Rola

Rola verließ International Shipyard Ancona 2006 als ISA 470, mit Stahlrumpf und einem von Walter Franchini gezeichneten Aluminiumaufbau, und fuhr in den ersten Jahren unter dem Namen Olah. Cristiano Gatto und sein Studio gestalteten das Interieur. 2015 kehrte sie für sechs Monate nach Italien zurück und wurde komplett überholt: neues Interieur überall und frischer Lack auf Rumpf und Aufbau. 2022 folgte eine weitere Renovierung.

Besonders ist, wie leicht sie zum Veranstaltungsort wird. Laut ihrem Agenten empfängt sie am Kai bis zu 40 Personen und auf einem Tagesausflug entlang der Küste ein Dutzend, und die Musikanlage wurde um ein Außensystem erweitert, das jedes Deck erreicht. Eine doppelte Treppe verbindet die Ebenen, drinnen gibt es zwei Räume für die Gruppe, den Hauptsalon und einen oberen Salon, dazu ein klimatisierbares Oberdeck. Ganz oben steht eine Bar neben dem Whirlpool.

Die Kabinen sind für elf, nicht für zwölf. Die Eignerkabine reicht über die volle Breite und hat ein Arbeitszimmer; die zwei VIP-Kabinen haben Queen-Betten, und von den zwei Zweibettkabinen hat eine zusätzlich ein Pullman-Bett, praktisch für eine Familie mit ungerader Kinderzahl. Zu den Spielzeugen gehören Flyboard und Hoverboard für Neugierige, zwei Seabobs und ein Castoldi-Tender von 6,4 Metern. Die Yacht ist außerdem ein bei der RYA registriertes Wassersportzentrum, und Stabilisatoren für den Stillstand helfen vor Anker.

Sie hat eine Charterlizenz für griechische Gewässer, ihr Agent nennt Cannes als Heimathafen und bietet sie für die großen Wochen der Riviera an, vom Filmfestival bis zum Großen Preis von Monaco. Damit passt sie zu einer Gruppe, die ein paar Tage Kreuzfahrt mit einer Feier oder einem Kundenabend verbindet. Wenn Sie eine ruhige, zurückhaltende Woche suchen oder Betten für zwölf, schauen Sie sich eine andere Yacht an.