Sequoia

Sequoia es un phinisi, el velero de madera del archipiélago indonesio. Lo botaron en 2017 carpinteros de ribera bugis, que tablearon un casco de madera de hierro y teca a tope, con la técnica de forro liso que los constructores de Sulawesi se transmiten desde hace generaciones. Detrás de la tradición hay equipo moderno: se construyó según las normas de seguridad de la Guardia Costera de Estados Unidos, lleva velas Doyle y motores John Deere, y se renovó en 2025.

Seis invitados es un límite buscado. Entre los doce tripulantes indonesios, casi todos con años a bordo, hay un instructor de buceo, un mayordomo y un responsable que se ocupa del itinerario, y el armador navega con los invitados como director de crucero. Con dos tripulantes por invitado, el día puede cambiar sobre la marcha: una inmersión al amanecer, la visita a un pueblo, una comida en un banco de arena vacío.

El buceo marca la semana. El barco está registrado como centro de formación PADI, con veinte botellas y compresor, así que puedes sacarte el título durante el viaje o, si ya buceas, hacer varias inmersiones al día en el Triángulo de Coral, hogar de las mantas. De mayo a septiembre suele estar en Komodo; desde octubre se va al este, a Raja Ampat.

Los camarotes parecen pequeños chalés de montaña en madera tropical. La Sky Suite está sola en la cubierta superior, con cama super king de teca y ratán, terraza propia y una biblioteca al lado que sirve de rincón tranquilo para el café del amanecer. Las suites Island y Ocean, abajo, se preparan como dobles o con dos camas. Fuera hay una cubierta solar de unos 100 metros cuadrados y un comedor al aire libre de 40, y la Great Room de la cubierta principal se abre a la brisa con puertas de lamas de teca.

Encaja con parejas, amigos o una familia de hasta seis personas que buscan naturaleza, buceo y cultura indonesia a un ritmo tranquilo. No es el barco para fiestas, velocidad o tardes enteras con juguetes a motor: avanza despacio y vive al ritmo de las islas.