Va Bene

VA BENE è uscita dal cantiere olandese Kees Cornelissen nel 1992 e da allora gli armatori l’hanno aggiornata con diversi refit, l’ultimo nel 2023. Non finge di essere nuova. Ciò che la distingue è quanto sia pratica per genitori che viaggiano con bambini piccoli.

L’esempio migliore è accanto alla suite armatoriale, che occupa tutta la larghezza del ponte principale. Il suo studio privato diventa una cameretta con letto Pullman e divano, così i più piccoli dormono a una porta di distanza e non un ponte più sotto. Anche la cabina twin ha un Pullman e di solito diventa quella dei cugini. Ogni cabina ospiti porta il nome di un porto italiano, tra cui Portofino e Porto Cervo, e gli interni sono firmati da H2 Yacht Design.

Le giornate ruotano intorno al mare. Ragazzi e adulti che vogliono guidare le moto d’acqua possono seguire il corso RYA con l’equipaggio e chiudere la settimana con il certificato: lo yacht è un centro di formazione riconosciuto. Al tramonto il ponte sole cambia ruolo: la jacuzzi da sei posti lascia spazio a luci e impianto audio per ballare, e la cena può essere formale nella sala da pranzo separata o informale sul ponte di poppa.

Un dettaglio pratico se pensi alla Grecia. Il suo tender principale è un Intrepid di 9,8 metri, ma le autorità greche non ne consentono l’uso come barca d’appoggio nelle loro acque; se ne vuoi una in Grecia, il broker può trovare un’imbarcazione locale, noleggiata a parte e a tue spese. Nel 2009 è stata finalista come miglior refit ai World Superyacht Awards.

È adatta a due o tre famiglie imparentate, o a genitori con figli di età diverse, che vogliono un equipaggio abituato a tenere occupati i più giovani. Lo è meno per un gruppo di adulti che cerca uno yacht contemporaneo dalle linee tese, o per chi vuole coprire lunghe distanze in fretta: a circa 12 nodi dà il meglio in brevi spostamenti tra una rada e l’altra.