Octopus

El Octopus nació como plataforma de exploración e investigación científica, y veinte años después de su botadura eso sigue siendo lo que lo distingue de otros yates de su tamaño. Lürssen le construyó dentro del casco un dique donde se guardan la auxiliar principal, de 20 metros, y dos submarinos, y Espen Øino dibujó su exterior de casco azul. Con una autonomía de unas 12.500 millas náuticas puede quedarse meses en aguas apartadas sin depender de repostar cada pocos días.

Donde de verdad justifica su tarifa es bajo el agua. El submarino, Pagoo, lleva a ocho invitados y dos tripulantes y aguanta hasta ocho horas sumergido; un vehículo teledirigido baja todavía más, y un centro de buceo completo, con cámara hiperbárica propia, permite bucear lejos de cualquier ayuda en tierra. Ya a bordo, un salón en la parte baja del casco tiene el suelo de cristal para ver el arrecife sin mojarse.

La reforma de nueve meses en Bremerhaven, terminada en 2024, incluyó la inspección de los veinte años, una pintura completa y sistemas audiovisuales e informáticos nuevos: el diseño no es reciente, pero la plataforma está al día. La parte aérea es muy completa: dos helipuertos, un hangar y un garaje donde cabe un todoterreno facilitan las excursiones por aire o por carretera.

La vida a bordo es menos formal de lo que su tamaño hace pensar. En la cubierta puente hay una piscina climatizada junto a un horno de pizza y una barbacoa; en el helipuerto de popa, una canasta de baloncesto; dentro, un cine de 15 plazas, un estudio de música equipado por JQB Design y un spa con hammam y sauna. La cubierta del armador tiene bar, jacuzzi y comedor exterior propios para quien ocupe la suite principal.

Más que cualquier detalle, importa dónde navega ahora. Ya no es un barco del Mediterráneo: en el verano del hemisferio norte recorre el Pacífico Sur, Australia, Nueva Zelanda y el Sudeste asiático, y en el invierno se va a Sudamérica y la Antártida. Encaja con una familia o un grupo pequeño de amigos que quiere una expedición de verdad, bucear en atolones remotos, sobrevolar campos de hielo o bajar en submarino, y que está dispuesto a viajar hasta donde esté el barco. Si lo que buscas es una semana entre Saint-Tropez y Mykonos, mira otro; y si a nadie del grupo le interesan el buceo ni la fauna, gran parte de lo que pagas se quedará sin usar.