Baton Rouge

Baton Rouge a été construit par Icon Yachts aux Pays-Bas en 2010, sur une silhouette de Tim Heywood avec des intérieurs de RWD, et il sort d’un important refit en 2026 qui a compris la remise en peinture complète de la coque et de la superstructure. Son agent de charter lui prête plus de volume sur six ponts que tout autre yacht de sa longueur, et une fois à bord on le croit volontiers : il donne l’impression d’un bateau bien plus grand, avec une pièce pour presque chaque humeur.

RWD a choisi un esprit détendu de maison de plage plutôt qu’une grandeur solennelle, ce qui colle à l’usage réel du bateau. Les matinées peuvent commencer par une nage à contre-courant dans la piscine un niveau plus haut, sur le pont passerelle, entourée de bains de soleil, ou par un long petit-déjeuner sur le pont arrière. Le salon supérieur abrite une table de jeux conçue pour le yacht, et un salon d’observation panoramique avec une petite bibliothèque offre un refuge calme quand le reste du groupe est à l’eau.

C’est sur le pont soleil que son caractère s’exprime. Le jour, un immense matelas rond à l’avant et des transats à l’arrière accueillent les douze invités à la fois. La nuit venue, ce même pont dispose de ses propres jeux de lumière et d’une discothèque : un anniversaire ou des retrouvailles peuvent se prolonger sans que personne ait à descendre à terre. Les dîners formels passent dans la salle à manger du pont principal, ou dehors les soirs de chaleur.

La cabine principale est une suite de 100 mètres carrés à l’avant du pont principal : deux bureaux, de quoi s’habiller à l’aise et une baignoire taillée dans le marbre bleu. Plus haut se trouvent deux suites VIP, et parmi les quatre doubles du dessous, deux ont des lits séparables pour des enfants ou des amis. L’équipage peut aussi former les invités au pilotage des jet-skis dans le cadre d’un programme agréé RYA.

C’est un excellent choix pour des familles avec adolescents ou des amis qui veulent de la variété et des soirées animées. Les groupes qui prévoient des expéditions lointaines regarderont plutôt du côté des explorers, et ceux que gêne une hiérarchie marquée entre cabines trouveront peut-être l’écart entre la suite principale et le reste trop grand.