Safe Haven

Safe Haven è stata varata nel 2015 con il nome di Jedi e, già nel primo anno, ha vinto la sua categoria ai World Superyacht Awards, quella degli yacht a motore semidislocanti a due ponti tra 30 e 38 metri. L'ha costruita Admiral, con architettura navale di Tecnomar ed esterni disegnati da Luca Dini, e il suo scafo in alluminio è pensato per andare veloce: sedici nodi sono una crociera comoda e può arrivare a 28. Un refit nel 2025 l'ha aggiornata.

La disposizione è insolita per la sua lunghezza. Tre delle cinque cabine occupano tutta la larghezza dello scafo, due come suite armatoriali identiche e la terza come VIP; una matrimoniale e una cabina trasformabile completano la pianta, e tutti i bagni sono rifiniti in marmo. Per questo è una scelta naturale per due famiglie che viaggiano insieme, o per tre coppie che vogliono stanze equivalenti, con spazio per un paio di bambini. Sul ponte superiore una grande vasca idromassaggio rettangolare è circondata da prendisole, con un bar all'ombra più a prua. La prua ha un proprio salottino, dove la sera si monta uno schermo da cinema, e quando la poppa si abbassa il beach club offre bar, grande schermo e bagno turco.

La velocità scandisce la settimana a bordo. A sedici nodi può ancorarsi in una baia per pranzo e raggiungere un'altra isola per cena, e il chase boat Axopar di 11 metri allunga ancora la giornata per le gite a terra. I giochi sono molti per uno yacht di queste dimensioni, con flyboard, uno scivolo gonfiabile che dal ponte superiore porta in acqua e perfino un green da golf galleggiante, e ci sono sauna e attrezzi da palestra per chi non rinuncia all'allenamento in vacanza. Passa l'estate nel Mediterraneo occidentale, dalla Costa Azzurra e dalla Corsica alla Sardegna e alla Costiera Amalfitana, e l'inverno ai Caraibi e alle Bahamas.

È adatta a famiglie attive con ragazzi e a gruppi che amano vedere molto e provare tutto quello che c'è nel garage. Il limite è di undici ospiti, quindi un gruppo di dodici non ci sta. Navigare veloci significa anche una spesa di carburante più alta, che si paga in aggiunta alla tariffa, e se cerchi un ritmo lento e tranquillo a vela o interni classici, guarda un altro tipo di yacht.