Mutiara Laut

Mutiara Laut significa perla del mar, y se pensó más como goleta que como phinisi. Sus diseñadores se fijaron en las goletas mercantes que trabajaban en el Atlántico Norte hace unos trescientos años, y dieron a la carpintería y al aparejo un acento claramente indonesio. Su historia empieza en marzo de 2008 en Pagatan, un pueblo de Borneo, donde artesanos locales empezaron a dar forma a una quilla y un casco de madera de ulin junto al hombre detrás del proyecto, Leo. En abril de 2009 el casco sin terminar se remolcó 350 millas hasta Bali para acabarlo; en julio de 2010 izó por primera vez sus 850 metros cuadrados de vela, y en octubre llevó a sus primeros invitados en un viaje de 1.400 millas por Komodo, Banda y Raja Ampat.

Cuando Leo murió en 2015, su amigo Kees siguió adelante con el barco, y desde entonces lo han cuidado en lugar de reinventarlo. En 2023 terminó una reforma, y en mayo de 2025 estrenó un juego completo de velas nuevas traídas de Europa, el primer cambio entero desde aquellos primeros viajes. Lleva siete velas y un solo motor Yanmar para las calmas, y quienes lo llevan presentan el viento como el sentido del viaje, no como un decorado.

Pasa de noviembre a abril en Raja Ampat y el resto del año en torno a Komodo, con alguna expedición más lejana, como la de 2025 a la región de Asmat, en Papúa. La vida a bordo es cálida y sin artificios: cubiertas de teca, tallas balinesas, una masajista balinesa y profesionales PADI en la tripulación para bucear. La suite principal está en la cubierta principal, a popa, y tiene su propia terraza pequeña. Conviene saberlo antes de preguntar: además del chárter privado, organiza travesías compartidas que vende por camarote, así que una semana privada significa quedarte con el barco entero.

Encaja con un grupo de amigos o una familia amplia que quiere navegar a vela, bucear y bajar a tierra a visitar pueblos en un barco con historia, y que no necesita una lista larga de juguetes a motor. Los camarotes son compactos, entre 14 y 18 metros cuadrados, y los cuatro dobles se convierten en twin, lo que facilita repartir a amigos que comparten. A ocho nudos navegando es lento, así que si quieres recorrer todo el archipiélago en una semana, o buscas motos de agua y salones interiores grandes, mira un yate mayor.