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Es Vedrà ragt vor Ibiza aus dem Meer

Yacht-Tagescharter auf Ibiza, Mallorca und an der Côte d'Azur: Kosten

11 Min. LesezeitAktualisiert:

Bei einer Yacht, die wochenweise verchartert wird, ergibt sich ein Tag aus dem Wochenpreis: Eine veröffentlichte Formel für kürzere Charter lautet Wochenpreis ÷ 6 × Tage. Eine 40-m-Yacht zu typischen 105.000 € pro Woche kommt so auf etwa 17.500 € pro Tag, dazu Treibstoff, Essen, Getränke und Mehrwertsteuer.

In diesem Ratgeber
  1. Was ist ein Yacht-Tagescharter, und was unterscheidet ihn von einer Woche?
  2. Wie wird der Preis eines Tagescharters berechnet?
  3. Was ist bei einem Tagescharter enthalten, und was kostet extra?
  4. Wie viele Personen können bei einem Tagescharter mitkommen?
  5. Wann bekommen Sie eine Yacht für nur einen Tag oder ein Wochenende?
  6. Wie sieht ein Tag auf einer Yacht auf Ibiza und Formentera aus?
  7. Und auf Mallorca?
  8. Und an der Côte d’Azur?
  9. Kann man eine Yacht für einen Tag beim Grand Prix Monaco oder in Cannes chartern?
  10. Fragen Sie nach einem Tag oder Wochenende mit allen Kosten

Die schwierigere Frage ist nicht der Preis, sondern ob die Yacht, die Ihnen gefällt, überhaupt einen einzelnen Tag annimmt. Burgess sagt es ohne Umschweife: Eine Woche ist die Standarddauer eines Yachtcharters, und die meisten Yachten ziehen nichts Kürzeres in Betracht. Nur sehr gelegentlich, so Burgess, bietet eine Yacht weniger Tage an, wenn sie kurzfristig frei ist oder in der Nebensaison eine Lücke hat. Und manche Yachten, etwa die Leopard 27 m weiter unten, werden als Tagescharter-Yachten mit Tagespreis angeboten. Wer weiß, mit welcher Art von Yacht er es zu tun hat, versteht fast alles über Preis, Verfügbarkeit und Leistungsumfang.

Dieser Ratgeber behandelt nur Yachten mit Crew, keine Bootsvermietung zum Selbstfahren: wie ein Tag oder ein Wochenende berechnet wird, was extra kostet, wie viele Personen mitkommen können, wann einzelne Tage zu haben sind und wie ein Tag auf Ibiza, auf Mallorca und an der Côte d’Azur aussieht.

Was ist ein Yacht-Tagescharter, und was unterscheidet ihn von einer Woche?

Ein Tagescharter ist eine Yacht mit Crew für einige Stunden oder einen ganzen Tag, ohne Übernachtung an Bord: Sie gehen morgens an Bord und sind abends zurück im Hafen. Der Wochencharter ist das Standardprodukt: sieben Tage, die Yacht als Ihr Zuhause, die Route über mehrere Küsten verteilt. Die meisten großen Yachten sind für die Woche gebaut und kalkuliert.

Der Unterschied zeigt sich an drei Stellen.

Dauer. Laut Denison Yachting dauern Tagesausflüge, etwa mit einem Katamaran, oft 4 bis 8 Stunden.

Preis. Eine große Yacht wird normalerweise pro Woche zu MYBA-Bedingungen angeboten, und ein kurzer Charter auf ihr wird aus diesem Wochenpreis abgeleitet (Formel unten). Yachten, die sich auf Tagescharter spezialisiert haben, veröffentlichen stattdessen einen Tagespreis.

Gäste. In einer Woche begrenzen die Kabinen und die 12-Gäste-Regel für die Fahrt die Zahl der Gäste. Für einen Tag dürfen manche Yachten mehr Personen mitnehmen, als sie Schlafplätze haben.

Ein Wochenende mit Übernachtung an Bord ist, was Preis und Gästezahl angeht, eine kurze Version eines normalen Charters und kein verlängerter Tagesausflug.

Wie wird der Preis eines Tagescharters berechnet?

Ein Charter unter einer Woche wird in der Regel aus dem Wochenpreis mit einem Aufschlag berechnet. Laut Burgess kosten Charter von weniger als sieben Tagen in der Regel einen Aufschlag, berechnet als Wochenpreis geteilt durch sechs, multipliziert mit der Zahl der Tage. Ein Tag kostet also ein Sechstel der Woche, nicht ein Siebtel. Die Nebenkosten kommen hinzu.

Auch IYC sagt, dass die Preise pro Woche angegeben und andere Zeiträume anteilig zum Wochenpreis berechnet werden, ohne einen Aufschlag zu erwähnen. Außerdem können manche Yachten in gefragten Zeiten eine Mindestdauer von 10 Tagen verlangen, was einen einzelnen Tag ganz ausschließt.

Wendet man die Burgess-Formel auf die typischen Wochenpreise an, die Ahoy Club nach Größe veröffentlicht (für die Yachten, die dort in Euro angeboten werden, in allen Revieren, nicht nur in diesen; abgerufen im November 2026), bekommt man ein Gefühl für die Größenordnung. Das sind unsere Rechnungen, keine Angebote, und sie gelten nur, wenn die Yacht überhaupt einen kurzen Charter annimmt.

Yachtgröße Typischer Wochenpreis (Ahoy Club) 1 Tag (÷ 6 × 1) Wochenende, 2 Tage (÷ 6 × 2)
Etwa 30 m (27-33 m) 55.000 € etwa 9.170 € etwa 18.330 €
Etwa 40 m (37-43 m) 105.000 € 17.500 € 35.000 €
Etwa 50 m (46-55 m) 180.000 € 30.000 € 60.000 €

Alle Beträge verstehen sich vor Mehrwertsteuer, APA und Trinkgeld.

Was verlangen Yachten, die Tagescharter anbieten, tatsächlich?

Yachten, die als Tagesboote arbeiten, veröffentlichen einen Tagespreis. Im einzigen Beispiel unten liegt er unter dem anteiligen Betrag für eine 30-m-Yacht (5.900 € gegenüber etwa 9.170 €). Das veröffentlichte Beispiel für Ibiza, abgerufen im November 2026:

Yacht (Angebot) Länge Veröffentlichter Tagespreis Hinweise
Leopard 27 m (Boatbookings) 27 m 4.500 € in der Nebensaison, 5.900 € in der Hochsaison 3 Crewmitglieder; bis zu 12 Personen während der Fahrt; Treibstoff und 21 % Mehrwertsteuer extra

Das ist ein Listenpreis, kein Angebot. Auf der Leopard kommt ein voller Hochsaisontag für 12 Personen auf 5.900 € ÷ 12 = etwa 492 € pro Kopf vor Mehrwertsteuer, mit 21 % Mehrwertsteuer auf etwa 595 € pro Kopf (7.139 € ÷ 12), jeweils ohne Treibstoff.

Bei einer Yacht, die normalerweise wochenweise verchartert wird, sollten Sie mit der anteiligen Rechnung rechnen, nicht mit dem Preis eines Tagesboots.

Was ist bei einem Tagescharter enthalten, und was kostet extra?

Der Preis bezahlt die Yacht und ihre Crew. Treibstoff, Essen und Getränke, Liegeplätze und Mehrwertsteuer kommen normalerweise hinzu, wie beim Wochencharter, auch wenn manche Tagesboote Getränke einschließen, wie die Leopard oben. Verlässlich ist nur das schriftliche Angebot, und das sollte jeden Posten aufführen.

Was die veröffentlichten Bedingungen sagen:

  • Der Charterpreis. Zu MYBA-Bedingungen deckt der Preis laut Burgess die Miete der Yacht und ihrer Crew; alle übrigen Kosten gehen auf Rechnung des Charterers.
  • Laufende Kosten. Bei längeren Chartern werden sie über die APA bezahlt. Laut Burgess deckt sie die Betriebskosten an Bord wie Essen und Getränke, Treibstoff und Hafengebühren; IYC beziffert sie auf etwa 25-40 % des Charterpreises. Bei einem kurzen Charter auf einer großen Yacht gilt dasselbe Prinzip. Unser APA-Ratgeber erklärt, wie sie abgerechnet wird.
  • Treibstoff auf Tagesbooten. Laut dem Angebot der Leopard 27 m auf Ibiza wird der Treibstoff nach Verbrauch und Nutzung abgerechnet, getrennt vom Tagespreis.
  • Getränke und Wasserspielzeug. Dasselbe Angebot schließt im Tagespreis die Crew, Cava, Wein, Bier, Softdrinks und ein Jet-Beiboot mit Wassersportausrüstung ein.
  • Mehrwertsteuer. Laut Ocean Independence (November 2025) zahlen Charter, die in Spanien beginnen, 21 % Mehrwertsteuer, ohne Ermäßigung für Zeit in internationalen Gewässern, und Charter, die in Frankreich oder Monaco beginnen, 20 %, wobei für Zeit in internationalen Gewässern eine anteilige Ermäßigung möglich ist. Bei einem Tag zu 17.500 € sind das 3.675 € in Spanien oder 3.500 € in Frankreich vor einer etwaigen Ermäßigung. Mehr dazu unter Mehrwertsteuer auf Yachtcharter nach Land.
  • Trinkgeld. Laut Denison gibt es für Tagesausflüge keine feste Richtlinie, üblich seien 10-20 % des Tagespreises; bei einem Tag zu 5.900 € sind das 590-1.180 €. Dieselbe Seite merkt an, dass die MYBA-Richtlinie von 5-15 % der gesamten Chartersumme vor allem für den europäischen Markt gilt. Siehe den Ratgeber zum Trinkgeld für die Crew.

Fragen Sie, ob der Preis die Fahrt der Yacht zu Ihrem Ausgangshafen einschließt: Das Angebot der Leopard nennt eine mögliche Überführungsgebühr für Abfahrten außerhalb des Hafens von Ibiza.

Wie viele Personen können bei einem Tagescharter mitkommen?

Auf den meisten Charteryachten sind während der Fahrt 12 Gäste die Grenze, auch wenn die Yacht mehr Platz hat. Manche Yachten dürfen für einen Tag oder ein Event mehr Personen mitnehmen, als sie Schlafplätze haben, aber nur, wenn ihre Papiere das erlauben. Fragen Sie nach der Tagesgrenze für Gäste der konkreten Yacht, bevor Sie jemanden einladen.

Was die Quellen sagen:

  • Die Grenze von 12 Gästen. Laut Northrop & Johnson sind die meisten Yachtcharter wegen internationaler Seeverkehrsregeln während der Fahrt auf höchstens 12 Gäste begrenzt, selbst auf Yachten mit zehn Kabinen; Yachten mit Zulassung nach dem Passenger Yacht Code dürfen mehr befördern. Laut Burgess können die meisten Yachten je nach Länge mit 8 bis 12 Gästen fahren, und die Crew zählt nicht mit.
  • Tagsüber mehr als nachts. Ahoy Club führt ACCAMA DELTA, eine 30-Meter-Azimut an der Côte d’Azur, mit 10 Schlafplätzen in vier Kabinen, aber im Sommer mit bis zu 36 Gästen für einen Tagescharter oder ein Event. Dasselbe Angebot nennt auch „bis zu 36 Gäste während der Fahrt“, mehr als die übliche Grenze von 12: Lassen Sie sich die Zahl schriftlich bestätigen, bevor Sie damit planen. Die Leopard 27 m auf Ibiza hat 8 Schlafplätze und nimmt während der Fahrt bis zu 12 Personen mit.
  • Events am Liegeplatz. IYC weist darauf hin, dass bei einem Charter am Liegeplatz, bei dem die Yacht im Hafen bleibt, die Gästeliste deutlich länger sein kann, manchmal bis zu 200 Personen.

An einem Wochenende mit Übernachtung an Bord bestimmen die Schlafplätze und die 12-Gäste-Regel die Grenze, nicht die Tageszahl.

Wann bekommen Sie eine Yacht für nur einen Tag oder ein Wochenende?

Einzelne Tage sind am leichtesten außerhalb der Hochsaison und kurzfristig zu haben, wenn eine Yacht zwischen zwei Wochencharter eine Lücke hat. Im Juli und August und rund um die großen Events gelten in der Regel Hochsaisonpreise (Burgess), und manche Yachten können mindestens 10 Tage verlangen (IYC).

Die Belege:

  • Laut Burgess bieten Yachten nur sehr gelegentlich Charter über weniger Tage an, wenn sie kurzfristig frei sind oder in der Nebensaison Lücken haben, und manche Yachten legen eine Mindestzahl an Tagen fest.
  • Burgess nennt Juli und August, Weihnachten und Neujahr sowie große Events wie den Grand Prix Monaco und die Filmfestspiele Cannes als Zeiträume, in denen in der Regel Hochsaisonpreise gelten.
  • Laut IYC können manche Yachten in gefragten Zeiten mindestens 10 Tage verlangen.

Drei Dinge erhöhen Ihre Chancen: flexible Daten, Juni oder September statt August und eine kleinere Yacht, die auf Tagesfahrten eingestellt ist. Unser Ratgeber dazu, wann man einen Yachtcharter bucht, behandelt Vorlaufzeiten und Saisons. Wenn sich ein Tag auf der Yacht Ihrer Wahl als schlechtes Geschäft herausstellt, zeigt was ein Luxusyacht-Charter kostet das vollständige Budget für eine Woche.

Wie sieht ein Tag auf einer Yacht auf Ibiza und Formentera aus?

Ein Tag ab Ibiza-Stadt kann das türkisfarbene Wasser von Formentera und ein Mittagessen im Beachclub an der Südküste Ibizas umfassen, oder einen Nachmittag an der Westküste bei Es Vedrà zum Sonnenuntergang. Die Entfernungen sind kurz, so passen zwei oder drei Stopps in einen Tag, ohne lange Etappen.

Ein typischer Ablauf, nach unserem Ratgeber Ibiza und Formentera:

  1. Vormittag: Ses Illetes und Espalmador. Die Sandbank im Norden Formenteras ist der bekannteste Halt. Seien Sie früh dort: In der Hochsaison wird es voll mit Booten.
  2. Mittagessen: Cala Jondal. An der Südküste Ibizas, wo viele der bekanntesten Beachclubs der Insel liegen. Die Yachten ankern davor, und die Gäste fahren mit dem Beiboot an Land. Im August sind Tische in den Beachclubs sehr gefragt, nennen Sie der Crew Ihren Wunsch also vorab.
  3. Nachmittag: Cala d’Hort und Es Vedrà. Der klassische Ankerplatz zum Sonnenuntergang gegenüber dem Felsen, wenn der Wind es zulässt. Danach zurück in den Hafen.

Die eine Regel, die jeden Stopp bestimmt, ist die Posidonia. Die Regierung der Balearen verbietet seit 2018 das Ankern auf Posidonia-Seegraswiesen, und laut SuperyachtNews gelten die Regeln für alle Schiffe, unabhängig von ihrer Größe. Der Kapitän sucht Sand oder eine Boje, ein weiterer Grund, früh aufzubrechen.

Und auf Mallorca?

Ab Palma liegen die nächsten Tagesziele im Südwesten: die Bucht, Portals Vells und die Küste Richtung Andratx und Sa Dragonera. Als Tagesausflug geht Cabrera nur für Boote bis 15 m an den Tagesbojen; eine größere Yacht braucht eine reservierte Boje für die Nacht, und die größten Bojen nehmen Yachten bis 35 m auf. Die Nordwestküste ist spektakulär, aber exponiert, sie hängt also vom Wetter des Tages ab.

Möglichkeiten, nach unserem Ratgeber Mallorca:

  • Bucht von Palma und Portals Vells. Ein kurzer Ausflug zum Baden und zum Mittagessen an Bord. Portals Vells liegt in einer der kartierten Zonen, in denen das Ankern über Posidonia verboten ist.
  • Andratx und Sa Dragonera. Nach Westen zum Naturpark vor der Südwestspitze, mit Mittagessen in Port d’Andratx oder an Bord.
  • Cabrera, nur für kleine Boote. Laut der Regierung der Balearen sind die Tagesbojen des Nationalparks für Boote mit höchstens 15 Metern Länge bestimmt, mit Befahrungsgenehmigung, von einer Stunde nach Sonnenaufgang bis eine Stunde vor Sonnenuntergang. Die Genehmigung ist kostenlos und ein Jahr gültig, muss aber vorab beantragt werden. Eine Superyacht nutzt diese Bojen nicht.
  • Die Küste der Tramuntana. Sa Calobra und die Steilküste im Nordwesten liegen offen für Nordwinde; bei Nordschwell ändert der Kapitän den Plan.

Und an der Côte d’Azur?

An der Côte d’Azur prägen zwei Events die Saison: die Filmfestspiele Cannes und der Grand Prix Monaco. Ein normaler Tag kann Monaco, Cap Ferrat und Villefranche verbinden, oder Cannes und die Lérins-Inseln. Rund um beide Events geht es beim Tagescharter weniger ums Baden als darum, Gäste an Bord zu empfangen.

Ein normaler Sommertag, nach unserem Ratgeber Côte d’Azur und Monaco:

  • Cannes und die Lérins-Inseln. Die Lérins-Inseln direkt vor Cannes, zum Baden und für ein Mittagessen an Bord.
  • Von Monaco nach Villefranche. Aus Port Hercule nach Westen zum Cap Ferrat und in die Rade de Villefranche.
  • Saint-Tropez. Die Beachclubs von Pampelonne vom Ankerplatz aus, wenn Sie in der Nähe an Bord gehen.

Zum Ankern: Nach den Verordnungen der französischen Seepräfektur für diese Küste darf eine Yacht ab 24 Metern (zwischen dem Var und Monaco ab 20 Metern) nur seewärts einer Grenzlinie ankern; innerhalb davon darf sie nur an genehmigten Bojen festmachen. Eine große Yacht ankert deshalb weiter draußen, und das Beiboot übernimmt mehr Fahrten. Unser Ratgeber zur Côte d’Azur sagt, was das an jedem Halt bedeutet.

Kann man eine Yacht für einen Tag beim Grand Prix Monaco oder in Cannes chartern?

Ja, aber meist als Hospitality-Paket oder kurzer Event-Charter, nicht als gewöhnlicher Tagesausflug, und zu Hochsaisonpreisen. Im Jahr 2027 findet der Grand Prix Monaco vom 3. bis 6. Juni statt, die Filmfestspiele Cannes laufen vom 11. bis 22. Mai. Yachten und Liegeplätze für beide sind früh vergeben.

Grand Prix Monaco. Der Automobile Club de Monaco nennt für den Grand Prix 2027 den 3. bis 6. Juni, erstmals im Sprintformat. YachtCharterFleet (aktualisiert im November 2025) unterscheidet zwei Produkte. Ein Hospitality-Paket enthält wahrscheinlich keine Unterkunft, die Gäste verlassen die Yacht also im Lauf des Tages; die besten schließen VIP-Transfers im Beiboot von etwa 15 Minuten ein, die nicht fahren können, solange Autos auf der Strecke sind. Ein vollständiger Charter gibt Ihnen eine eigene Unterkunft an Bord. Burgess zählt den Grand Prix zur Hochsaison.

Filmfestspiele Cannes. Die 80. Ausgabe läuft laut dem Palais des Festivals vom 11. bis 22. Mai im Jahr 2027. Laut Y.CO sind Liegeplätze, Yachten, Restaurants und Hospitality-Möglichkeiten während des Festivals besonders gefragt, und viele der begehrtesten privaten Events finden an Bord von Yachten statt. Auch Burgess führt das Festival als Hochsaisonzeitraum. Für einen Empfang an Bord fragen Sie nach der Gästegrenze der Yacht für ein Event am Liegeplatz, die, wie IYC erklärt, deutlich über der Grenze für die Fahrt liegen kann.

Lesen Sie bei beiden Events die Stornobedingungen, bevor Sie unterschreiben; unser Ratgeber zum MYBA-Chartervertrag erklärt, worauf Sie achten sollten.

Fragen Sie nach einem Tag oder Wochenende mit allen Kosten

Nennen Sie uns das Datum (und ob es sich verschieben lässt), die Zahl der Gäste, ob jemand an Bord übernachtet, wo Sie an Bord gehen möchten und wofür der Tag gedacht ist: Baden, Mittagessen im Beachclub, eine Feier oder ein Event. Ein Charterspezialist sagt Ihnen, welche Yachten an diesen Daten Tages- oder Wochenendcharter annehmen, und schickt Ihnen Optionen mit Preis, Treibstoff, Extras und Mehrwertsteuer klar aufgeschlüsselt. Der Chartervertrag wird mit dem Eigner der Yacht über eine lizenzierte Charteragentur geschlossen, meist auf Basis des MYBA-Vertrags, und Gesamtpreis und Mehrwertsteuer stehen fest, bevor Sie unterschreiben. Schildern Sie uns Ihren Plan.

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Ein paar Angaben genügen. Sie erhalten eine Auswahl an Yachten, die zu Ihren Daten tatsächlich verfügbar sind.

  • Verträge über eine lizenzierte Charteragentur
  • MYBA-Chartervertrag, der Branchenstandard
  • Voller Preis inkl. MwSt. vor der Unterschrift
Xavier Esteva Gras, Charter Director seit 2021, seit 2010 in der Yachtcharter (zuvor COO von Boat Bureau)

Ihre Anfrage beantwortet Xavier Esteva GrasCharter Director seit 2021, seit 2010 in der Yachtcharter (zuvor COO von Boat Bureau)