Lady Dee

Il suo numero di costruzione era DYB47, ed è scesa in acqua nei Paesi Bassi nel 2012 da Acico, il costruttore che prima operava come Dutch Yacht Builders. Le linee di carena sono di Olivier van Meer e lo stile di Cor Rover: un tre ponti classico in acciaio e alluminio che batte ancora bandiera olandese ma vive ad Atene, vicino alle isole Saroniche e alle Cicladi.

La suite armatoriale è la stanza che resta in mente. Sta a prua del ponte principale su tutto il baglio, con studio, cabina armadio e un bagno con vasca e doccia a pioggia, e una parte della murata si abbassa formando un balcone privato sull'acqua. Sotto, quattro cabine hanno ciascuna il bagno; due sono matrimoniali fisse e nelle altre due l'equipaggio prepara un letto grande o due separati.

La sesta cabina è un trucco dello sky lounge. Di giorno è un tavolo da gioco con divani; la sera esce un letto queen nascosto e la stanza ha un bagno suo. Così porta dodici ospiti, ma si perde un salotto, perciò rende meglio con dieci, lasciando la stanza di sopra come rifugio.

Fuori, il sundeck ha un grande prendisole con tendalino scorrevole e un televisore grande che si apre dall'arco radar e ruota a giro completo, così un film si vede da qualsiasi posto. Un server Kaleidescape porta i film su tutti gli schermi, e la sala da pranzo ha posto per dodici. Il tender è un Naumatec di 6,1 metri che tocca i 45 nodi, comodo per un pranzo veloce su un'altra isola, e ci sono una parete da arrampicata e piattaforme galleggianti per chi fa il bagno.

È adatta a una famiglia o a due coppie con figli grandi che vogliono una pianta classica, un equipaggio di base in Grecia e serate di cinema sotto le stelle. Dodici adulti che si aspettano una vera cabina per coppia dovrebbero guardare uno yacht con sei cabine complete.