Arctic

Arctic war nicht von Anfang an eine Yacht. Sie lief 1969 bei Schichau Unterweser als eisverstärkter Hochsee-Bergungsschlepper vom Stapel, und 1994 ließ der australische Unternehmer Kerry Packer sie zur damals größten Expeditionsyacht der Welt umbauen. Mehr als drei Jahrzehnte blieb sie in privater Hand, umrundete mehrmals die Erde und hält einen Guinness-Rekord für den südlichsten Punkt, den je eine Motoryacht erreicht hat.

Ihr Zentralagent bietet sie heute für den hohen Norden an. In den Sommermonaten führen die Routen an die Küsten Grönlands, nach Island, nach Spitzbergen und in die Fjorde Westnorwegens; im Winter Nordnorwegen, wo Orcas, Schnee und Polarlichter locken. Die Wochen lassen sich mit einem Polarführer an Bord, Rentierschlittenfahrt und samischem Mittagessen gestalten, für die Anspruchsvollsten auch mit Heliskiing. Ein eisklassifizierter Stahlrumpf und 17.000 Seemeilen Reichweite bei 12 Knoten machen solche Pläne realistisch statt nur ehrgeizig.

Zwölf Gäste schlafen in sieben Kabinen, alle auf dem Hauptdeck oder darüber. Zur Eignersuite gehören ein Wohnraum, ein Arbeitszimmer hinter einer Tür und zwei Bäder, eines für jeden Partner; die VIP-Kabine hat ihre eigene Lounge. Am Heck dient ein geschlossener, beheizter Pool mit hebbarem Boden zum Schwimmen und für erste Tauchgänge mit Flasche; dazu kommen ein Kino mit beweglichen Sitzen, ein Fitnessraum und ein Helideck, das abends zur Tanzfläche wird. Unter den achtundzwanzig Crewmitgliedern ist ein PADI-Tauchlehrer, und die Tenderflotte ist ungewöhnlich groß: Eine Riva, ein schnelles Donzi und Expeditions-Landungsboote gehören dazu.

Zwei Regeln gehen allem anderen vor. Als YET-Yacht (nach dem Programm Yacht Engaged in Trade) muss, wer als Hauptcharterer unterschreibt, außerhalb der EU wohnen, und eine Woche im Mittelmeer kann nur in Monaco, auf Korsika oder in einem Hafen Südfrankreichs beginnen. In Norwegen beträgt die APA 40 Prozent und ist 60 Tage vorher fällig, weil die Versorgung so weit im Norden länger dauert. Nichts für alle, die schlankes modernes Design oder eine faule Woche von Strand zu Strand suchen: Hier ist die Landschaft der Grund für die Reise.