Katharine

Katharine è uscita dal cantiere CRN di Ancona nel 2000 con il nome di New Sunrise, linee di Studio Scanu e interni di Zuretti. È uno yacht della vecchia scuola, con poppa a canoa e tanto legno lucidato, e non prova a sembrare più giovane di quello che è. Gran parte del suo fascino sta proprio qui.

Per un gruppo in charter conta soprattutto dove dorme ciascuno. Le sei cabine ospiti sono una accanto all'altra sul ponte principale, tutte con grandi finestre, invece di essere divise tra il livello dell'armatore e un ponte inferiore. Nessuna coppia si ritrova nella cabina sotto la linea di galleggiamento, e questo toglie l'imbarazzo di spartire le stanze tra amici. La suite armatoriale occupa tutta la larghezza della prua e aggiunge una seduta sotto la finestra, uno studio separato, due bagni e due cabine armadio.

Gli spazi comuni seguono la stessa tradizione. Di sopra c'è la stanza dove si ritrovano tutti: circa 80 metri quadrati, pareti in ciliegio e un camino accanto a cui sedersi. I pasti hanno una sala tutta loro sullo stesso livello, separata dal salone, con un pianoforte a mezza coda che suona da solo e porte di vetro che danno direttamente sulla poppa. Ancora più in alto, i cuscini circondano su tre lati una grande vasca idromassaggio rifinita a mosaico.

Per le giornate in acqua, un Intrepid di 12 metri la segue come barca d'appoggio per le spiagge più lontane, e a bordo c'è un centro riconosciuto RYA per le moto d'acqua: chi non ne ha mai guidata una impara come si deve prima di uscire da solo. Con il suo carburante ha circa 5.500 miglia di autonomia, ed è per questo che può dividere l'anno tra Mediterraneo e Caraibi.

È adatta a tre-sei coppie, o a genitori con figli già grandi, che aspettano la sera più per una bella tavola che per una festa in coperta. Se ami il legno chiaro, gli arredi essenziali e le pareti di vetro, ti sembrerà pesante; e a un gruppo che ha fretta di saltare da un'isola all'altra i suoi 12 nodi potrebbero sembrare lenti.