Chasing Daylight

Chasing Daylight est un Westport W164 de 2008, un yacht en fibre à carène semi-planante dessiné par Donald Starkey, rénové en 2021. Ce qui le distingue aujourd’hui, c’est sa destination. Au lieu de faire la navette entre la Méditerranée et les Caraïbes, il navigue côté Pacifique des Amériques : l’Alaska de mai à septembre, puis le Costa Rica pendant l’hiver boréal.

Ce sont des eaux d’exploration, et son équipement le montre. Un Everglades de 10,6 mètres avec deux hors-bord de 350 chevaux sert de bateau d’accompagnement, capable d’emmener le groupe loin dans un bras de mer ou jusqu’à un coin de pêche, et le bord embarque du matériel de pêche sportive, des WaveRunners trois places, des Seabobs, des kayaks et des paddles. Ses réservoirs lui donnent environ 5 200 milles à 12 nœuds, et il peut monter à 24 quand il faut couvrir une longue étape.

À l’intérieur, de grandes baies font entrer le paysage. En bas, le groupe se retrouve au salon principal pour les moments plus formels ; un niveau plus haut, autour d’un bar et d’une table de jeux, l’ambiance se détend. Un ascenseur dessert tous les ponts, un vrai atout pour un voyage avec les grands-parents. Dehors, on trouve un salon sur le pont avant, un jacuzzi et un bar sur le pont soleil, et l’on peut manger à l’arrière du pont principal ou du pont supérieur. Des stabilisateurs à vitesse nulle le gardent stable au mouillage.

Un bureau s’ouvre sur la suite du propriétaire, au pont principal. Plus haut, la VIP dispose de son propre balcon tourné vers la mer. En bas se trouvent deux cabines king, une cabine qui passe de lits jumeaux à un lit queen et une double avec couchette Pullman pour un enfant.

Il convient aux familles sur trois générations et aux amis qui préfèrent observer la faune, pêcher et marcher sur des plages désertes plutôt que passer d’un beach club à l’autre. Si votre semaine doit se dérouler en Méditerranée ou aux Caraïbes, vous ne l’y trouverez pas.