Octopus

Octopus wurde als Plattform für Expeditionen und wissenschaftliche Forschung entworfen, und zwanzig Jahre nach dem Stapellauf unterscheidet sie genau das noch immer von anderen Yachten ihrer Größe. Lürssen hat in den Rumpf ein Dock eingebaut, in dem das 20 Meter lange Haupttender und zwei U-Boote untergebracht sind; das Exterieur mit dem blauen Rumpf stammt von Espen Øino. Mit einer Reichweite von rund 12.500 Seemeilen kann sie monatelang in abgelegenen Gewässern bleiben, statt von Tankstopp zu Tankstopp zu fahren.

Unter Wasser verdient sie ihren Preis. Das U-Boot Pagoo nimmt acht Gäste und zwei Besatzungsmitglieder auf und kann bis zu acht Stunden getaucht bleiben; ein ferngesteuertes Tauchfahrzeug erreicht noch größere Tiefen; und ein vollständiges Tauchzentrum mit eigener Druckkammer ermöglicht Tauchgänge weit weg von jeder Hilfe an Land. An Bord hat eine Lounge tief im Rumpf einen Glasboden, durch den Sie das Riff beobachten, ohne nass zu werden.

Die neunmonatige Werftzeit in Bremerhaven, 2024 abgeschlossen, umfasste die Zwanzigjahresbesichtigung, einen kompletten Neuanstrich und neue Audio-, Video- und IT-Systeme: Das Design ist nicht neu, die Technik aber auf aktuellem Stand. Auch für die Luftfahrt ist sie ungewöhnlich gut ausgestattet: zwei Hubschrauberlandeplätze, ein Hangar und eine Garage, in die ein SUV passt, machen Ausflüge per Hubschrauber oder auf der Straße unkompliziert.

Das Leben an Bord ist weniger förmlich, als ihre Größe vermuten lässt. Auf dem Brückendeck liegt ein beheizter Pool neben Pizzaofen und Grill, auf dem hinteren Helideck hängt ein Basketballkorb, innen gibt es ein Kino mit 15 Plätzen, ein von JQB Design eingerichtetes Musikstudio und ein Spa mit Hamam und Sauna. Das Eignerdeck hat eigene Bar, Whirlpool und Essplatz im Freien für die Gäste der Hauptsuite.

Wichtiger als jedes einzelne Ausstattungsmerkmal ist ihr aktuelles Fahrtgebiet. Eine Mittelmeeryacht ist sie nicht mehr: Im Nordsommer fährt sie im Südpazifik, vor Australien, Neuseeland und in Südostasien, im Nordwinter geht es nach Südamerika und in die Antarktis. Damit passt sie zu einer Familie oder einer kleinen Gruppe von Freunden, die eine echte Expedition sucht, an abgelegenen Atollen tauchen, über Eisfelder fliegen oder mit dem U-Boot abtauchen möchte und bereit ist, zum Schiff zu reisen. Wer eine Woche zwischen Saint-Tropez und Mykonos plant, sollte eine andere Yacht wählen; und wenn sich an Bord niemand für Tauchen oder Meeresfauna interessiert, bleibt ein Großteil dessen, wofür Sie bezahlen, ungenutzt.