Omnia

Omnia è stata costruita da Brodosplit, il grande cantiere di Spalato, e varata nel 2017; fino a poco tempo fa si noleggiava come Aiaxaia. È un motorsailer in senso stretto: due motori Caterpillar fanno quasi tutto il lavoro, e circa 600 metri quadrati di vela escono quando il vento è giusto, così gli ospiti hanno la quiete di una giornata a vela senza lo sbandamento e la fatica di una barca da regata.

La disposizione è pensata per due nuclei familiari che viaggiano insieme. Tutte le cabine ospiti sono un livello sotto il ponte principale. La master occupa tutto il baglio a centro barca, e anche la VIP di poppa è a tutto baglio, con letto king, quindi funziona da seconda master e non da premio di consolazione. Le altre quattro sono due matrimoniali e due twin i cui letti si avvicinano, un mix che va bene a genitori con figli o ad amici che preferiscono non litigare per le stanze.

Il ponte principale ha una sala da pranzo formale con un piccolo studio privato accanto, utile per chi deve dare un'occhiata al lavoro, e una sauna. Di sopra, il flybridge è il centro della vita sociale: jacuzzi, prendisole alle due estremità, bar per i cocktail e, per le sere in cui si alza il vento, un salone chiuso lassù con un tavolo per carte e giochi da tavolo. L'arredo di tutta la barca è tranquillo, di gusto scandinavo.

Il lato benessere è particolarmente ricco per la sua tariffa. A bordo c'è una massaggiatrice per trattamenti in cabina, ci sono sessioni di yoga in coperta e dodici biciclette, quattro elettriche, per esplorare un paese o una strada costiera a terra. I pranzi alla carta dello chef si servono a poppa.

È adatta a famiglie e amici che vogliono una settimana in Adriatico di isola in isola, buona cucina e vela tranquilla, spendendo meno di uno yacht a motore con gli stessi posti letto. Non è una barca da prestazioni, naviga a circa dieci nodi, e con tutte le cabine sottocoperta nessuno si sveglia con il mare in vista dal letto.