Deep Blue

Chi l’ha conosciuto come Serenity J ritroverà lo stesso yacht con un altro nome. È un Amels 180 Limited Edition del 2014: Tim Heywood ha disegnato gli esterni, e gli ambienti, di gusto italiano, sono opera dello studio di Alberto Pinto con Laura Sessa. Ha cambiato proprietario nel 2022, si chiama ora Deep Blue ed è stato rinnovato nel 2024.

Lo stesso cantiere lo descrive come fatto per la vita mondana del Mediterraneo, e il ponte sole lo conferma. Un bar centrale e un grande idromassaggio stanno tra zone prendisole a prua e a poppa. La mattina lo stesso spazio diventa una palestra all’aperto con bici Peloton, tapis roulant Technogym e pesi; e col buio, spostati i lettini, luci e impianto audio ne fanno il posto dove ballare. Pochi yacht di questa lunghezza fanno stare tanti usi sul ponte più alto.

Più in basso, il salone superiore ha uno schermo da 85 pollici per le serate cinema, e il beach club di poppa si apre direttamente sull’acqua. I giochi d’acqua sono stati rinnovati con il refit: due Seabob nuovi in carbonio si aggiungono ad altri tre, ci sono foil elettrici e una tavola da surf elettrica, e una piattaforma galleggiante ormeggia le moto d’acqua accanto alla poppa. Un Technohull Omega 47 di 13,8 metri fa da barca veloce per andare in spiaggia o a cena, mentre un tender limousine separato si occupa dei trasferimenti più tranquilli. Gli interni usano toni neutri morbidi e legno chiaro, un contrappunto calmo al movimento di fuori.

A prua sul ponte principale la cabina dell’armatore va da murata a murata, e su quel livello c’è un’altra cabina; le altre quattro sono sul ponte inferiore, il che semplifica la divisione per una famiglia o un gruppo di coppie.

È adatto ad amici o famiglie con adolescenti che vogliono energia a bordo: allenamento, giochi, musica dopo cena. Se cerchi una traversata remota o silenzio alla fonda, tutto in lui va nella direzione opposta, e naviga solo nel Mediterraneo.