Hurricane Run

Feadship ha consegnato Hurricane Run nel 2009, con linee esterne di De Voogt e interni di Terence Disdale. Già l'anno dopo aveva vinto il World Superyacht Award per gli yacht dislocanti da 500 a 1.299 GT, più i premi per design e distribuzione degli interni ai ShowBoats Design Awards del 2010.

C'è un aspetto pratico che viene prima di tutto. La sua immatricolazione rientra nel regime detto YET (Yacht Engaged in Trade). In pratica, ogni charter nel Mediterraneo deve partire da un porto di Monaco, della Corsica o del sud della Francia, e chi firma come noleggiatore principale deve vivere fuori dall'Unione Europea. Per una famiglia degli Stati Uniti, del Golfo o dell'America Latina non cambia nulla; per un gruppo guidato da un residente nell'UE, semplicemente non è disponibile.

Dentro, Disdale si è limitato al bianco e nero, ammorbidito da toni naturali e materiali che viene voglia di toccare. Salone e sala da pranzo formale condividono un unico spazio aperto, con dodici posti a tavola. Il pranzo di solito sale sul ponte superiore, all'ombra del ponte sopra, attorno a un tavolo in pietra calcarea con poggiapiedi integrati nella base.

La giornata finisce sul ponte più alto. Uno schermo di vetro ripara dal vento il bar, i lettini e la vasca idromassaggio, e quando fa buio l'equipaggio trasforma l'eliporto in pista da ballo, con audio e luci regolabili zona per zona.

Oltre alla suite armatoriale, le cabine ospiti sono due doppie e due twin convertibili, un mix che funziona per le famiglie con bambini. Buona parte dell'equipaggio è a bordo da anni, e PADI l'ha riconosciuta come centro immersioni: si può chiudere la settimana con il brevetto.

È un'ottima scelta per famiglie e amici residenti fuori dall'UE che vogliono uno yacht olandese con un bel curriculum in Costa Azzurra e in Corsica. Chi deve partire dalla Grecia o dalla Croazia, o non rispetta la condizione di residenza, dovrà guardare altre barche.