Kudanil Explorer

Kudanil Explorer è uscita dal cantiere Teraoka nel 1978 come nave di supporto e sicurezza, una nave da lavoro pensata per restare in attesa vicino alle piattaforme offshore con qualsiasi tempo. Un refit concluso nel 2018 ha trasformato quel robusto scafo in acciaio in uno yacht da esplorazione per sedici ospiti, e le sue origini segnano ancora l'esperienza. È larga, stabile e senza fretta, naviga a una decina di nodi e offre più spazio interno della maggior parte degli yacht della sua lunghezza.

I gruppi la scelgono soprattutto per le cabine. Tutte e otto misurano circa 30 metri quadrati bagno compreso e ospitano due persone, in un letto king o in due singoli. Ognuna ha in più il proprio spazio esterno di 11 metri quadrati, con lettino e sedute. La mattina può cominciare con un caffè davanti alla tua porta invece che su un ponte comune, e su richiesta si aggiungono letti per i bambini.

Più in alto, un lungo tavolo in teak fa sedere tutti e sedici all'ombra, con lettini e vista aperta su ogni lato, e in cima alla nave ci sono una vasca idromassaggio e sdraio. Sul ponte principale si trovano una sala spa per i trattamenti e un salotto biblioteca. Per i sub c'è un ponte immersioni con compressore e Nitrox, e a bordo viaggiano tavole da surf. Gli interni sono di Alix Thomson.

L'Indonesia è la sua ragion d'essere, e le sue rotte vanno più lontano della maggior parte. Oltre a Komodo e Raja Ampat, propone un viaggio di due settimane nella terra degli Asmat che parte da Timika e arriva a Sorong, una settimana tra le Molucche, le isole delle spezie, un'uscita per nuotare con gli squali balena al largo di Sumbawa e un viaggio di surf a Halmahera. Le giornate ruotano attorno a reef, onde e villaggi, non ai porti turistici.

È adatta a famiglie numerose, gruppi di amici che fanno immersioni o surf e viaggiatori che vogliono vedere l'Indonesia più remota senza rinunciare a un angolo tutto loro. Se cerchi uno yacht slanciato e veloce, un'estate nel Mediterraneo o un'atmosfera da festa, guarda altrove: è una nave da lavoro resa comoda, e resta nel Sud-est asiatico e nel Pacifico tutto l'anno.