BINA

Bina è stato varato da Mondo Marine nel 2006 con il nome di Kimberly II, con design interno ed esterno dello studio italiano Ruggiero. Nel 2015 ha avuto un refit completo di interni ed esterni, e il risultato è un’atmosfera rilassata che la sua scheda descrive come quella di una casa al mare in stile coloniale moderno: toni chiari, materiali naturali e niente di troppo formale.

Il suo punto di forza è quanto sono ben distribuite le stanze migliori. La suite armatoriale occupa tutto il baglio e ha bagni separati per lui e per lei, e anche le due suite VIP vanno da un lato all’altro dello scafo. Per tre coppie che viaggiano insieme, questo chiude la solita discussione su chi prende la cabina grande. Altre due cabine matrimoniali e due letti Pullman completano i dodici posti, così una quarta e una quinta coppia, o un paio di bambini, possono unirsi senza che nessuno stia stretto.

L’autonomia è un altro punto di forza. Scafo in acciaio e sovrastruttura in alluminio su una carena dislocante, e serbatoi che gli danno circa 4.500 miglia di autonomia: un charter che parte da un paese e finisce in un altro è ampiamente alla sua portata. Ma ciò che pesa di più nella vita di ogni giorno è il tender Intrepid di 10 metri che porta al traino: una barca vera, veloce e comoda, che accompagna il gruppo a un beach club o a pranzo in porto mentre lo yacht resta in rada. Tornati a bordo ci sono uno scivolo d’acqua Yamaha, un ampio ponte sole con idromassaggio e un centro di sport acquatici registrato RYA per chi vuole lezioni.

Ultimamente ha base al Pireo e passa le estati tra Grecia, Croazia, Montenegro, Italia e Costa Azzurra. È adatto a un gruppo di coppie o a una famiglia di più generazioni che vuole suite alla pari e un clima rilassato e senza cerimonie. Se cerchi un’alta velocità di crociera o interni minimalisti e taglienti, ci sono scelte più adatte.