As You Wish

As You Wish a navigué en charter pendant des années sous le nom d’Hospitality. C’est un Westport 164, construit aux États-Unis en composite sous classe ABS et livré en 2011, avec un intérieur signé à l’origine Donald Starkey. Vendu en juillet 2024, il est resté sur le marché du charter, a changé de nom et a suivi une rénovation qui s’est prolongée jusqu’en 2026 ; Patrick Knowles figure désormais aux côtés de Starkey pour l’intérieur. Les salons restent chaleureux et classiques, habillés d’acajou et de sapelli, avec une cheminée dans le salon supérieur.

Son plan sort de l’ordinaire. La suite principale a été placée sur le pont de passerelle, deux niveaux au-dessus du reste des cabines, et ouvre sur son propre balcon, ce qu’apprécie un couple qui veut garder ses distances avec enfants ou amis. Les autres dorment plus bas : une VIP et une twin se partagent le pont principal, les trois doubles sont un niveau en dessous, et la salle de sport peut devenir une cabine supplémentaire si besoin. La bibliothèque sert aussi de salle de massage, et le pont soleil est le cœur de la vie à bord, avec jacuzzi et bain de soleil à l’avant, salon, bar et grill au centre.

Il est aussi plus rapide que la plupart des yachts de sa taille. Sa coque semi-planante atteint environ 24 nœuds, si bien que les longues traversées entre îles empiètent moins sur la journée, et à 10 nœuds il peut parcourir quelque 4 000 milles. L’annexe principale est un Freeman de 42 pieds à quatre hors-bord, plus proche d’un bateau de pêche sportive que d’une navette, idéal pour une sortie de pêche au large ou un récif éloigné. Un équipement de plongée avec ordinateurs est embarqué.

Il partage sa saison entre les Caraïbes et les Bahamas l’hiver et la côte pacifique de l’Amérique centrale, autour du Costa Rica, l’été, si bien qu’une semaine d’été peut se passer sur une côte que peu de voyageurs associent au charter de yacht. Il convient à une famille ou à un groupe d’amis qui aiment pêcher, plonger et bouger, et à un hôte qui veut un étage pour lui. Ce n’est pas le yacht d’un été en Méditerranée, et ceux qui préfèrent un intérieur moderne et minimaliste le trouveront peut-être trop classique.