Seventh Sense

Auf dieser Yacht hat Ruhe Vorrang vor Tempo. Die Custom Line von 2008, 2024 überholt, fährt mit etwa 13 Knoten und erreicht knapp 19, und bei Reisefahrt verbrauchen ihre beiden MAN-Motoren rund 200 Liter pro Stunde. An der dalmatinischen Küste, wo die Inseln nah beieinanderliegen, kostet das langsamere Tempo kaum Zeit und hält die Treibstoffrechnung, die zusätzlich zur Charter bezahlt wird, im Rahmen.

Ihre Basis ist Rogoznica oder Split, und ihr Agent hebt eine Crew mit Ortskenntnis hervor. Die Wochen bleiben meist zwischen den kroatischen Inseln, mit Hvar und Dubrovnik in Reichweite, und können weiter nach Süden bis Kotor in Montenegro führen. Ihr hellblauer Rumpf macht sie in einem vollen Hafen leicht zu finden, wenn Sie vom Abendessen an Land zurückkommen.

Für ihre Größe hat sie erstaunlich viele Plätze zum Sitzen. Der Morgen beginnt am Frühstückstisch vor der Sky Lounge, einem Raum, in dem man auch in Ruhe lesen oder sich mit dem Kapitän zusammensetzen kann, um den nächsten Halt zu wählen. Der Hauptsalon, gestaltet von Zuccon International Project und 2016 aufgefrischt, hat große Fenster und führt in einen förmlichen Speisesaal. Weiter oben verbindet das Sonnendeck einen Whirlpool mit einer überdachten Liegefläche; vorn hat der Bug eigene Polster, und am Heck gleitet die Badeplattform über das Meer hinaus. Die Stabilisatoren arbeiten weiter, ob sie fährt oder vor Anker liegt.

Die Eignersuite nimmt die ganze Breite ein und hat einen begehbaren Kleiderschrank; die übrigen vier Kabinen sind zwei Doppel- und zwei Twin-Kabinen ohne Zusatzbetten, zehn Gäste sind also das Maximum. Starlink hält alle online. Sie ist nichts für eine Gruppe, die in einer Woche die ganze Adria durchqueren will, und auch nichts für Partygäste, die zwischen Strandbars Tempo suchen. Sie passt zu Familien oder zwei Paaren mit Kindern, die einen entspannten Rhythmus und eine Crew wollen, die weiß, wo man anhält.