Yate a motor · Trinity
Iron Blonde
- Eslora60,15 m
- Personas12
- camarotes7
- tripulantes15
- Construido2012
Iron Blonde es un yate a motor de 60,15 m construido por Trinity en 2012 (reformado en 2026), para 12 personas en 7 camarotes con 15 tripulantes. Se alquila desde 450.000 US$ por semana en verano (Sudeste asiático, Filipinas y Indonesia); en invierno, desde 450.000 US$ (Sudeste asiático y Tailandia), más gastos.
El antiguo Mia Elise II, un Trinity con ascensor y acceso adaptado a sillas de ruedas, que navega por el Sudeste asiático tras una gran reforma terminada en 2026.
Iron Blonde navegó como Mia Elise II hasta que cambió de manos, y antes como Areti. Trinity Yachts lo construyó en aluminio en 2012; Geoff Van Aller dibujó su perfil y Patrick Knowles se encargó de los espacios interiores. Los dueños actuales no han dejado de invertir en él: una larga estancia en astillero entre 2025 y 2026 renovó buena parte de la mecánica y de las zonas de invitados, y han llenado el barco con su propia colección ecléctica de arte y escultura.
El cambio de verdad es dónde pasa el año. Su programa de chárter se ha trasladado a Asia: Tailandia durante el invierno del hemisferio norte, y Filipinas e Indonesia el resto del año, con Komodo y Raja Ampat entre los destinos. En rutas con saltos largos entre islas, su casco semiplaneante se nota, y una lancha cerrada de 41 pies lleva a los invitados a tierra o a un punto de buceo en poco tiempo mientras el yate sigue fondeado.
Pocos yates de este tamaño se recorren con tanta facilidad. Un ascensor une los camarotes de invitados de abajo con la cubierta del salón superior y el acceso está adaptado a sillas de ruedas, así que quien tiene la movilidad reducida no se queda en un solo nivel. La suite principal ocupa todo el ancho de esa cubierta en la proa, así que la vista hacia delante abarca 180 grados. Arriba del todo, la cubierta de sol reúne a todo el mundo con un jacuzzi grande, barra, mesa a la sombra para doce o catorce, gimnasio y sauna con baño de vapor, y desde ahí un tobogán de unos 7,5 metros cae al mar.
Merece la pena para familias que viajan con mayores y para grupos que quieren conocer las islas y los arrecifes de Asia desde una base cómoda y con muchas auxiliares. Si lo que quieres es un verano en el Mediterráneo, descártalo: su calendario gira en torno al Sudeste asiático, así que Ibiza o las islas griegas no entran en el mapa.
01
Ficha técnica
Las cifras que cuentan a la hora de elegir.
- Eslora
- 60,15 m
- Manga
- 9,75 m
- Calado
- 2,87 m
- Astillero
- Trinity
- Construido
- 2012
- Reforma
- 2026
- Velocidad de crucero
- 16 nudos
- Velocidad máxima
- 18 nudos
- Personas
- 12
- tripulantes
- 15
Camarotes7 · 1 principal, 1 VIP, 3 dobles, 2 triples
02
A bordo
Lo que encontrarás a bordo y en el agua.
- Estabilizadores en fondeo
- Estabilizadores en navegación
- Beach club
- Jacuzzi en cubierta
- Jacuzzi
- Gimnasio
- Sauna
- Ascensor
- Accesible en silla de ruedas
- Tobogán acuático hinchable
- Aire acondicionado
- TV por satélite
- Comunicaciones por satélite
- Barbacoa
- Wifi
- Base para música
- Sauna de vapor
Juguetes acuáticos
- Motos de agua×3
- Flyboard
- Seabobs×2
- eFoil
- Bicicletas×2
- Tobogán acuático
- Tablas de paddle surf
- Esquís acuáticos
- Wakeboards
- Kneeboards
- Equipo de snorkel
- Neoprenos
- Equipo de pesca
- Hinchables remolcables
- Embarcaciones auxiliares×2
03
Dónde navega
Dónde tiene su base el yate en cada temporada. Otras zonas son posibles con una tarifa de posicionamiento.
Verano
Desde450.000 US$
- Sudeste asiático
- Filipinas
- Indonesia
Invierno
Desde450.000 US$
- Sudeste asiático
- Tailandia
04
Cuánto cuesta de verdad la semana
La tarifa semanal es solo una parte. Un desglose orientativo para este yate, antes de que la agencia te dé la cifra exacta:
- Tarifa de chárter (desde)
- 450.000 US$
- APA, adelanto para combustible, comida y amarres (en torno al 30 %, normalmente 25-40 %)
- ≈ 135.000 US$
- IVA, según dónde embarquesEspaña 21 %, Francia 20 %, Italia 22 %, Croacia 13 % (tipo del chárter); solo sobre la tarifa
- 59.000 US$ – 99.000 US$
- Propina a la tripulación (habitual 10-15 % en el Mediterráneo)
- 45.000 US$ – 68.000 US$
Total orientativo de la semana
689.000 US$ – 752.000 US$
05
Preguntas sobre el alquiler del Iron Blonde
Respuestas claras, con los datos del propio yate.
¿Cuántas personas pueden dormir a bordo del Iron Blonde?
El Iron Blonde admite 12 personas en 7 camarotes (1 principal, 1 VIP, 3 dobles, 2 triples). Lo atienden 15 tripulantes. Para un evento de día pueden subir más invitados; la agencia confirma el límite en cada puerto.
¿Cuánto cuesta alquilar el Iron Blonde?
Desde 450.000 US$ por semana en verano y desde 450.000 US$ por semana en invierno. A eso se suman el APA (normalmente el 25-40 % de la tarifa, para combustible, comida y amarres), el IVA del país donde embarques y la propina de la tripulación. El precio final para tus fechas lo da la agencia antes de firmar.
¿Dónde se puede alquilar el Iron Blonde?
En verano navega por Sudeste asiático, Filipinas y Indonesia. En invierno: Sudeste asiático y Tailandia. Otras zonas son posibles con una tarifa de posicionamiento, que se presupuesta aparte.
¿Qué tiene a bordo el Iron Blonde?
Entre otras cosas: estabilizadores en fondeo, estabilizadores en navegación, beach club, jacuzzi en cubierta, jacuzzi y gimnasio. La lista completa está más arriba.
¿Qué juguetes acuáticos lleva el Iron Blonde?
3 × Motos de agua, 1 × Flyboard, 2 × Seabobs, 1 × eFoil, 2 × Bicicletas, 1 × Tobogán acuático, 1 × Tablas de paddle surf y 1 × Esquís acuáticos. Algunos necesitan titulación según el país; la tripulación te lo explica a bordo.
¿A qué velocidad navega el Iron Blonde?
Navega a 16 nudos de crucero, con una máxima de 18 nudos. Para planificar cuenta la de crucero: marca cuánto puedes moverte entre la comida y el fondeo de la noche.
¿Qué yates parecidos hay a Iron Blonde?
Los yates más parecidos a Iron Blonde que publicamos son Joia The Crown Jewel (65 m, 12 personas, desde 460.000 € por semana), Samurai (60,3 m, 12 personas, desde 445.000 € por semana) y Formosa (60 m, 12 personas, desde 420.000 € por semana). La tabla comparativa de esta página pone sus cifras lado a lado.
¿Cómo se reserva el Iron Blonde?
Cuéntanos fechas, cuántos sois y por dónde te gustaría navegar. Un especialista en chárter comprueba la disponibilidad del Iron Blonde y de yates parecidos y te envía opciones con el precio completo. El alquiler se contrata con una agencia de chárter con licencia, normalmente con el contrato MYBA, y con todos los costes claros antes de firmar.
Planifica tu chárter
- ¿Cuánto cuesta alquilar un yate de lujo? El presupuesto real
- APA en el alquiler de un yate: qué cubre y cuánto hay que reservar
- IVA del alquiler de yates por país: España, Francia, Italia, Croacia, Grecia
- Propina a la tripulación de un yate: cuánto dar y cómo
- Tamaños de yate: 24, 40 o 60 metros, cuál alquilar
- Yate a motor, velero o catamarán: cuál alquilar y por qué
Compáralo con yates parecidos
Iron Blonde junto a los yates más parecidos que publicamos, por eslora, personas, precio y zona de navegación. Cada cifra sale de la ficha de cada barco.
| Yate |  Iron Blonde |  Joia The Crown Jewel |  Samurai |  Formosa |
|---|---|---|---|---|
| Tipo | Yate a motor | Yate a motor | Yate a motor | Yate a motor |
| Eslora | 60,15 m | 65 m | 60,3 m | 60 m |
| Personas | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Camarotes | 7 | 9 | 6 | 6 |
| Tripulación | 15 | 19 | 15 | 15 |
| Construido | 2012 (reformado en 2026) | 2010 (reformado en 2026) | 2016 (reformado en 2022) | 2015 (reformado en 2025) |
| Verano, por semana desde | 450.000 US$ | 500.000 € | 445.000 € | 420.000 € |
| Invierno, por semana desde | 450.000 US$ | 460.000 € | 445.000 US$ | 420.000 US$ |
| Zonas en verano | Sudeste asiático, Filipinas, Indonesia | Costa Azul, Mónaco, Córcega, Cerdeña +10 | Italia, Mónaco, Cerdeña, Costa Azul +16 | Mediterráneo occidental, Costa Azul, Mónaco, Italia +6 |
| Zonas en invierno | Sudeste asiático, Tailandia | Maldivas, Tailandia, Dubái, Abu Dabi | Antigua, Bahamas, San Martín, Caribe +4 | Caribe, Bahamas, Antigua, San Martín +2 |
| Frente al Iron Blonde | — |
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Tu consulta la contesta Xavier Esteva GrasDirector de chárter desde 2021, en el chárter de yates desde 2010 (antes, COO de Boat Bureau)
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