Magna Grecia

Magna Grecia ha avuto più vite della maggior parte degli yacht. Lo scafo è uscito dal cantiere tedesco Elsflether Werft nel 1986 e nel corso dei decenni ha navigato come Puka Puka, Sakura, Libertad e October Rose. Lo yacht di oggi è il risultato di due grandi interventi. Una ricostruzione di 24 mesi conclusa nel 2019 lo ha allungato di 5,3 metri e gli ha dato nuovi interni di Francesco Paszkowski; la giuria dei World Superyacht Awards ha segnalato quel lavoro con una menzione l'anno dopo. Poi, da settembre 2024 a giugno 2025, il cantiere Seara Maritime di Perama, vicino ad Atene, ci ha lavorato per dieci mesi.

È questo secondo refit che si nota a bordo. La poppa è stata rifatta con teak nuovo e l'invasatura del tender, prima a vista, è stata chiusa, liberando una zona spiaggia più ampia a pelo d'acqua. Sul ponte principale gran parte della murata in vetro è stata sostituita con alluminio. Dentro, il cinema ha un proiettore e un impianto audio nuovi, il salone superiore espone arte contemporanea della collezione dell'armatore e le cabine degli ospiti hanno avuto tessuti e multimedia nuovi. Nello stesso periodo sono stati revisionati i motori.

Il suo carattere è conviviale. La parte poppiera del prendisole la sera diventa una pista da ballo, con luci integrate e un impianto audio serio, mentre a prua ci sono una vasca idromassaggio e i lettini. La palestra è una scatola di vetro a centro barca con una vista ampia. C'è un eliporto, e la suite armatoriale si apre su un balcone idraulico. Oltre alle sei cabine ospiti c'è una settima stanzetta, separata, da usare come angolo giochi per i bambini, per lavorare o come letto per un bimbo piccolo.

Le estati le passa nel Mediterraneo, dalle isole greche alla Corsica e alla Costa Azzurra; d'inverno è proposto alle Maldive e alle Seychelles. Con circa 5.000 miglia di autonomia, quei lunghi trasferimenti non sono un problema.

È adatto ad amici che festeggiano qualcosa, o a una famiglia con un bambino piccolo e adolescenti che vogliono musica dopo cena. Lo è meno per chi cerca una costruzione recente con l'architettura navale più nuova, o per un gruppo che vuole infilarsi in calette molto basse: il suo pescaggio supera i quattro metri.