Secret Life

Secret Life salió del astillero Feadship en 1974, con líneas exteriores e ingeniería de De Voogt, y durante una etapa navegó como Jardell II antes de recibir su nombre actual. Medio siglo después conserva las proporciones de aquella época: un casco largo de acero, superestructura baja y mucha teca a cielo abierto. Dos reformas, en 2017 y en 2023, renovaron sistemas e interiores sin intentar que pareciera nuevo.

Su distribución es más flexible que la de casi todos los yates de 45 metros. Una puerta corredera parte el salón principal en dos estancias, así que en un extremo puede haber una partida de cartas o una película mientras el otro sigue tranquilo, y una biblioteca forrada de madera con un pequeño bar ofrece un tercer refugio. De día, el camarote VIP de la parte delantera de la cubierta principal hace de sala de estar. Abajo, la suite del armador ocupa toda la manga y tiene un sofá que se transforma en cama doble tras un tabique corredero: así llega a doce invitados, y viene bien si quieres a un niño pequeño durmiendo al lado.

También es un barco para recibir. Abarloado al muelle, sus cubiertas admiten hasta 150 personas en una recepción, lo que lo hace útil para un evento de empresa o una fiesta durante una semana de festival en la Costa Azul, seguida de un crucero en familia más tranquilo. La auxiliar principal es una lancha de 8,7 metros, lo bastante grande para llegar a una playa lejana o a un restaurante al otro lado de la bahía con el yate fondeado.

Saint-Tropez es su base de invierno, y en verano recorre las dos mitades del Mediterráneo a unos cómodos 10 nudos, de Italia y Baleares a Grecia, Croacia y Turquía. Consume poco para su tamaño, así que las travesías largas siguen siendo razonables.

Elígelo si te gustan los clásicos, viajas con varias generaciones o necesitas un mismo barco para una noche de evento y una semana de navegación. Busca otro si quieres un interior contemporáneo o saltos rápidos entre islas: aquí se disfruta sin prisa.