Mutiara Laut

Mutiara Laut signifie perle de la mer, et elle a été conçue davantage comme une goélette que comme un phinisi. Ses concepteurs se sont inspirés des goélettes marchandes qui sillonnaient l'Atlantique Nord il y a environ trois siècles, puis ont donné aux boiseries et au gréement un accent nettement indonésien. Son histoire commence en mars 2008 à Pagatan, une petite ville de Bornéo, où des artisans locaux ont commencé à façonner une quille et une coque en bois d'ulin aux côtés de l'homme à l'origine du projet, Leo. En avril 2009, la coque inachevée a été remorquée sur 350 milles jusqu'à Bali pour y être terminée ; en juillet 2010, elle a hissé pour la première fois ses 850 mètres carrés de voiles, et en octobre elle a emmené ses premiers invités pour un voyage de 1 400 milles à travers Komodo, Banda et Raja Ampat.

Après la mort de Leo en 2015, son ami Kees a repris le bateau, qui a depuis été entretenu plutôt que réinventé. Un refit s'est achevé en 2023, et en mai 2025 elle a reçu un jeu complet de voiles neuves venues d'Europe, le premier changement complet depuis ses premières croisières. Elle porte sept voiles et un seul moteur Yanmar pour les calmes, et ceux qui l'exploitent présentent le vent comme le sens du voyage, pas comme un décor.

Elle passe de novembre à avril à Raja Ampat et le reste de l'année autour de Komodo, avec quelques expéditions plus lointaines, comme celle de 2025 vers la région d'Asmat, en Papouasie. La vie à bord est chaleureuse et sans chichis : ponts en teck, sculptures balinaises, une masseuse balinaise et des professionnels PADI dans l'équipage pour la plongée. La suite principale se trouve sur le pont principal, à l'arrière, avec sa propre petite terrasse. À savoir avant de vous renseigner : en plus des charters privés, elle propose des croisières partagées vendues à la cabine, et une semaine privée signifie donc réserver tout le bateau.

Elle convient à des amis ou à une grande famille qui veulent naviguer à la voile, plonger et descendre à terre visiter des villages à bord d'un bateau qui a une histoire, sans avoir besoin d'une longue liste de jouets motorisés. Les cabines sont compactes, entre 14 et 18 mètres carrés, et les quatre doubles se transforment en twin, ce qui facilite la répartition d'amis qui partagent. À huit nœuds en route, elle est lente : si vous voulez parcourir tout l'archipel en une semaine, ou si vous cherchez des jet-skis et de grands salons intérieurs, regardez un yacht plus grand.