Lady Dee

Ihre Baunummer war DYB47, und sie kam 2012 in den Niederlanden bei Acico ins Wasser, dem Bauer, der früher als Dutch Yacht Builders firmierte. Die Rumpflinien stammen von Olivier van Meer, das Styling von Cor Rover: ein klassischer Dreidecker aus Stahl und Aluminium, der noch unter niederländischer Flagge fährt, aber in Athen zu Hause ist, nah an den Saronischen Inseln und den Kykladen.

Die Eignersuite ist der Raum, an den man sich erinnert. Sie liegt vorn auf dem Hauptdeck über die ganze Breite, mit Büro, begehbarem Schrank und einem Bad mit Wanne und Regendusche, und ein Teil der Bordwand klappt zu einem privaten Balkon über dem Wasser herunter. Unten haben vier Kabinen je ein eigenes Bad; zwei sind feste Doppelkabinen, in den beiden anderen stellt die Crew ein großes Bett oder zwei getrennte auf.

Die sechste Kabine ist ein Kunstgriff der Sky Lounge. Tagsüber ist sie Kartentisch und Sofas; abends kommt ein verstecktes Queen-Bett hervor, und der Raum hat ein eigenes Bad. So nimmt sie zwölf Gäste auf, aber dafür fällt ein Salon weg, und deshalb ist sie am besten für zehn, mit dem oberen Raum als Rückzugsort.

Draußen hat das Sonnendeck eine breite Liegefläche mit Schiebesonnendach und einen großen Fernseher, der aus dem Radarbogen ausklappt und sich ganz herumdreht, sodass man einen Film von jedem Platz aus sieht. Ein Kaleidescape-Server versorgt die Bildschirme an Bord, und im Speiseraum sitzen zwölf. Das Beiboot ist eine Naumatec von 6,1 Metern, die 45 Knoten läuft, praktisch für ein schnelles Mittagessen auf einer anderen Insel, und es gibt eine Kletterwand und schwimmende Plattformen für Badende.

Sie passt zu einer Familie oder zwei Paaren mit älteren Kindern, die einen klassischen Grundriss, eine in Griechenland beheimatete Crew und Kinoabende unter freiem Himmel wollen. Zwölf Erwachsene, die je Paar eine richtige Kabine erwarten, sollten eine Yacht mit sechs vollwertigen Gästekabinen wählen.