Siren

Siren est sorti du chantier allemand Nobiskrug en 2008, avec un extérieur et un intérieur signés Newcruise, le studio à qui l’on doit Triple Seven. Ses propriétaires adoraient vivre dehors et voulaient des pièces ouvertes sur les ponts plutôt que tournées vers l’intérieur ; ce cahier des charges le définit toujours après son refit de 2018. À l’intérieur, l’ambiance tient au bois décliné en trois tons, du chêne presque noir à l’érable clair cérusé et au zebrano veiné de gris, adouci par des tapis de soie et de laine noués à la main.

Ce qui compte le plus pour un groupe en charter, c’est la souplesse des cabines. Les six peuvent être préparées en doubles, ce qui est plus rare qu’on ne le croit sur un bateau de cette taille, et évite l’habituelle discussion pour savoir qui finira en lits jumeaux. La suite du propriétaire remplit presque un tiers du pont principal : elle a un balcon qui se rabat au-dessus de la mer, des salles de bains séparées équipées de robinetterie Lalique et un bureau qui se transforme en chambre d’appoint pour un jeune enfant. Quatre cabines se trouvent au pont inférieur et une autre au pont passerelle, toutes desservies par un ascenseur.

Les espaces communs suivent la même idée. De grandes baies laissent un bar rond regarder droit vers le pont arrière ; un niveau plus haut, sur le pont passerelle, on regarde des films à l’abri ; et le pont soleil réunit un nid-de-pie, un espace rond où l’on bronze le jour et danse la nuit, et un grand écran pour le cinéma en plein air. Au ras de l’eau, une salle de sport ombragée s’ouvre directement sur la mer, avec une piscine anti-méduses que l’équipage peut installer à côté.

Il convient à six couples qui voyagent ensemble, ou à une famille qui veut une vraie suite pour les parents et un coin pour le lit d’enfant à portée de main. Ceux qui cherchent une grande piscine sur le pont ou un véritable spa regarderont ailleurs, tout comme ceux qui veulent le dernier cri du design nautique : Siren est élégant et bien entretenu, mais sa force tient à l’espace et à la lumière plus qu’à la nouveauté. L’été, il croise en Méditerranée occidentale et dans l’Adriatique ; l’hiver, aux Bahamas et dans les Caraïbes.