Five

Five ist ihr heutiger Name. Bis vor Kurzem wurde sie als Silver Wave verchartert, davor als Blue Ice; in Bewertungen und alten Broschüren kann daher jeder dieser Namen auftauchen. Palmer Johnson lieferte sie 2009 als eines ihrer PJ-150-Modelle ab; Nuvolari Lenard entwarf sowohl die Linien als auch das Interieur, und ein 2025 abgeschlossener Refit hat sie auf den aktuellen Stand gebracht.

Was an ihr reizt, ist das Tempo. Rumpf und Aufbauten bestehen aus Aluminium, und sie fährt mit einem Gleitrumpf: Die Strecke von Antibes nach Saint-Tropez oder hinüber nach Calvi schafft sie in einem Bruchteil der Zeit, die eine schwerere Yacht gleicher Länge bräuchte. Das verändert die Planung der Woche: Mittagessen in einem Land und Abendessen in einem anderen wird zu einem realistischen Vorhaben, und weniger Stunden gehen für die Überfahrt drauf.

An Bord spielt sich das Leben draußen ab. Das oberste Deck liegt unter einem festen Hardtop mit Oberlichtern, das Schatten spendet, ohne den Bereich dunkel zu machen, und dort finden Whirlpool, Grill und Esstisch an einem Ort zusammen. Weiter vorn bedeckt eine große Liegefläche den Bug. Innen nimmt die Eignersuite die volle Breite des Hauptdecks ein und hat ein kleines Büro; darunter liegen zwei Doppel- und zwei Zweibettkabinen, jede Zweibettkabine mit einer Pullman-Koje, die Kinder meist für sich beanspruchen. Außerdem ist sie ein registriertes RYA-Wassersportzentrum, sodass Gäste, die richtigen Unterricht auf den Spielzeugen möchten, ihn bekommen.

Ihr Heimathafen ist Antibes; Côte d’Azur, Monaco, Korsika, Sardinien und die italienische Küste sind damit ihr natürliches Revier. Sie passt zu einer Familie mit kleinen Kindern oder zu zwei, drei Paaren, die in sieben Tagen viel Küste sehen wollen und die Fahrt zwischen den Stopps genießen. Weniger geeignet ist sie für eine größere Gruppe, denn nur zehn Personen schlafen an Bord, oder für alle, die langsame Passagen und das Gefühl einer schwimmenden Villa vorziehen: Eine Verdrängeryacht ähnlicher Länge bietet ihnen innen mehr Platz.