Mutiara Laut

Mutiara Laut bedeutet Perle des Meeres, und sie wurde eher als Schoner denn als Phinisi entworfen. Ihre Konstrukteure orientierten sich an den Handelsschonern, die vor rund dreihundert Jahren den Nordatlantik befuhren, und gaben Holzarbeiten und Rigg einen deutlich indonesischen Akzent. Ihre Geschichte beginnt im März 2008 in Pagatan, einer kleinen Stadt auf Borneo, wo einheimische Handwerker gemeinsam mit dem Mann hinter dem Projekt, Leo, Kiel und Rumpf aus Ulin-Eisenholz formten. Im April 2009 wurde der unfertige Rumpf 350 Seemeilen nach Bali geschleppt und dort fertiggestellt; im Juli 2010 setzte sie zum ersten Mal ihre 850 Quadratmeter Segel, und im Oktober nahm sie ihre ersten Gäste auf eine Reise von 1.400 Meilen durch Komodo, Banda und Raja Ampat mit.

Nach Leos Tod im Jahr 2015 führte sein Freund Kees das Schiff weiter, und seitdem wurde es gepflegt statt neu erfunden. 2023 wurde ein Refit abgeschlossen, und im Mai 2025 bekam sie einen kompletten Satz neuer Segel aus Europa, den ersten vollständigen Wechsel seit den frühen Reisen. Sie fährt sieben Segel und einen einzigen Yanmar-Diesel für Flauten, und wer sie betreibt, versteht den Wind als Sinn der Reise und nicht als Kulisse.

Von November bis April liegt sie in Raja Ampat, den Rest des Jahres rund um Komodo, dazu kommen gelegentliche Expeditionen weiter hinaus, etwa 2025 in die Asmat-Region in Papua. Das Leben an Bord ist herzlich und unkompliziert: Teakdecks, balinesische Schnitzereien, eine balinesische Masseurin und PADI-Profis in der Crew zum Tauchen. Die Eignersuite liegt achtern auf dem Hauptdeck und hat eine eigene kleine Terrasse. Gut zu wissen vor einer Anfrage: Neben privaten Chartern bietet sie auch gemeinsame Reisen an, die kabinenweise verkauft werden; eine private Woche heißt also, das ganze Schiff zu nehmen.

Sie passt zu Freunden oder einer großen Familie, die segeln, tauchen und Dörfer an Land besuchen wollen, auf einem Schiff mit Geschichte, und die keine lange Liste motorisierter Spielzeuge brauchen. Die Kabinen sind kompakt, zwischen 14 und 18 Quadratmetern, und die vier Doppelkabinen lassen sich in Zweibettkabinen umbauen, was die Aufteilung unter Freunden erleichtert. Mit acht Knoten Fahrt ist sie langsam: Wer in einer Woche den ganzen Archipel sehen will oder Jetskis und große Innensalons sucht, sollte sich eine größere Yacht ansehen.