Khalilah

Khalilah ne cherche pas à passer inaperçu. Palmer Johnson l'a achevé en 2015 dans un or nacré qui change avec la lumière, souligné par un arceau radar noir, et sa coque est en composite de carbone, ce qui en fait selon son courtier le plus grand yacht privé construit ainsi. L'étrave perce les vagues, et la largeur est inhabituelle pour sa longueur, si bien que ponts et salons semblent appartenir à un bateau plus grand.

L'intérieur suit le même esprit. Les parquets de chêne teinté rencontrent des baies très hautes, des murs en mosaïque et des meubles choisis pour surprendre, et le salon principal abrite un bar Bouddha sous un lustre en verre violet en forme de pieuvre. À l'étage, le salon supérieur est baigné de lumière par les puits de jour, avec des méridiennes vert citron. Chaque cabine est décorée dans ses propres couleurs, et dans l'une des salles de bains la mosaïque de la douche montre des créatures marines autour d'une énorme pieuvre rouge. Les enfants adorent en général ; ceux qui attendent boiseries et sobriété, beaucoup moins.

C'est le plan qui le rend pratique. Au lieu d'une suite propriétaire et d'une hiérarchie de cabines plus petites en dessous, il compte deux suites principales presque de même taille, côte à côte sur le pont principal, chacune avec de grandes fenêtres verticales, un dressing et une vaste salle de bains. Deux couples qui voyagent ensemble peuvent se partager le coût et la vue sans que personne ne tire la courte paille, tandis qu'une double et deux twin sur le pont inférieur accueillent enfants ou amis. Chose rare, la cuisine est sur le pont principal et dispose d'un comptoir où s'installer avec un café pour voir se préparer le déjeuner.

Dehors, l'espace ne manque pas : une table ronde pour douze à l'arrière, un pont soleil avec un bar en bouleau de Carélie et un jacuzzi sur la plage avant, abrité derrière un second poste de pilotage. Son annexe est une réplique miniature du yacht, dans le même style.

Il navigue d'un bon pas et son faible tirant d'eau lui ouvre les petits mouillages. Ce n'est pas le yacht d'une croisière calme et classique, et avec une cabine de moins que la plupart des bateaux de cette taille, un groupe de douze adultes n'y tient pas.