Yate a motor · Sanlorenzo
Lemon Tree
- Eslora61,5 m
- Personas12
- camarotes7
- tripulantes16
- Construido2021
Lemon Tree es un yate a motor de 61,5 m construido por Sanlorenzo en 2021, para 12 personas en 7 camarotes con 16 tripulantes. Se alquila desde 485.000 € por semana en verano (Mediterráneo occidental, Italia y Montenegro); en invierno, desde 485.000 US$ (Caribe, Antigua y San Martín), más gastos.
El primer 62Steel de Sanlorenzo, antes Cloud 9, pensado alrededor de una suite del armador que ocupa la cubierta superior con terraza y piscina propias a proa, y los demás camarotes un piso más abajo.
Lemon Tree nació como Cloud 9, el primer casco de la línea 62Steel, que Sanlorenzo entregó en 2021. Su planta se apoya en una decisión: el armador vive solo en la cubierta superior. La suite ronda los 215 metros cuadrados, con estudio y vestidor, y se abre a proa a una terraza privada de unos 140 metros cuadrados con piscina propia, fuera de la vista del resto del barco.
Esa decisión dice para quién es. Una pareja, o quien encabeza la familia, tiene un apartamento para sí; los demás duermen un piso más abajo, en la cubierta principal y no bajo la línea de flotación. Para un anfitrión que viaja con hijos, padres o unos pocos amigos íntimos, la jerarquía resulta natural. Para seis parejas que esperan camarotes iguales y los van a comparar, no: la distancia entre el mejor camarote y los demás es buscada.
El grupo se reúne a popa. Una segunda piscina en la cubierta principal tiene el fondo de cristal y deja pasar la luz al beach club de abajo, donde hay bar, gimnasio y hammam, y los costados se abaten para formar terrazas a ras de agua. Las auxiliares, entre ellas una limusina Pascoe de diez metros, van en dos garajes en mitad del casco, así que el beach club sigue siendo un salón y no un almacén de lanchas.
Francesco Paszkowski y Margherita Casprini firmaron el interior en roble, mármol, piedra y cuero, todo en tonos tranquilos; Paszkowski ya había dibujado un yate de 46 metros para el mismo primer armador. En 2021 estuvo nominado en los World Superyacht Awards entre los yates de desplazamiento de 1.000 a 1.499 GT.
El casco de acero de desplazamiento y una autonomía de hasta 5.000 millas lo hacen un barco para itinerarios pausados, con muchas horas fondeado, no para correr de puerto en puerto. Tiene helipuerto para quien llega por aire. Elígelo cuando una suite excepcional y la calma en el fondeo te importen más que el ritmo.
01
Ficha técnica
Las cifras que cuentan a la hora de elegir.
- Eslora
- 61,5 m
- Manga
- 11,5 m
- Calado
- 3,2 m
- Astillero
- Sanlorenzo
- Construido
- 2021
- Velocidad de crucero
- 12 nudos
- Velocidad máxima
- 16 nudos
- Personas
- 12
- tripulantes
- 16
Camarotes7 · 1 principal, 1 VIP, 2 dobles, 2 twin, 1 individual
02
A bordo
Lo que encontrarás a bordo y en el agua.
- Estabilizadores en fondeo
- Estabilizadores en navegación
- Beach club
- Jacuzzi
- Gimnasio
- Spa
- Ascensor
- Sala de cine
- Garaje para la auxiliar
- Hammam
- Plataforma de baño
- Cine al aire libre
- Aire acondicionado
- Bar exterior
- Colchonetas para tomar el sol
- Cubierta solárium
- Wifi
Juguetes acuáticos
- Moto de agua
- Flyboard
- Wakeboard
- Tabla de surf
- Seabobs×2
- Flyboard
- Esquí acuático
- Kneeboard
- Equipo de snorkel
- Hinchables remolcables
- Parque acuático hinchable
- VIP Limousine Tender
- Embarcación auxiliar
03
Dónde navega
Dónde tiene su base el yate en cada temporada. Otras zonas son posibles con una tarifa de posicionamiento.
Verano
Desde485.000 €
También navega por
- Mediterráneo occidental
- Italia
04
Cuánto cuesta de verdad la semana
La tarifa semanal es solo una parte. Un desglose orientativo para este yate, antes de que la agencia te dé la cifra exacta:
- Tarifa de chárter (desde)
- 485.000 €
- APA, adelanto para combustible, comida y amarres (en torno al 30 %, normalmente 25-40 %)
- ≈ 146.000 €
- IVA, según dónde embarquesEspaña 21 %, Francia 20 %, Italia 22 %, Croacia 13 % (tipo del chárter); solo sobre la tarifa
- 63.000 € – 107.000 €
- Propina a la tripulación (habitual 10-15 % en el Mediterráneo)
- 49.000 € – 73.000 €
Total orientativo de la semana
742.000 € – 810.000 €
05
Preguntas sobre el alquiler del Lemon Tree
Respuestas claras, con los datos del propio yate.
¿Cuántas personas pueden dormir a bordo del Lemon Tree?
El Lemon Tree admite 12 personas en 7 camarotes (1 principal, 1 VIP, 2 dobles, 2 twin, 1 individual). Lo atienden 16 tripulantes. Para un evento de día pueden subir más invitados; la agencia confirma el límite en cada puerto.
¿Cuánto cuesta alquilar el Lemon Tree?
Desde 485.000 € por semana en verano y desde 485.000 US$ por semana en invierno. A eso se suman el APA (normalmente el 25-40 % de la tarifa, para combustible, comida y amarres), el IVA del país donde embarques y la propina de la tripulación. El precio final para tus fechas lo da la agencia antes de firmar.
¿Dónde se puede alquilar el Lemon Tree?
En verano navega por Mediterráneo occidental, Italia, Montenegro, Mónaco, Cerdeña, Costa Azul, Baleares y España, Ibiza y Sicilia. En invierno: Caribe, Antigua, San Martín, Bahamas, Islas Vírgenes, Cuba y San Bartolomé. Otras zonas son posibles con una tarifa de posicionamiento, que se presupuesta aparte.
¿Qué tiene a bordo el Lemon Tree?
Entre otras cosas: estabilizadores en fondeo, estabilizadores en navegación, beach club, jacuzzi, gimnasio y spa. La lista completa está más arriba.
¿Qué juguetes acuáticos lleva el Lemon Tree?
1 × Moto de agua, 1 × Flyboard, 1 × Wakeboard, 1 × Tabla de surf, 2 × Seabobs, 1 × Flyboard, 1 × Esquí acuático y 1 × Kneeboard. Algunos necesitan titulación según el país; la tripulación te lo explica a bordo.
¿A qué velocidad navega el Lemon Tree?
Navega a 12 nudos de crucero, con una máxima de 16 nudos. Para planificar cuenta la de crucero: marca cuánto puedes moverte entre la comida y el fondeo de la noche.
¿Qué yates parecidos hay a Lemon Tree?
Los yates más parecidos a Lemon Tree que publicamos son Come Together (60 m, 12 personas, desde 490.000 € por semana), Utopia IV (62,99 m, 12 personas, desde 475.000 US$ por semana) y Nora (62,48 m, 12 personas, desde 460.000 € por semana). La tabla comparativa de esta página pone sus cifras lado a lado.
¿Cómo se reserva el Lemon Tree?
Cuéntanos fechas, cuántos sois y por dónde te gustaría navegar. Un especialista en chárter comprueba la disponibilidad del Lemon Tree y de yates parecidos y te envía opciones con el precio completo. El alquiler se contrata con una agencia de chárter con licencia, normalmente con el contrato MYBA, y con todos los costes claros antes de firmar.
Planifica tu chárter
- ¿Cuánto cuesta alquilar un yate de lujo? El presupuesto real
- APA en el alquiler de un yate: qué cubre y cuánto hay que reservar
- IVA del alquiler de yates por país: España, Francia, Italia, Croacia, Grecia
- Propina a la tripulación de un yate: cuánto dar y cómo
- Tamaños de yate: 24, 40 o 60 metros, cuál alquilar
- Yate a motor, velero o catamarán: cuál alquilar y por qué
Compáralo con yates parecidos
Lemon Tree junto a los yates más parecidos que publicamos, por eslora, personas, precio y zona de navegación. Cada cifra sale de la ficha de cada barco.
| Yate |  Lemon Tree |  Come Together |  Utopia IV |  Nora |
|---|---|---|---|---|
| Tipo | Yate a motor | Yate a motor | Yate a motor | Yate a motor |
| Eslora | 61,5 m | 60 m | 62,99 m | 62,48 m |
| Personas | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Camarotes | 7 | 6 | 6 | 8 |
| Tripulación | 16 | 14 | 12 | 18 |
| Construido | 2021 | 2022 (reformado en 2024) | 2018 (reformado en 2026) | 2013 (reformado en 2023) |
| Verano, por semana desde | 485.000 € | 490.000 € | 475.000 US$ | 505.000 € |
| Invierno, por semana desde | 485.000 US$ | 490.000 US$ | 475.000 US$ | 460.000 € |
| Zonas en verano | Mediterráneo occidental, Italia, Montenegro, Mónaco +5 | Croacia, Grecia, Italia, Mónaco +9 | Nueva Inglaterra | Mónaco, Córcega, Costa Azul |
| Zonas en invierno | Caribe, Antigua, San Martín, Bahamas +3 | Bahamas, Caribe, Antigua, San Bartolomé | Bahamas, Florida | Antigua, Bahamas, San Martín, San Bartolomé +2 |
| Frente al Lemon Tree | — |
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Tu consulta la contesta Xavier Esteva GrasDirector de chárter desde 2021, en el chárter de yates desde 2010 (antes, COO de Boat Bureau)
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