Da Vinci

La mayoría de los yates de esta eslora cambian velocidad por volumen. Da Vinci hace lo contrario. Es un Mangusta 165E del astillero Overmarine, un casco planeador movido por cuatro motores MTU, y llega a 38 nudos a fondo. Su ritmo normal de crucero es más o menos lo que muchos yates de desplazamiento dan a toda máquina. En la práctica, ir de Porto Cervo a Calvi es cosa de una mañana y no de un día entero de navegación, y una semana puede incluir Córcega, Cerdeña y la Costa Azul sin que nadie vaya con prisas.

Stefano Righini trazó sus líneas bajas y deportivas, y en 2018 el jurado de los International Yacht & Aviation Awards lo eligió como el mejor yate por encima de los 40 metros. Dentro, el equipo propio de Overmarine trabajó con Maxine Tissenbaum en un estilo brillante: mármol de Italia, cromo pulido como un espejo y tarima de roble blanqueada casi hasta el blanco. La cubierta principal es un único espacio abierto, con una barra de mármol frente al agua y una mesa de comedor iluminada por claraboyas, y los sofás de popa son donde se toma el café mientras navega.

Todos los invitados duermen en la cubierta inferior. El camarote del armador va de banda a banda, con cristal a los dos costados y un baño revestido de mármol; después vienen un VIP, un par de dobles, un twin y un individual, este último práctico para una niñera o un adolescente más. Una tripulación de nueve lo mantiene todo en marcha. Cala menos de dos metros, así que el capitán puede meterlo en bahías someras que los yates de más calado solo ven desde fuera.

La otra cara de la velocidad es la autonomía. Con unas 600 millas es un yate costero, pensado para tramos cortos y rápidos entre puertos y fondeaderos, no para travesías largas. Se reformó en 2021.

Es la elección acertada para un grupo de amigos activo o una familia con adolescentes que quieren una playa distinta cada día y una cena animada en tierra por la noche. Encaja menos con quien se siente incómodo a mucha velocidad, con quien busca spa, un gran salón interior o camarotes en la cubierta principal, o con una semana tranquila en un solo fondeadero.