Khalilah

Khalilah non cerca di passare inosservato. Palmer Johnson lo ha completato nel 2015 in un oro perlato che cambia con la luce, contrastato da un arco radar nero, e lo scafo è in composito di carbonio, il che secondo il suo broker ne fa il più grande yacht privato costruito così. La prua è a taglio d'onda, e il baglio è insolitamente largo per la sua lunghezza, tanto che ponti e saloni sembrano quelli di una barca più grande.

Gli interni mantengono il tono. I pavimenti in rovere tinto incontrano finestre altissime, pareti a mosaico e arredi scelti per stupire, e il salone principale ha un bar Buddha sotto un lampadario di vetro viola a forma di polpo. Di sopra, lo sky lounge è luminoso grazie ai lucernari e alle chaise longue verde lime. Ogni cabina è arredata nei suoi colori, e in uno dei bagni il mosaico della doccia mostra creature marine intorno a un enorme polpo rosso. Ai bambini di solito piace moltissimo; a chi si aspetta boiserie e sobrietà, no.

È la disposizione a renderlo pratico. Invece di una suite armatoriale e di una gerarchia di cabine più piccole sotto, ha due master quasi della stessa misura, affiancate sul ponte principale, ognuna con grandi finestre verticali, cabina armadio e un bagno ampio. Due coppie che viaggiano insieme possono dividersi costo e vista senza che a nessuno tocchi la parte peggiore, mentre una doppia e due twin sul ponte inferiore ospitano figli o amici. Cosa insolita, la cucina è sul ponte principale e ha un bancone dove sederti con un caffè e vedere preparare il pranzo.

Fuori lo spazio non manca: un tavolo rotondo per dodici a poppa, un sundeck con bar in betulla di Carelia e una jacuzzi a prua, al riparo dietro una seconda timoneria. Il suo tender è una piccola copia della nave madre, nello stesso stile.

Naviga con brio e il pescaggio ridotto le apre gli ancoraggi più piccoli. Non è la barca per una crociera tranquilla e classica, e con una cabina in meno rispetto alla maggior parte degli yacht di questa lunghezza, un gruppo di dodici adulti non ci sta.