Excellence

Excellence a été livré par Abeking & Rasmussen en 2019, et rares sont les yachts de sa génération qui lui ressemblent. Winch Design a signé l'extérieur comme l'intérieur : étrave inversée, lignes acérées qui brouillent la frontière entre coque et superstructure, et larges bandeaux de vitrages miroir. Le chantier allemand lui-même le compare à un vaisseau spatial, et les courtiers rappellent qu'il n'avait jamais posé de vitrages de cette taille sur l'un de ses yachts. Il a été élu Finest New Yacht au Monaco Yacht Show 2019, où il a aussi remporté le prix du design extérieur ; en 2020, le Robb Report lui a décerné son prix d'aménagement intérieur et Boat International a distingué son éclairage.

Le verre façonne la vie à bord autant que la silhouette. Le cœur social est un atrium vitré qui traverse plusieurs ponts, entouré de panneaux sans cadre, et garde tout le groupe en lien avec la mer. Le pont du propriétaire en est le sommet : une suite en partie enveloppée de verre courbe du sol au plafond, avec une vue à 180 degrés et un panneau principal d'environ six mètres, plus un bureau privé et une terrasse extérieure avec son propre jacuzzi. Les six autres cabines ont chacune leur palette de couleurs.

Beaucoup de choses se passent au ras de l'eau. À l'arrière du pont principal, une piscine a un bar que l'on rejoint à la nage ; un niveau plus bas, le beach club se déploie en une vaste terrasse au-dessus de l'eau, avec des marches pour descendre se baigner et une généreuse plateforme. Le pont principal réunit aussi un cinéma en gradins, un spa avec sauna et la salle de sport. Deux annexes limousines Hodgdon conduisent à terre en tout confort, et une autonomie d'environ 6 300 milles lui laisse toute liberté d'un océan à l'autre.

Le propriétaire qui l'a commandé avait déjà exploité avec succès des yachts de charter, et l'aménagement le montre. Pour l'hiver 2026/27, il est proposé aux Caraïbes, des îles Sous-le-Vent et du Vent jusqu'aux Bahamas ; pour l'été 2027, autour de la Corse, de la Sardaigne, de la Riviera, de la côte italienne, de la Grèce et de la Croatie. Il convient à un groupe jusqu'à douze personnes qui aime le design audacieux et recevoir. Si vous préférez les classiques chaleureux lambrissés de bois, ou un yacht discret qui n'attire pas tous les regards du port, ce n'est pas votre bateau.