La Perla

La Perla ha iniziato la sua vita di lavoro lontano dal mondo del charter. È stata costruita come nave commerciale per il Mare del Nord e consegnata nel 1976; nel 2011 un armatore croato l’ha comprata e trasformata in yacht da charter, ricostruendola dallo scafo in su con sovrastruttura, disposizione delle cabine e impianti nuovi. Della nave originale resta poco più del motore principale. Nel 2025 si è concluso un altro refit completo, con architettura esterna di Franjo Flesch e interni delle architette Jelena Bućan-Markov e Lorena Posinković.

Ciò che la rende insolita è come si dorme. Le sue otto cabine seguono tutte lo stesso schema per due persone, con letto queen, bagno privato e un piccolo balcone tutto loro sul mare: sedici ospiti in tutto. Non c’è una grande suite separata dalle altre, il che va bene a un gruppo in cui nessuno vuole essere il padrone di casa con la stanza migliore: quattro famiglie, otto coppie, un matrimonio o una squadra aziendale.

La vita a bordo è semplice e ben attrezzata. Si nuota dal beach club a pelo d’acqua, ci si rilassa nella vasca idromassaggio in coperta, ci si allena in palestra o si prenota la sala massaggi; e quando scende la notte, il ponte più alto diventa un cinema all’aperto. Un karaoke e l’audio su tutti i ponti fanno il resto. Batte bandiera croata e passa estate e inverno nelle acque di Croazia e Montenegro.

Un solo motore a giri lenti le dà una velocità di crociera di circa nove nodi, quindi una settimana a bordo si costruisce con brevi traversate tra isole vicine e non con lunghi tratti lungo la costa. Questo si adatta bene all’arcipelago dalmata, dove Šolta, Brač, Hvar e Vis sono vicine tra loro. Sceglila per un gruppo numeroso che tiene a cabine uguali e a un buon prezzo a testa. Se il tuo gruppo ha bisogno di letti separati per bambini o amici single, o vuoi andare da Spalato a Dubrovnik e ritorno in una settimana, ti troverai meglio con uno yacht più veloce e cabine di tipo diverso.