Dinaia

Dinaia est un Sanlorenzo SL106, l’un des yachts planants en composite du chantier italien, livré en 2018. Il a fait ses débuts en charter en Grèce et y est toujours basé. Francesco Paszkowski en a dessiné les lignes et Amélie Gillier l’intérieur, tout en boiseries gris clair, tissus naturels et larges baies vitrées, si bien que le salon principal prolonge le pont arrière au lieu de former une pièce fermée.

C’est la vitesse qui le distingue de la plupart des yachts de sa taille. Deux moteurs MTU le portent à environ 30 nœuds, ce qui change la manière d’organiser une semaine en mer Égée : une traversée qui occuperait la matinée sur un bateau plus lent se fait avant le déjeuner, et l’après-midi reste libre pour la baignade au mouillage. Si vous voulez enchaîner plusieurs îles des Cyclades plutôt que de vous installer dans deux ou trois criques, c’est là qu’il fait la différence.

Le détail que retiennent les invités, c’est le balcon qui se rabat sur le flanc bâbord du pont principal. Abaissé au mouillage, il ouvre le salon sur la mer et devient une petite terrasse au ras de l’eau, un coin idéal à deux au coucher du soleil. Sur le flybridge, une table à manger s’abrite sous l’arceau radar, avec bains de soleil, canapé et bar vers l’arrière et un bimini pour les heures les plus chaudes. Un second salon sur le pont arrière accueille petits-déjeuners et apéritifs.

Il convient à deux ou trois couples, ou à une famille avec des adolescents, qui veulent une semaine active et conviviale, toujours en mouvement, et apprécient d’être suivis de près par six membres d’équipage. Ce n’est pas le yacht de ceux qui attendent un spa, un beach club ou un grand intérieur où se replier un jour de vent, et un bateau de cette taille bouge davantage dans un meltem soutenu qu’une coque à déplacement plus lourde. Au-delà de dix personnes, il faut viser plus grand.