Bianca

Loger douze invités sur un yacht de 33 mètres impose toujours des compromis, et Bianca les fait avec intelligence. Construite par Fipa Italiana Yachts en 2010 dans sa série Maiora 105, et appelée Marnaya avant son nom actuel, elle donne à la cabine du propriétaire et à une VIP toute la largeur du pont inférieur, ajoute deux twin dotées chacune d’une couchette Pullman et garde une cinquième double en haut, sur le pont principal. Quand le groupe est plus petit, cette dernière cabine devient une salle de jeux.

En 2023, elle a été repeinte à l’extérieur et rhabillée à l’intérieur de tissus et d’une décoration neufs, et son agent indique que les travaux continuent en 2026. Le style intérieur est classique plutôt que minimaliste : boiseries, tissus clairs, deux grands canapés au salon et une table où les douze peuvent s’asseoir ensemble, ce que beaucoup de yachts de sa taille ne permettent pas.

Deux moteurs MTU d’environ 2 000 ch chacun lui donnent 23 nœuds de croisière et 28 à pleine puissance. Sur un itinéraire en Grèce ou en Turquie, où les îles sont éloignées les unes des autres, cette vitesse change la semaine : déjeuner dans une baie, baignade en route, dîner sur une autre île. Ses papiers lui permettent de travailler en Grèce sans restriction. Des marches hydrauliques sur le flanc facilitent l’accès à l’annexe, le pont soleil est ombragé par un bimini et un autre espace de bronzage se trouve à l’arrière du pont principal.

Elle ne convient pas à ceux qui attendent un jacuzzi sur le pont, absent de ses équipements, ni à ceux qui recherchent le roulis tranquille d’une coque lente à déplacement : à bonne vitesse, c’est un bateau vif, et le carburant s’ajoute au prix du charter. Pour une bande d’amis qui veut bouger chaque jour et n’a rien contre une cabine twin partagée, elle permet à douze personnes d’être à l’aise sans le coût d’un yacht bien plus grand.