómboli hay unas 120 millas náuticas de mar abierto; un viaje publicado por Sailwiz las hace de noche, si el tiempo lo permite, para llegar a Estrómboli a oscuras y ver la lava. Un esquema habitual es la bahía de Nápoles, Capri y Amalfi primero, la travesía nocturna, después las Eolias y el desembarque en Sicilia, con vuelo de vuelta desde Catania o Palermo.

Antes de elegirlo, pregunta si el precio incluye la vuelta del yate a su base y deja un día de margen para el tiempo: un buen capitán prefiere mover la travesía nocturna a hacer pasar un mal rato al grupo. La guía de la Costa Amalfitana y Capri cubre la mitad norte de ese viaje.

¿Qué merece la pena ver en tierra?

El castillo de Lípari, un paseo por Estrómboli dentro de los límites, las bodegas de Salina y, ya en Sicilia, Taormina y Palermo:

• Lípari. El castillo sobre Marina Corta y la población principal de las islas.
• Estrómboli. El pueblo, la subida guiada hasta los 400 metros y el volcán de noche desde cubierta.
• Salina. Viñedos de malvasía y alcaparras; una comida sin prisa en uno de sus pueblos.
• Levanzo. La Grotta del Genovese y sus dibujos prehistóricos.
• Taormina. El teatro griego sobre el mar, con el Etna detrás.
• Palermo. Mercados, iglesias y comida callejera; merece un día al principio o al final.

¿Qué se suele hacer mal en un chárter por Sicilia?

Sobre todo con Estrómboli, las distancias y la elección de la semana:

• Esperar navegar pegado a la Sciara del Fuoco. El límite de 2 millas lo fija una orden de la capitanía; el espectáculo se ve desde más lejos.
• Planear la subida nocturna al cráter. Con la orden de 2025, se para a los 400 metros, y solo con guías autorizados.
• Querer ver las Eolias, las Égadas y Taormina en una semana. Son tres semanas distintas. Elige una, o plantea diez días o más de ida.
• Llevar motos de agua a las Égadas sin preguntar. No se permiten en la mayor parte del área marina protegida.
• Elegir el aeropuerto al final. Catania va mejor para Taormina y el este; Palermo, para las Égadas y la costa norte, y el itinerario de las Eolias de más arriba empieza con un vuelo a Palermo.
• Comparar solo tarifas base. Con APA, el 22 % de IVA y la propina, el total suele superar en un 60 % o más la tarifa anunciada.

Qué contar para Sicilia y las islas Eolias

Lo que más ayuda aquí son tus fechas (y si caen cerca de Ferragosto), el tamaño del grupo y si quieres una semana por las Eolias, las Égadas, la costa este hacia Taormina o un viaje de ida desde la Costa Amalfitana, algo que cambia tanto el coste de posicionamiento del yate como tus vuelos. Un especialista en chárter te responderá con opciones de yate y un presupuesto realista. El alquiler se contrata con el propietario del yate a través de una agencia de chárter con licencia, normalmente con el contrato MYBA, con el precio completo y el IVA claros antes de firmar. Envía tu solicitud.