Artisan

Artisan salió del astillero de Benetti en Livorno en abril de 2019, con exterior de Giorgio M. Cassetta e interiores de Bannenberg & Rowell, y un año después ganó su categoría en los World Superyacht Awards. Su rasgo más personal no se ve desde el muelle: el salón principal, el salón superior y el beach club están girados 30 grados respecto al eje del barco, así que desde los sofás el mar aparece en diagonal y no de frente.

La paleta es clara y precisa, con roble blanco, fibra de carbono, piel color crema y muebles de Fendi. Las noches suelen acabar en el salón superior, alrededor de un piano de cola oscuro y brillante y una barra tallada en mármol blanco.

Arriba, unos 160 metros cuadrados son solo del armador: un despacho, dos vestidores y dos baños, más una terraza en la proa con colchonetas justo delante de la cama. Una segunda pareja tiene un VIP de manga completa en la cubierta principal, con salón propio, y los otros cinco camarotes están abajo, uno de ellos convertible de doble a twin. Un ascensor sube desde el beach club hasta el último nivel, donde el gimnasio y la zona de yoga tienen vistas en todas direcciones.

Fuera, la popa de la cubierta puente se alarga 14 metros con barra y jacuzzi, y la popa de la cubierta superior tiene calefactores para cenar al aire libre en noches frescas. Eso importa, porque ahora pasa el invierno en el Mediterráneo oriental y Oriente Medio, no en el Caribe. Hay también sala de masajes y una lancha de apoyo Fjord de 44 pies para bajar a tierra.

Encaja con un grupo al que le interesa el diseño, o con una familia en la que una pareja quiere un apartamento para ella sola. Revisa los papeles pronto: Burgess indica que navega en chárter bajo el régimen Yacht Engaged in Trade, de modo que los viajes por el Mediterráneo empiezan en el sur de Francia, Mónaco o Córcega y el titular del contrato debe residir fuera de la UE. Si quien firma reside en la UE, tendrá que buscar otro barco.