Octopus

Octopus è nato come piattaforma per l’esplorazione e la ricerca scientifica, e a vent’anni dal varo è ancora questo a distinguerlo dagli altri yacht delle sue dimensioni. Lürssen ha ricavato nello scafo un bacino che ospita il tender principale di 20 metri e due sottomarini, mentre Espen Øino ne ha disegnato l’esterno dallo scafo blu. Con un’autonomia di circa 12.500 miglia nautiche può restare per mesi in acque remote senza fare la spola tra un rifornimento e l’altro.

È sott’acqua che giustifica la sua tariffa. Il sottomarino Pagoo porta otto ospiti e due membri dell’equipaggio e può restare in immersione fino a otto ore; un veicolo filoguidato scende ancora più in profondità; e un centro immersioni completo, con camera iperbarica propria, permette di immergersi lontano da qualsiasi soccorso a terra. A bordo, un salone nella parte bassa dello scafo ha il pavimento di vetro per osservare la barriera corallina senza bagnarsi.

Il refit di nove mesi a Bremerhaven, concluso nel 2024, ha compreso la visita dei vent’anni, una verniciatura completa e nuovi impianti audiovisivi e informatici: il progetto non è recente, ma la piattaforma è aggiornata. Anche la parte aerea è insolitamente completa: due piazzole per elicottero, un hangar e un garage che contiene un SUV rendono semplici le escursioni in volo o su strada.

La vita a bordo è meno formale di quanto suggeriscano le dimensioni. Sul ponte superiore c’è una piscina riscaldata accanto a un forno per la pizza e a un barbecue, sull’eliponte di poppa un canestro da basket; all’interno trovi un cinema da 15 posti, uno studio musicale allestito da JQB Design e una spa con hammam e sauna. Il ponte dell’armatore ha bar, jacuzzi e zona pranzo all’aperto riservati a chi occupa la suite principale.

Più di qualsiasi dotazione, conta dove naviga oggi. Non è più uno yacht del Mediterraneo: durante l’estate boreale gira tra Pacifico del Sud, Australia, Nuova Zelanda e Sud-est asiatico, e durante l’inverno boreale si sposta in Sud America e in Antartide. È adatto a una famiglia o a un piccolo gruppo di amici che cerca una vera spedizione, immersioni su atolli remoti, sorvoli di distese di ghiaccio o una discesa in sottomarino, ed è disposto a viaggiare per raggiungerlo. Se pensi a una settimana tra Saint-Tropez e Mykonos, guarda altrove; e se a bordo nessuno è interessato a immersioni o fauna marina, gran parte di ciò che paghi resterà inutilizzata.