2B

Fino a poco tempo fa questo catamarano navigava come The Beast, e le strisce mimetiche grigie e bianche sugli scafi lo rendono ancora inconfondibile. Oggi si chiama 2B; l'ha costruito Profab Central Engineering nel 2019 su progetto di LOMOcean, con interni di Oceania Interiors, e l'anno dopo ha vinto la sua categoria ai World Superyacht Awards: motor yacht dislocanti sotto le 499 GT, da 30 a 39,9 metri.

Prima di tutto è una piattaforma da esplorazione. I suoi 12 metri di larghezza gli danno lo spazio abitabile di un monoscafo molto più grande, e un'autonomia dichiarata fino a 7.000 miglia gli permette di raggiungere isole remote senza dipendere dai porti. Porta con sé la sua flotta: una barca da pesca sportiva di 13 metri, soprannominata Baby Beast, che porta fuori i pescatori per una giornata o per la notte, un mezzo anfibio da sbarco che sale direttamente sulla sabbia e un centro immersioni per le barriere coralline.

La vita a bordo ruota intorno alla tavola e all'aria aperta. Il ponte sole ha un bar e una piastra teppanyaki dove lo chef cucina davanti agli ospiti, il ponte di poppa coperto fa da sala da pranzo all'aperto e diversi salotti guardano sull'acqua. Per chi non riesce a staccare del tutto, c'è un vero studio per lavorare.

Dodici ospiti dormono in cinque cabine: tre con letto king sul ponte principale, una che passa da king a due letti e una cabina a castello con quattro posti che di solito i bambini reclamano per primi. Nove persone d'equipaggio conducono la barca.

Da maggio a settembre naviga tra Figi, Polinesia francese e Papua Nuova Guinea; da ottobre ad aprile è in Nuova Zelanda. È fatto per appassionati di pesca, sub e famiglie che vogliono una vera avventura nel Pacifico del Sud. Se cerchi uno yacht slanciato e glamour per farti vedere in un porto del Mediterraneo, hai sbagliato barca.